suv四驱越野车
⑴ suv全时四驱什么车好
1、什么是SUV全时四驱车：四个车轮都有动力的四驱汽车就是SUV全时四驱车。
2、SUV全时四驱车的优点：这种传动系统前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时发动机输出扭矩平均设定在前后轮上，使前后排车轮保持等量的扭矩。全时驱动系统具有良好的驾驶操控性和行驶循迹性.
3、哪些SUV全时四驱比较好:
(1)斯巴鲁:
斯巴鲁研发的左右对称全时四轮驱动系统，它的重要特征是变速器、分动器、传动轴、后差速器都在水平对置发动机后面呈直线型一一对称地排列。这就意味着相对于其他的全时四轮驱动系统而言，它是两侧对称平衡的。行驶中它将驱动力合理有效地分配给四个车轮，始终帮助车辆实现最大的抓地力，在各种路况及不同天气条件下的行驶均拥有完美自然的平衡性，使驾驶者时时刻刻都体会到一种安全感。如果有车轮产生侧滑，它会自动控制前后轮之间的扭矩分配，继续保持行驶的稳定性。
(2)维特拉：
维特拉采用铃木全球独创的SUV底盘技术和ALLGRIP智能全时四驱系统，前者采用高强度内置梯形车架，具有抗弯曲、抗冲击、稳健操控的优点，实现强悍性能与高舒适性的结合；后者带有自动、运动、雪地、锁定四种模式，具有极高的可控性和稳定性，加上17°的接近角与29°的离去角，维特拉能以出众的灵动性和通过性帮助用户应对多种路况甚至复杂驾驶环境。
⑵ 越野车和四驱城市SUV怎么区分
除了四驱，越野车要求越野底盘、后桥差速锁、高通过性等。像我的驭胜S350就有两横八纵的越野底盘，通过性也不错。对比四驱城市SUV区别还是很大的
⑶ 手动四驱的suv有哪几种车
目前市面上有：陆风，猎豹，北汽系列，长城h5，选普拉多，帕杰罗，牧马人，福特猛禽，奔驰g级。
四轮驱动模式分为三种类型即：全时四轮驱动、分时四轮驱动和及时四轮驱动。四轮驱动汽车在整个驾驶过程中保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩按固定比例分配到前轮和后轮上。
该驱动方式可以在任何时刻具有较好的越野和操纵性能，但不能根据路况调整扭矩分配，油耗高。
(3)suv四驱越野车扩展阅读：
注意事项：
而及时的四轮驱动由计算机芯片控制，在两轮驱动和四轮驱动之间切换，在正常道路上，车辆在两轮驱动模式下。
遇到越野道路或车轮滑移时，计算机将检测并自动将功率分配回其他两个车轮，对于分时四轮驱动模式，控制程序的好坏将影响驱动模式切换的智能化程度。
此外，还有一个司机手动控制的形式切换驱动分时四轮驱动。许多越野车和越野车现在都有一个或更多的四轮驱动模式，以相互补充。
⑷ 什么叫四驱suv车型
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而分时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的兼时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
中文名
四驱
外文名
Part-Time 4WD
拥有
较好的越野和操控性能
有利于
延长轮胎的使用寿命
对于驾驶
提高驾驶人员的舒适度
⑸ 城市SUV一定要四驱吗有了四驱并不是就有强悍的越野性能！
城市SUV是最近十余年才发展起来的，在此之前没有城市SUV这种车型。城市SUV是越野车与轿车结合的产物，虽然具有越野车的外观，但是没有越野车的越野性能。城市SUV准确的说是轿车和越野车的混血儿，城市SUV集合了越野车和轿车的一些性能。
大家可能会发现，真正的越野车几乎都是四驱系统的，而城市SUV一般不是全配置四驱系统，同款车型一般是高端的配置才会有四驱配置，而两驱和四驱之间的差价最好也是一两万。有些消费者为此甚是纠结，到底是不是购买四驱呢？四驱车到底有哪些作用呢？
现在很多人把四驱与越野车直接挂钩，认为四驱车才是正派越野车。其实越野性能主要与车辆的通过性有关，虽然四驱能够起到一定的作用，但是四驱并不是就代表越野车，因为城市SUV较高的离地间隙已经能够满足通常的需求了。
那么城市SUV到底需不要四驱呢？既然车辆有四驱的配置，那么肯定有其优越性。城市SUV在行驶过程中也可以五五分配前后的动力，如果是在湿滑的道路上，那么四驱系统的稳定性会更加高，抓地能力会更强，车辆侧翻和失控的概率大幅度的降低。
城市SUV虽然大多数时间是在城市道路上行驶的，但是偶尔也有可能在非铺装道路上行驶。不过一般的非铺装道路两驱系统已经足够应付了，除非是那种极为崎岖的山路，那么两驱可能是难以应付的。如果仅仅是上下班或是长期在城市道路上使用，那么四驱车的必要性并不大。
城市SUV与轿车相比较，城市SUV的通过性能本身就非常优越了，即使一些烂路也不会让车辆底盘托底。如果是一些泥泞道路或是冰雪路面，即使是两驱车，那么也可以通过更换轮胎来弥补车辆的稳定性和安全性，比如在冰雪路面可以使用冰雪轮胎，这样车辆的稳定性就会大大提高。
当然，如果长时间在市区行驶，偶尔会去体验一下越野的刺激和快感，那么可以选择市区系统。如果仅仅是在城市道路上行驶，即使偶尔出去旅游，目前大多数的道路两驱车还是完全能够驾驭的，特别是一些景区道路几乎全是铺装路面，轿车行驶都没问题。
选择四驱还是两驱车，其实还是需要根据消费者的实际使用情况来定，并且四驱车的价格要贵至少一两万。如果使用不到，或是使用的频次相对比较低，那么也是花的冤枉钱，还不如购买高一级别的车辆。当然，如果实际中会使用到，那么也值得多花一点钱购买四驱系统。四驱并不代表车辆的越野性，而通过性才是越野的关键，所以不一定非要选购四驱，因人而异，即节约又实用。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
⑹ 四驱车型suv有哪些
你好，四驱车型的车子有很多的，这个要看你购买什么价格的车子了，丰田普拉多这款车的四驱挺不错的
⑺ suv分时四驱的都有什么车
分时四驱(part－time
4wd)：
这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动模式，这也是一般越野车或四驱suv最常见的驱动模式。最显著的优点是可根据实际情况来选取驱动模式，比较经济。陆风2.8排量的四轮驱动suv就是一个比较典型的例子，它有3种驱动模式选择：在公路上行驶使用2h高速两轮驱动档；当遇到雨雪路况时，选择4h高速驱动，增强了车辆的附着力和操控性：而面对恶劣路况的挑战时，陆风又可采用4l低速四轮驱动，使动力作用在全部四个车轮上，从而降低了对每个轮胎附着力的要求，减小了转弯时车轮空转的几率。发动机制动能力也得以增强，极大地提高了车辆在崎岖或光滑路面行驶时在油门突然关闭的情况下的可控性。在2003、2004年全国场地越野赛上，陆风2.8排量的柴油四驱车，无论遇到颠簸的大石路，还是角度很陡的v形沟、暴雨后异常泥泞的深沟、甚至有半人深的大水塘，都可以轻松应对、一骑绝尘，夺得无数个分站赛乃至全国总决赛的冠军，可谓是抒写了四轮驱动最英勇的表现。
⑻ 轿车四驱和SUV、越野比轿车四驱是不是入门级四驱
轿车的四驱并不能称之为入门级的四驱系统。四驱系统根据系统工作原理不同可分为分时四驱、实时四驱系统，根据车辆不同的设置会装配不同的四驱系统。SUV四驱系统主要为其体现越野能力，安装分时四驱较多，而轿车四驱系统是为保持其在各种路面状况下车辆的稳定，安装实时四驱较多。希望我的回答能被采纳，谢谢！