国内外全尺寸越野车涉水对比

❶ 涉水深度比较大的国产越野车有什么推荐

我家开的是江铃驭胜S350，平时上下班开，800mm涉水深度能够轻松无视城市内涝情况。节假日的时候也会出去越野，遇见小溪河沟什么的也能顺利通过，涉水方面很可靠的。

❷ 关山飞渡浅谈越野车涉水技巧，是什么呢

越野不是冒险，洪水无情，如果不是身后有三万追兵要取你项上人头，或真有什么火烧眉毛的事情必须闯一下，换做是我，肯定转身调头，搜一下导航看有没有其它的路、靠谱的大桥能绕行过河。如没路可走，回去找个县城吃饭喝酒，睡觉休息，等洪水过了再走。下面我们谈谈车辆涉水注意事项。

涉水深度等级：半个车轮高度——安全；车门下沿高度——危险；进气口高度——严重危险。如果是急流，这个安全等级要大幅下调。如果是遍布暗坑的自然河道+急流，坚决放弃。

涉水技巧：（1）保持足够的动力输出，稳稳顶住油门，匀速前进。（2）手动档车选好一个档位，尽量不要中途换挡。（3）眼睛不能死盯着车头，否则会晕水导致判断失误。（4）双手3、9点握住方向盘，顶住横向水流压力，保持直线行驶。（5）不要激起过高水浪，防止发动机进气口进水，避免水浪阻挡视线。（6）快速渡过深水急流区，适当加大油门力度，快速通过。

要学会放弃，这种冒险不值得。生命是最可贵的，安全是最重要的。忍一时风平浪静，退一步海阔天空。

❸ 越野车的涉水深度作用性真的很大吗

确实很大，因为驾驶越野车在野外，有很多情况下必须要涉水

❹ 越野车全尺寸全地形是什么意思

意思就是可以应付各种路面，涉水，爬坡，泥地，陡坡等等，这种越野车基本都改装过的，比如牧马人等

❺ 越野车涉水行驶后驱动桥会进水吗

后桥是有通气孔的,如果水位超过通气孔是有可能进水的.希望能帮到你,望采纳!

❻ 牧马人越野车涉水深度

牧马人：最小离地间隙223mm、最大涉水深度750mm、接近角38度、离去角31度，拥有终级越野利器的美誉！

❼ 越野车的涉水深度作用性大不大

越野不经常走水路，其实涉水深度高低都无所谓，但是如果越野要过小溪，或者一到夏天，城市容易涨水，那涉水深度越高就越好。就像我们醴陵前几天涨水了，还好我的驭胜S350涉水深度还不错，不然发动机早就毁了。

❽ 为什么在中国几乎没有人开着美式全尺寸越野车去越野

美国人有自己独特的生活方式，大平原，地广人稀，道路宽阔，油价便宜，所以他们更喜欢这样的大越野车，大皮卡。这些车空间大，装载能力强，尤其是一些农场主经常需要运送东西，再加上美国人喜欢郊游，家庭人口又多，所以这些车还是为他们而定制的，在国内并不实用。为什么没人开着美式全尺寸suv去越野，在进藏路上最多的是什么车，无非就是普拉多，陆巡，三菱帕杰罗，吉姆尼这些车。不难发现在穿越途中，日系越野车的占比最高。

品质是一方面，在说销量，这些美系全尺寸越野车在保有量上更没什么优势了。在大街上随处可见路虎，陆巡，途乐，霸道，甚至是牧马人，却很少能看见这些美国全尺寸越野车。买它的都很少，更不要说开它去越野了。除了在美国之外，世界范围内这些车也只能算非主流，市场认可度也很低。

美系全尺寸越野车在品牌影响力，市场保有量，实用性，价格和品质上都没有优势，所以国内消费者对这些车也并不买账，更谈不上开它们去越野了。