挑战者改装越野
① 请教大神18款美利达挑战者300改装
这车通勤是绰绰有余,改装看你要走山马路线还是越野路线,山马的话,前叉马尼托MRD,XT M8000大套,slk三件套,禧玛诺pro座垫,壁虎海绵把套,维格MG2脚踏,DT1501轮组,玛吉斯超轻内胎,世文SUPREME外胎,花费9000不到,整车不到十公斤,6到飞起
② 挑战者350改装问题
3200能拿下这个车不错啊,恭喜。中轴不润?具体问题不清楚,也无法跟你说。换牙盘的话,建议raceface ride xc或者M590(这个可能更润一点,中轴密封性更好,但是没有前面那个硬,但我觉得够用)。胎噪大很正常,外胎雨地面摩擦的原因,你的那个胎是玛吉斯tt的,胎噪当然大了,换个窄一点1.95的光头保证声音小了,但是越野能力会下降。胎噪,无视吧。白色把立把横淘宝就可以了,铝合金的就行,估计几十块吧,看准尺寸挑一个满意的就行,阿米巴的新锐的吉萨的都可以。建议换成燕把,操控比直把爽的不是一点点。
③ 求,美利达挑战者300改装配置表。经济适用实用即可。准备入藏用车子。行程3500公里左右。简单明了说明。
crossride轮组:800多的价格,却可以买到质量优良的成品轮组,除了轻以外,还比想象中结实很多。当然,骚才是关键。
线控神叉:依然是800左右搞定,超具可玩性的叉子,可以改行程,改双气。。。。看看那些代步改装车吧,十个有九个都是神叉,很说明问题。(您老要真是代步,换纯碟硬叉也行啊,比你想象中的结实,别听奸商忽悠)
m590牙盘套件:小小几百的东西啦。。。。但是这是专业级别的,完美配合t300原装的m430套件,提速的感觉真的有不同。
最后是最重要的mg1绞肉机:100多搞定。如果不上自锁的话,这个可能是最抓脚的脚踏了。。。。。你知道抓脚意味着什么,对吧?
一起也就2000多吧,如果还觉得不够,可以改t20的把组和进口外胎,竞技型的鞍坐也会让你的车更上档次。
④ 09美利达挑战者PRO如何改装!!
我对PRO有点了解
我要是你的话
我就会换个牙盘。。。。PRO09款的
牙盘和08款的
没有改变
还是老款的新瑞
应该换个中空的一体牙盘。。。骑起来一定会很爽,
价格你自己可以考虑
500左右的喜马诺D系列
也不错。。。可以的话
直接来个XT
哈哈
以后就考虑别的...怎么样啊[em04][em04][em04][em05]
⑤ 挑战者600改装XT27挡变速换三托XCR前叉,BB5机械碟,配置怎么样越野或玩些特技够吗
楼主啊,越野跟特技的诉求是不同的。
挑600的X7,虽然没有视窗,但是变速来说比XT反映要快半拍,这是sram的强项来的。shimano变速柔和,对于走烂路需要频繁迅速变档来说不如sram那么高效。而且挑600是FSA的牙盘,很给力的。个人不建议你上XT套,提升不明显。
XCR的叉子是比dart2要柔和,但是没dart2耐操。跑烂路皮实必须是第一位的。
彦豪的油碟虽然麻麻地,但油碟反映速度比毫无疑问比线碟要强力。再说BB5的抱死效果不如BB7。
如果你越野,我觉得挑600完全满足你的需求。如果玩特技,也看不出你的改装计划比原车有什么增强。
挑600就是拿来XC的,你非要拿来整特技,只能说本末倒置了。
⑥ 13款美利达挑战者350改装
马尼托的R7前叉,信价比很高,或ROCKSHOX REBA ,都是很不错的气压前叉,按照美利达挑战者350的等级,1000多的价格,suntour神叉不要买。刹车就shimano xt ,或sram x9 都很配美利达挑战者350,绝对拉风。这样就花了3000多一点。 如果你一定要4500可以选rockshox sid ,2500左右,但不舒服,是竞赛叉。米多,强烈建议fox全线产品,3000以上但绝对好用。
如果你不看重前叉强烈建议shimano xt大套件4000元,无敌!
我不太懂公路车,但最好自己买零件组装,一样的价格明显高一级。
手累!!!!!!!(原创)
⑦ 请问有没有关于挑战者700的改装攻略,改装价格大约2000-4000之间的
改装和升级都是因人而异的,不同的需求会产生不同的升级选择。
比如说,山马党会改硬叉、升套件、升轮组;XC党会优先升级前叉;骑游党更注重套件和轮组,等等。没有固定模式,主要是看你的个人需求
⑧ 美利达挑战者900如何改装
升级轮组到伊斯顿EA90或EC90 前叉升级带智能锁的FOX 前碟片加大(同时要改碟刹座对应碟片尺寸的转接架)就足够了。另外如果是为了旅行就得降级为适合旅行,如前叉改用油簧叉(原因是气叉每100个骑行小时要去车店保养,若然一两年就报废了),刹车更换BB7,原因是两侧可调 间隙比油碟大,不易发生拆轮补胎之类情况而经常蹭碟,也不会产生气温变化剧烈而出现的涨碟甚至一些情况不小心出现的漏油或无轮时误捏刹车把活塞推出漏油无法恢复而结束旅行的问题。
⑨ 挑战者300怎么改装
想咋地?
改高速山地?
还是改武装山地,重装山地?
还是看哪哪不爽想搞搞?
⑩ 12款 挑战者350改装 求高手。。
花钱多不一定有效果,对于350来说。只换必须得。
与其找350的软肋。莫过于牙盘偏软了·换成raceface或FSA得比较好·性能及重量、价格。远高于个shimano的。
如果更换变速,就指拨+后拨。注重操控反馈的话·换套X9 9速。前拨链条可不换·换个980飞轮。
前叉的话·R7 PRO不可选。UCI比赛中,世界冠军使用的R7都为R7 MRD(真正的R7),而非R7 PRO 。两者有天壤之别。可以更换ROCKSHOX的千元级别前叉。
油碟的话,不如换2012款AVID E1 性价比高于E5 预算有富余的话·直接E9。E5是不推荐的·不是单纯的档次问题。车胎可以选用伊诺华的眼镜蛇折叠胎。绝对的物超所值,好而不贵。
以上这些你可做为参考。简单说·一切改装已刚性为主。
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