越野摩托特技车图片
㈠ 越野摩托 车特技技巧 哪个大哥教我点啊！
你要啥特技?
㈡ 求越野摩托车特技师傅一个！
如果简单的特技，比如提头前行，滑前轮。原地转向，烧胎转向，反把，这个要不要师傅是一样的，熟能生巧的一个事，一般说来提车头前行几百米，如果你有耐心，每天练上两三个小时，
一般半个月到一个月就行了，，
慢慢练，多总结，多在网上看操作要点。。。
最好能找个圈子，大家练比较有气氛。。。加油吧。。
㈢ 买什么越野摩托车练特技好--新手
白菜好
㈣ 玩特技的摩托车是什么车越野还是别的
越野摩托车
㈤ 谁有越野摩托车特技的教程
我在网上曾经找过，没有这方面的教程。
这方面的经验都是靠车友之前口口相传，和自己实践领悟来的。当然也包括你说的相关的录相。
包括飞跃也是靠多看多总结。
你可以直接在网络视频里面搜摩托车特技。
㈥ 越野摩托车，和比赛车，还有特技车都有什么区别，哪个好练还有酷
越野摩托车，和比赛车，还有特技车都有什么区别，哪个好练还有酷？
科学家最近看
㈦ 山地越野摩托车特技怎么做
这个可有点技术含量，简单一点的，原地画圈，小抬头。。自己慢慢练就可以
㈧ 越野摩托车改特技需要改什么
1：改装加大牙盘，与此同时也要更换加长的匹配链条，改装牙盘的特点是降低车速增加后轮输出地扭力。
2：加装发动机保护架，更换后加强脚踏，加装后尾架。改装主要起到防摔作用。
3：改装省力离合器.特技玩法需要一根手指控制离合，原装离合器的重量太大不利于操控，所以必改的一项。
4：改装升高车把，原装车把（角度向下向内）是为了降低风阻设计的，不利于特技操控，特技需要的角度是向上平直为好。
5：手后刹套件改装，把后刹车改装在左手的离合器下方。车子起头以后所有的重心都在后轮，如何控制车的平衡后轮的制动至关重要，当然初级玩家可以用右脚控制原装的刹车踏板，但是脚的敏感细腻程度远不及手指来的灵敏直接，所以手后刹改装也很有必要，对提高操控和安全起了很重要的作用。
6：改装刹车钢线，不管是起头还是前轮滑，对刹车要求都很精准，所以原装的橡胶管很有必要更换为钢线。
8：尽可能的拆掉车头灯既没有必要的板子，车头的重量越少越好，更何况装着这些灯在上面玩特技，震动损坏的几率很高。
10:玩特技易损件会增多，前避震油封，前后轮轴承，轮胎，这些应该都有备用件，机油的更换最好是1500公里就换掉，选用全合成的机油，机油滤清器要用正品。
望采纳
㈨ 求一个越野摩托车特技秀的视频。上个月自己无意在百度搜到的。里面秀了好多特技。只是我忘记地址了。
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