北汽2016最新款越野车

㈠ 北汽产的越野车

没有充裕的资金就可以考虑 但要做好最坏的打算！

㈡ 铁子们，推荐一下北汽集团的越野车吧，适合自驾游的那种

要说北汽的越野车，适合自驾游的那非BJ40致敬2020版莫属了，这是今年8月底上市的一款越野车，这款车性能非常强大，拥有2465mm轴距，8AT变速器，最大功率高达165kw。车内皮质座椅，12.3吋多功能液晶仪表盘，包含丰富的电子辅助设备，内饰极具现代感。它有两款，侠客和至尊，侠客价格：16.99w，至尊20.2w，动力、变速箱、驱动均为：2.0T、8AT、4X4。如果你喜欢自驾游、不管去哪里有了这款动力强劲的“野马”就非常的巴适，喜欢自驾游老铁们，可以考虑一下。我的答案能否帮你解决问题，如果能希望能采纳下

㈢ 北汽旗下有哪几款ORV(硬派越野车)

212，战旗，勇士，骑士，BJ40，BJ40L, BJ80。

㈣ 北汽硬顶国六越野车上市，配安全带+ABS+EBD，指导价9.94万

前言：硬派越野车是汽车领域中的小众车型，虽然小众，但不能缺少它，越野车能够为我们带来很多的乐趣，平时带上朋友、家人一同去旅游爬山，越野车走烂路能力强，比较适合野外路况。

越野车与SUV的区别：很多城市型SUV，外观设计得与越野车一样，看着很硬派，还配备了四驱功能，但这种城市型SUV，并不具备越野能力，走湿滑路面还能凑合，越野车是有硬项标准的，车身带大梁，就是我们常听到的非承载式车身，具有四驱功能，低扭时，扭矩可以放大数倍，提高低速行驶时的能力。

性价比：在众多越野车中，合资车和进口车性能都可以，只是价格偏高，如果只是想越野玩，国产越野车性价比高，像10万以内的北汽制造，北汽BJ212和北汽战旗，裸车价不足10万，越野硬件配置够用，其性能不输进口吉姆尼。

国六版的硬顶北汽战旗，指导价是9.94万，其它国六版的战旗车型，价格也都在8-9万之间，与进口吉姆尼相比，还是国产战旗价格经济，性价比更高。

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㈤ 北汽越野车有哪些

北汽越野车有：北汽212系列，战旗2024，勇士，角斗士，北汽骑士，北京BW007和路霸。
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），总部在北京，是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。北汽集团以科学发展观为统领，按照“走集团化道路，实现跨越式发展”的新战略，进一步增强战略、运营、资本控制力。成功打造了整车制造、零部件发展、自主研发、服务贸易和改革调整等五大发展平台，是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团。

㈥ 北汽集团越野世家目前有几款越野车在售

BJ40和BJ80 发动机和排量不同，2.0t 2.3t 2.4自吸，80部队采购版有柴油机。

㈦ 北汽甩大招，新款硬派越野车搭载V6动力！配“沙漠灰”涂装

北汽甩大招，新款硬派越野车搭载V6动力！配“沙漠灰”涂装

随着中国汽车市场越来越成熟，而且一些国产汽车品牌积累了不错的技术经验，会更多的国产厂商近几年开始敢于尝试硬派越野车型。但是仔细观察就会发现，国产硬派越野车的配置还是比较保守，比如哈弗h9车型目前全系搭载2.0t涡轮增压发动机，虽然极限输出可以达到224马力，但是和那些经典v6发动机相比还是比较弱一些，上汽大通推出的D90Pro车型同样也是2.0t排量发动机，很多车迷都希望国产车能够拿出像样的v6发动机硬派越野车。

问题来了，你觉得V6版本的BJ80车型能火起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈧ 北汽经典越野车更新，起步价保持8万多！硬顶四驱还要212

北汽经典越野车更新，起步价保持8万多！硬顶四驱还要212？

在硬派越野车领域，北京汽车制造厂可以称之为国产越野车的鼻祖，其中北京212车型甚至是国产乘用车的鼻祖，五十多年前就已经量产。至今北京汽车制造厂还在生产经典212越野车，价位确实很亲民，但是北京212车型的配置经常被吐槽，这款车全都是帆布软顶配置，下大雨天气或者大夏天会比较难受，内部配置也比较低端，导致北京212车型迟迟火不起来。

问题来了，你觉得更新之后的北汽战旗和212相比怎么样欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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㈨ 北汽越野车在售的车型有哪些

据我了解，北汽越野车在售的车型号有北京越野BJ40城市猎人版、北京越野BJ40plus、北京越野BJ80，可以根据个人需求来选择，大部分会买二十万以内的价格吧。

㈩ 北汽出的那款越野车北京40，越野性能怎么样有没有已经入手的兄弟，给说一说。

我提北京40已经半年多了，当时选它就是看上它的外观，而且价格也相对而言不是很贵。我身边有很多玩越野的，经常一起去豁车，北京40的性能可真不是盖的，45度的坡，蹭蹭往上窜，真得很带劲。不过玩越野要舍得豁车，这样才有意思。40是分时四驱，可根据不同的路况来选择不同的模式，实用性非常强，豁车时候挺有意思。听说最近北京40新出了一款拓疆版，加了差速锁，不知道开起来怎么样，不过我觉得应该不错，至于你说的越野性能，绝对没问题，你是哪个地区的？等你入手之后，咱们以后可以经常一起去玩。