日产皮卡04版
Ⅰ 郑州日产尼桑皮卡车汽油版手动四驱国四这款车排量是多少
这款车子应该是国四排放标准的呀！2.4的排量
Ⅱ 04年日产皮卡汽油车491发动机，打不着车，火嘴 喷油嘴 都是新的 。油压 高压电正常就是打不着车
点火时间，缸压正常了没。为什么么要换油嘴
Ⅲ 东风日产皮卡和尼桑皮卡的区别
1、载物空间的不同：
东风日产皮卡版最高可满足620KG的货物载重，有足够的载物空间和灵活的座位调整；尼桑皮卡的载物空间有1395×1390×430 mm可承载500kg-800kg之间的货物，载物空间更大一些。
(3)日产皮卡04版扩展阅读：
皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性（客货两用），具有显著的单位和家庭工具车特征。
其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求（双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机）。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。
Ⅳ 这辆日产皮卡是什么名字
这是郑州日产D22皮卡，售价13.88-18.88万，是国内皮卡的标杆
http://db.auto.sohu.com/model_1269/pic_m2100603.shtml
Ⅳ 郑州日产皮卡发动机有几种型号
郑州日产皮卡发动机型号有：D22柴油版YD25，汽油版KA24，ZD25TCR。
汽车发动机类型大致分为直列型，V型，W型，水平对置型和转子发动机。其中，论原理来讲，直列型V型W型和水平对置型的结构原理都很类似，只是气缸分布不同。而转子发动机的结构与这些发动机有着很大的区别。
发动机的V型就是对称分布成V字形，一般情况，V型有两个夹角角度：60度和90度。现代发动机V6型号和V12型号用60度角居多，而V8型号用90度角居多，V10型号由于结构比较特殊。
(5)日产皮卡04版扩展阅读：
选购技巧：
1、购车预算
每一款新车都有相对应的购车指导价，但这只是购车预算的一部分。够买一辆新皮卡，还需要支付：购置税、交通事故责任强制保险、商业保险、新车上牌费等。
2、两驱和四驱车型的需求
日常路况相对较好，且经常行驶在铺装路、硬化程度相对较高的路况，两驱车型可以轻松应付。
Ⅵ 你好 尼桑皮卡zd25tcr发动机 故障码p0000 排气制动阀反馈与ecu控制命令不符 是哪里出了毛病
你好，查尔斯04版日产天籁维修手册没有P1100 P0000设置，请检查。 P0000是一般故障。其他汽车P1100参考：
1）三菱，长丰
故障码：P1100
中国的定义：进气歧管空气控制执行器的位置传感器 - 电路故障
英文定义：进气歧管空气控制执行器的位置传感器 - 电路故障
类别：动力总成系统（制造商自定义）
背景：进气歧管空气控制（IMAC）位于气缸盖的进气歧管之间的装配。为了提高发动机的性能，对应于每缸的进气通道，其中之一已被打开，而另一个只能当车速高于某个值（例如3000RPM），当它被打开。失败的原因包括进气歧管空气控制执行器的位置传感器电路，或连接器本身或出现故障时，电子控制模块（PCM或ECM）故障。
2）丰田，凌志
故障码：P1100
中国的定义：大气压力（BARO）传感器 - 电路故障
英语定义：大气压力传感器 - 电路故障/>分类：动力总成系统（制造商自定义）/>背景：大气压力传感器（有时也被称为高海拔补偿器，HAC）的大气压力的作用，在电信号的形式输送给电子控制模块。大气压力与天气和海拔高度的变化。压力更小，空气越稀薄。动力系统控制模块（PCM）将根据大气压力的值固定的燃料供给到发动机，以有助于实现最佳的空气燃料比。故障原因包括大气压力传感器电路或连接器本身故障或电子控制模块（PCM或ECM）故障。有故障的燃料压力控制阀包括一个控制电路故障时，燃料压力控制阀本身的故障，电子控制模块（ECM或PCM）故障。
3）奥迪，大众
故障码：P1100
中国的定义：加热式氧传感器 - 加热器的输出量太低（第一排，传感器2）
英语定义加热式氧传感器2 - 加热器输出过低（银行1）
类别：动力总成系统（制造商自定义）
背景：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，以修正燃料喷射量，最好在发动机的空气燃料比。在OBD故障码中，你经常会看到第几行的第几个氧传感器参数。第一行是一排气缸，另一行的第二行的其余部分。无论哪一行，第一个传感器总是指上游氧传感器（催化框中，然后前）中，前两个传感器总是指下游氧传感器（后催化框中）。
4）宝马
故障码：P1100
中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 高输入
英语定义：空气流量传感器 - 高输入 /分类：动力（制造商定义的）/>背景：空气流量传感器（MAF）的空气流的作用是转换成电信号给电子控制单元（ECU），作出决定的一个喷雾基本信号油。
5）捷豹
故障码：P1100
中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 间歇性信号
英语定义：空气流量传感器 - 间歇信号 /分类：动力（制造商定义的）/>背景：空气流量传感器（MAF）的空气流的作用是转换成电信号给电子控制单元（ECU），作出决定的一个喷雾基本信号油。
6）斯巴鲁
故障码：P1100
中国的定义：起动信号 - 电路故障
英语定义：起动信号 - 电路故障
产品类别：动力总成（制造商定制）
背景：动力总成控制模块（PCM）检测CCM自我起动开关的低电压信号时，不可预知的。建议检查起动。
7）沃尔沃
故障码：P1100
中国的定义：室外空气温度传感器 - 范围/性能
英文定义：室外空气温度传感器 - 范围/性能 /分类：动力（制造商定义的）/>背景：外部空气温度传感器的外部空气温度的电信号的形式传送给电子控制单元（ECU）的作用是，辅助发动机最佳的空气燃料比。
8）现代
故障码：P1100
中国的定义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - EGR系统 - 电路故障
英语定义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - EGR系统 - 电路故障
类别：动力总成系统（制造商自定义）
背景：气歧管绝对压力（MAP）传感器是测量进气歧管压力的影响（真空）。动力总成控制模块（PCM）然后将进气歧管压力与大气之间的压力差（发动机负荷成线性关系）作为基本确定燃料喷射器的燃料喷射量的依据，以帮助发动机在不同的负载最佳空气 - 燃料比。包括MAP传感器信号电路故障，MAP传感器真空线闭塞，MAP传感器故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障失败。
9）福特，水星，林肯
故障码：P1100
中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 电路间歇
英语定义：质量空气流量（ MAF）传感器 - 电路间歇
类别：动力总成系统（制造商自定义）
背景：空气流量（MAF）传感器的作用是成电信号传送到电子控制单元（ECU）的空气流，在决定燃料喷射量的基本信号。
10）萨博（9-2X）
故障码：P1100
中国的定义：起动信号 - 电路故障
英语定义：起动信号 - 电路故障类别：动力总成系统（制造商自定义）
11）起亚
故障码：P1100
中国的定义：对于EGR系统 - 进气歧管绝对压力（MAP）传感器 - 电路故障
英语定义：歧管绝对压力（MAP）传感器 - EGR系统 - 电路故障
分类：动力总成系统（制造商自定义）
背景：歧管绝对压力（MAP）传感器是测量进气歧管压力（真空）的效果。动力总成控制模块（PCM）然后将进气歧管压力与大气之间的压力差（发动机负荷成线性关系）作为基本确定燃料喷射器的燃料喷射量的依据，以帮助发动机在不同的负载最佳空气 - 燃料比。
12）路虎
故障码：P1100
中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 电路故障
英语定义：空气质量流量（MAF）传感器 - 电路故障
类别：动力总成系统（制造商自定义）
背景：空气流量（MAF）传感器的作用是气流成电信号传送到电子控制单元（ECU），基本确定燃料喷射量的信号之一。
13）迷你
故障码：P1100
中国的定义：加热式氧传感器1 - 燃料切断后反应慢
英语定义：加热式氧传感器1 - 响应慢在燃料切断
分类：动力总成系统（制造商自定义）
背景：氧传感器的作用是测量发动机排气中的氧含量，以修正喷油量，从而使得到的最好的发动机空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几行的第几个氧传感器参数。第一行是一排气缸，另一行的第二行的其余部分。无论哪一行，第一个传感器总是指上游氧传感器（催化框中，然后前）中，前两个传感器总是指下游氧传感器（后催化框中）。
14）马自达
故障码：P1100
中国的定义：空气流量（MAF）传感器 - 间歇
英文定义：质量空气流量（MAF）传感器 - 间歇/>分类：动力总成系统（制造商自定义）/>背景：空气流量传感器（MAF）是成电信号传送给电子控制单元（ECU）的空气流的作用，所确定的一个基本喷油量信号。失败的原因包括MAF传感器本身或其电路或接头故障，电子控制模块（PCM或ECM）故障。
Ⅶ 四驱日产皮卡怎么样
不管东风日产还是郑州日产，他们都是NISSAN。虽说日产跟雷诺合作后，技术改进了许多，但是安全性以及动力还是没得到本质的改善。这并不是日产这一款车的缺点，而且所有日系车在中国的通病。在中国的日系车永远是垃圾货，这事绝对的事实。所以，任何在中国的日系车别说充当路虎的角色，连东风解放都比不上。如果LZ想买郑州日产，我还是推荐你买国产车，比如金杯或者江淮，长城这些车。虽然是国产，品牌比不上国外的，但是各方面可都做的非常实在，而且价格便宜。我是日产4S店的销售员，朋友，相信我，虽然我对汽车不是有很深的研究，但哪个车好，哪款车垃圾，我还是知道的。
Ⅷ 东风日产皮卡柴油车尺寸
郑州日产东风品牌的皮卡叫锐骐皮卡。车身尺寸有两种，两驱 4980*1690*1650 ，四驱 4980*1820*1715 车厢尺寸都是一样的，1395*1390*430
Ⅸ 东风日产尼桑皮卡四驱3.0排量报价
报价：12.58万-17.82万 指导价：13.88万-18.88万
排量：2.4L 2.5L 变速箱：手动
车身结构：皮卡
Ⅹ 尼桑皮卡4*4柴油车市场售价是多少
尼桑柴油皮卡是郑州东风日产生产的！叫锐骑皮卡。价格的话也不用17万！！楼上真是吓人！4X2售价 9.7万这样 4X4 12万吧！ 发动机2.5的 QD25 高压共轨的 。马力是85KW 285N 吧不太记得了