指挥官越野车油耗
A. jeep指挥官5.7L油耗
你好，大切诺基5.7的实际油耗是18个左右，一般这车不适合家用适合越野的，应用于Jeep大切诺基5.7和指挥官5.7上的Quadra-DriveII全时四驱系统是目前业界公认的最先进的四驱系统之一，这套系统既具备良好的公路性能，同时也具有竞争对手无法比拟的越野能力优势，几乎可适用于任何驾驶环境。
该系统使用与Quadra-TracII系统同样的分动箱，但最大区别是其在前桥和后桥上分别加装电控限滑差速器，带来了更好的牵引性能。在正常干路面上行驶时，这套系统能将近50%的发动机动力都将引向后轮，而一旦丧失牵引力，随着系统传感器识别到轮胎打滑，三个电控限滑差速器即刻将适量的扭力按需传输至牵引力最大的一个或多个车轮，必要时候所有可用的发动机扭矩都能被传送至一个车轮上。这种从前到后以及侧向传送动力的能力，使Quadra-driverII系统广受好评。
是否可以解决您的问题？
B. 大家谁能告诉我指挥官 5.7 AT油耗是多少指挥官 5.7 AT油耗是多少小弟在这里谢谢大家了。
指挥官5.7AT油耗，实际上大概是16左右，指挥官5.7AT油耗实际上大概是16左右，希望能帮到你。
C. JEEP指挥官和那款越野车是一个级别的
汽车品牌 悍马 吉普
系列 H2 指挥官
型号 6.0 AT 5.7
价格(万元) 118.00 57.00
评分(最高5分) 4分 3.9分
评论数 213条 21条
心得数 暂无 暂无
基本参数 H26.0 AT 指挥官5.7
长/宽/高(mm) 4819/2062/1967 4787/2261/1919
发动机 6.0L 316马力 V8 5.7L 326马力 V8
上市时间 2004年 2007年
最高车速(km/h) 180 208
0―100Km/h加速时间(s) 10 7.4
100Km/h-0制动距离(m) 53 --
百公里经济油耗(L) 22(综合) 15.5(综合)
车身参数 H26.0 AT 指挥官5.7
车重(kg) 2909 2318
轴距(mm) 3119 2780
前轮距(mm) 1763 1590
后轮距(mm) 1763 1590
最小离地间隙(mm) 229 213
车身结构 SUV SUV
车门数 5 5
座位数 6 7
油箱容积(L) 136 77
行李箱容积(L) 386 170-1776
发动机 H26.0 AT 指挥官5.7
排量(cc) 5967 5654
排量(L) 6.0 5.7
工作方式 自然吸气 自然吸气
气缸排列型式 V V
汽缸数 8 8
每缸气门数 4 2
压缩比 9.4 9.5
气门结构 双顶置凸轮轴 单顶置凸轮轴
缸径(mm) -- 99.5
冲程 -- 90.9
马力(PS) 316 326
最大功率(kW) 232 240
最大功率转速(rpm) 5200 5000
最大扭矩(Nm) 486 500
最大扭据转速(rmp) 4000 4000
发动机特有技术 -- --
燃油 汽油 汽油
燃油标号 93 93
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸体材料 铁 铝
缸盖材料 铝 铝
环保标准 欧III 欧IV
变速箱 H26.0 AT 指挥官5.7
名称 4挡自动 5挡手自一体
挡位个数 4 5
变速箱类型 AT AT
底盘转向 H26.0 AT 指挥官5.7
驱动方式 前置四驱 前置四驱
前悬挂类型 前为独立扭矩杆 单管气体减震 前稳定杆 长/短臂（SLA）式独立配置
后悬挂类型 五连可变弹簧 可变空气承载 单管气体减震 前稳定杆 整体式驱动桥和五联杆式悬挂
助力类型 机械式液压动力 机械式液压动力
车轮／制动 H26.0 AT 指挥官5.7
前制动器类型 盘式 通风盘
后制动器类型 盘式 盘式
前轮胎规格 LT315/70R17 245/65 R17
后轮胎规格 LT315/70R17 245/65 R17
前轮辋规格 8.5JX17 7.5JX17
后轮辋规格 8.5JX17 7.5JX17
备胎 全尺寸 全尺寸
其他参数 H26.0 AT 指挥官5.7
风阻系数 -- --
接近角(°) 40 34
离去角(°) 39 27
涉水深度(m) 0.5 0.5
最大爬坡度(%) 60 --
选酷的还是悍马，选经济的还是指挥官
D. 指挥官 4.7 AT真实油耗多少指挥官 4.7 AT实际油耗多少
指挥官4.7AT油耗真实是18个，指挥官4.7AT油耗实际是18个，个人使用情况。给加点分吧。哈哈
E. 实测，接近两吨的大指挥官油耗到底是多少
从小熊油耗查询，大指挥官的平均油耗不到百公里11升，数据来自小熊油耗27名大指挥官车主日常加油记录的大数据。
F. 大家谁能告诉我指挥官 4.7 AT油耗是多少指挥官 4.7 AT油耗是多少小弟在这里谢谢大家了。
指挥官4.7AT油耗，实际上大概是18左右，指挥官4.7AT油耗实际上大概是18左右，希望能帮到你。
G. 大指挥官汽车表显油耗是全程公里计算的吗
大指挥官的车子动力方面总体来说还是可以的，一般家用的话还是完全够用，不过该车型缺点是车子维修保养成本相对偏高。
H. jeep指挥官和FJ酷路泽那个更强悍一点，油耗
说实话，这两款车不在同一个起跑线上，不能比。
指挥官在jeep家族算是走了高端路线，在保留了强悍的越野性能的同时，更加偏向于高速稳定性，由于底盘不是很高，所以限制了纵向通过角，但是指挥官拥有三个差速锁以及专业的四驱系统，再加上全球十大发动机之一的
HEMI
5.7L
发动机的运用，应对国内的路况还是够用了。
但如果您要是想挑战不同的建安路况，我还是推荐牧马人。
FJ也算是丰田公司越野能力较强的SUV，不过越野性能比不了牧马人，稳定性能又比不了指挥官。
至于油耗，指挥官肯定比FJ费油，毕竟是8缸车。
I. 大指挥官后期油耗怎么样
指挥官是一款比较运动型的越野车，后期油耗应该很高，肯定比一般的车的油耗要高
J. 2007款吉普5.7指挥官怎么样油耗多少
内部一般，长了个大个，肚子里面太小，这是我的感受，对内饰由于向来是以日系车为标杆，所以，觉得Jeep的就没法看了，但是，指挥官算是有进步的，自发光的仪表板和丰田有的一比，皮座椅也算舒服，就是浅灰白的内饰颜色用在经常要干粗活的越野车上，不是很实用，说明设计师本来也没指望有人开指挥官做高强度越野，各个地方的缝隙也还匀称，仪表板和门板的材质倒是很耐洗刷，不错！整体不错，但是，放东西的地方实在太少太小，后排两个DOG座打开以后，只有一点点行李空间，我就当我买了一个大五座，说到空间，由于发动机仓很长，所以，内部前后空间很小，很小，小过欧蓝德，小过很多A级小车，要是两个180CM的人前后一座，这个就很遭罪了。后排的头部和横向空间都很好，但是和前后空间比起来，这点优势完全丧失.，欧美人为啥造个车里面都这么小呢？倒是亚洲人造车对内部空间要求这么高，还有后面的行李箱空间，和把备胎背在后门上的车比起来，行李舱地板高度太高呢，没啥实用价值，很多东西塞不下，也不能加行李箱遮物帘，美国人这方面还是缺点心眼。