丰台越野模型赛车场

㈠ 动力大涨14%，我们买不到的丰田GR Supra，太让人心痒痒了！

在2月11日，丰田美国官方网站即预告将在美国时间2月13日于Daytona国际赛车场，发表2021年式丰田GRSupra车款，且表示GRSupra车款的故事将开启全新篇章，但并未预告新车的变动内容，仅以单张新车轮圈的预告图，揭示了新年式GRSupra车款的部分细节。当时许多海外媒体均表示，新年式美规新车将追加入门2.0升直列四缸涡轮动力的选择，藉此降低新车于美国市场的入手门槛。

而2月13当日，丰田一如预期地于新年式GRSupra美规新车新增2.0T动力单元选择；同步也推出竞赛用的美规GRSupraGT4。此外，针对现行3.0T动力，丰田透过调校，将动力单元一举提升至最大382匹马力的水平，与现行款动力相较，幅度提升达14%。

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㈡ 丰田TGR 赛车节和 Vios 挑战赛下周末引爆！

槟城为丰田GazooRacing（TGR）赛车节作为最棒的第3轮比赛奠定了基础，因为ToyotaViosChallenge所有3个级别的赛车手都将会在这场紧张战略比赛中展开竞争，以扩大自己在锦标赛中的领先优势。

而小孩的游戏活动包括了“大刀剑”比赛、HotWheels模型车销售以及玩具枪“nerf”的射击比赛。

ToyotaGazooRacing赛车节将从下周六（2020年2月15日）上午9时至周日（2020年2月16日）举行，入场免费！

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㈢ 丰田“牛魔王”降临，2.0T限量版车型官图发布，这次买不买

说起谈起丰田Supar，一定会引发无数车迷的热议。作为当时丰田旗下最为经典的跑车车型，并与本田NSX、日产GT-R、马自达RX-7并称“日本四大街头跑车”，当年在车圈的热度可谓是“影帝”级别。

在动力系统方面，这台富士赛车场限量版车型将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率262马力，最大功率400牛·米，与之匹配的是一台8AT变速箱，而此前官方称其0-100公里/小时加速时间为5.2秒，极速为250公里/小时。

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㈣ 丰田凯美瑞屁股下面的mugen是啥意思，哪款车

这个东西只是他的一个型号而已，是2018年的那款车，它的配置还是可以的

㈤ 丰田GR Supra将追加2.0T车型，凭这动力与价位，谁还玩86呢

丰田近日于美国官方网站上，预告将在美国时间2月13日于Daytona国际赛车场，发表2021年式丰田GRSupra车款，且表示GRSupra车款的故事将开启全新篇章，但并未预告新车的变动内容，仅以单张新车轮圈的预告图，揭示了新年式美规GRSupra车款的部分细节。

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㈥ 丰田Supra限量版，富士赛车场，丰田粉们准备好了吗！

限量版的富士赛车场版本将提供许多专属配置。例如它将采用白色金属漆，磨砂黑19英寸合金轮毂和红色后视镜外壳。内部，仪表板采用碳纤维装饰嵌条以及红色和黑色的Alcantara装饰。富士赛车场版还将标配可选的Connect和Sport套件。

怎么样，各位丰田粉丝们，准备好你们的钱包了吗？

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㈦ 丰田全新Supra 2.0T限量版官图发布，“牛魔王”秒变小鲜肉

今天给大家介绍一款日系跑车，它就是丰田第五代Supra，这可是丰田的传奇车型，人送外号“牛魔王”，在消失了17年后，终于复活。全新Supra将跟宝马Z4共用一个平台，使用宝马CLAR平台打造。

动力方面限量版跟入门版都使用了2.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩为400牛米，与之匹配的是一台8速自动变速箱，破百只需5.2秒，最高时速被锁定为250公里/小时。动力还是十分强劲的。

怎么样？您对这台入门版“牛魔王”满意吗？

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㈧ “牛魔王”重回“斗兽场” 丰田展出GT300 Supra

日前，一台SuperGTGT300规格的全新丰田Supra亮相于正在日本如火如荼举办的东京改装车展，这款车由GT300车队SaitamaToyopet按照JAF-GT300规格打造而成，用来替换此前一直被用到去年的丰田MarkXMC，新车已于去年12月份在日本富士赛车场进行测试，并将于今年正式登陆赛场。

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㈨ 达喀尔拉力赛为什么没有丰田车队

达喀尔拉力赛有丰田车队，他们的赛车主要是由丰田陆地巡洋舰改装而来，只不过丰田的成绩不如三菱的突出，所以不太注意到丰田车队。

㈩ 在赛车场开雷凌混动版，百公里油耗做到4.4L/km，夸张了，丰田的混动技术确实牛。

在赛车场开雷凌混动版，百公里油耗做到4.4L/km，夸张了，丰田的混动技术确实牛。