越野赛主持

❶ 李洋 主持人李洋

李洋，主持人，主持《李洋说事》栏目，主持风格轻松幽默，以卡通人物对话的方式讲述网络趣闻，深受观众的喜爱！

曾经主持：
2006年主持北京市首届魅力社区评选活动。
2006年主持由国家体育总局主办的“嘉陵杯”全国越野摩托车锦标赛。
2007年主持海淀区政协联席会议。
2007年主持北京市城八区书记、区长联谊会。
2008年主持由中国国际有好交流促进会、中华民族对外交流协会主办的中外大使联谊会。
2009年主持由中国国际有好交流促进会、中华民族对外交流协会、时代华娱影视传媒有限公司联合主办的 “和谐中国”大型文化艺术节。
2009年主持由冯远征、巫刚等主演的悬疑剧《侦探小说》开机仪式。
2009年主持由海淀区委宣传部主办的明星进社区活动。
2010年主持海淀区五月的鲜花开幕式。
2010年主持“共建核心区，奉献在海淀”大型诗歌朗诵会。
2010年主持由海淀区区委宣传部、海淀艺术团联盟主办的“核心区 歌飞扬”大型文艺演出。

❷ 主持大学生定向越野赛穿什么合适

不一定的，很多学美术的学生后来不定向美术方面发展。
既然要考播音主持，那就得尽快了解这方面信息，以免错过。用心学，可以的！

❸ 冬季越野赛开幕式主持词

专业的比赛场地：经过专业人士设计，赛道长度、地型等要符合比赛要求，地点要做到交通便利，周边接待设施齐全

❹ 巅峰拍挡的主持人和The Stig

“淡定先生”——程雷
对于男人来说，汽车是心中的一团火。而对于《巅峰拍挡》（Top Gear）的主持人程雷来说，汽车不仅是激情热烈的火，还是血液中流淌的执着。从青涩的面孔到“东视一哥”，程雷翻过一个个事业的高峰，最终来到《巅峰拍挡》（Top Gear）。
今年，于程雷而言，又将迎来一次新的挑战，他不但继续挑大梁主持东方卫视《中国梦之声》第二季，同时还将加盟东方卫视的另一档汽车真人秀节目《巅峰拍挡》（Top Gear）。前者于他而言驾轻就熟，而后者用他自己的话说：“这是一次挑战”，因为节目中他不仅要主持，还要与其他两位搭档一起开车冒险，这将是一次体力和脑力的双重考验。为此，程雷还加强健身，练就了八块腹肌。由于该节目原版为英国BBC的王牌节目，拥有超高的收视率。所以，这对程雷来说，既是一次挑战，也很有可能是人生的一次巅峰，一次迈向国际化的机会。
“逍遥车神”——任贤齐
一位影、视、歌集于一身的艺人车神，来到《巅峰拍挡》，寻找小时候对车的那种激情与渴望。
对于任贤齐来说，汽车一直都是心中的热爱，而把热爱当成职业则是他的梦想。从参加职业赛车，到拿下拉力赛冠军，他都一步步在向梦想靠近，如今来到《巅峰拍挡》（Top Gear），他说，梦想终于实现了。汽车对于男人，可以是交通工具，可以是玩具，当然也可以是梦想，自幼喜欢汽车的任贤齐自然是最后一种。从开始孤单一人参加赛车比赛，到近来有了自己的职业车队，任贤齐在追梦路上一步步向前。那些可望而不可及的赛道机器、那些因为工作繁忙而没有看过的风景、那些一直在心里等待的汽车激情，终于在成为《巅峰拍挡》（Top Gear）主持人后美梦成真！
之前就听说过任贤齐是玛莎拉蒂的超级粉丝，甚至女儿的名字都叫做“Rati”，而且还是玛莎拉蒂的代言人，聊到这他说：“其实我是玛莎拉蒂引进中国时的第一位代言人，而且还拥有全国第一辆玛莎拉蒂，这对我来说是蛮大的荣幸。自从法拉利收购了玛莎拉蒂之后它在性能以及调校方面都有非常大幅度地提升，而且玛莎拉蒂有一种很特别的气质。”
“疯癫奶爸”——田亮
其实大多数人所不知道的是，在跳水之外，田亮一直都钟情于汽车。他曾表示：“如果不是7岁就被扔进跳水队，我觉得自己会成为一个汽车设计师。”也许，那时汽车的梦想就已闪耀在田亮心中。如今，他成为《巅峰拍挡》的三位主持人之一，可谓梦想照进现实。聊起他怎么喜欢上汽车时，他说：“96、97年那时候，跳水队只有一个人买过车，那个时候我们就从对电子产品的喜爱转向对车的喜爱，但是买不起啊，于是就只有多看，有时间就会去逛汽车市场，过眼瘾，也觉得很开心。”说起田亮的第一部车，他说那是2001年买的一辆日产阳光，1.8升排量、纯进口的。虽然这么多年来他也已经有过十来部车，但是印象最深刻的还是那辆阳光，“当时对它的期待度非常高，也想了很久，终于拥有了，就像初恋似的，与它有很多难忘的经历，直到今天，那部车的很多细节还都清晰记得。”其实，在与车子相处的过程中，摩擦难免，也发生过事故。他说，“刚买车不久的时候，我获得了全国电视体育奖的最佳男运动员，当时是我自己开车去的。那一天很兴奋，也很疲劳，在回来的路上，经过一个红绿灯时，我想抢一下黄灯，前面一辆出租车本来也是要过去的，没想到他突然急刹车。因为我是新车，就犹豫了一下，没刹及时，追尾撞上了前面的出租车。当时特别心疼，把我的中网撞碎了，出租车上乘客还下来骂说‘你怎么开车的’。我当时就特别委屈，我新车都撞坏了，还被人骂了。”
在参加《巅峰拍挡》后，他说对车和生活的看法有了一些变化，“其实我以前对车一直向往，能有一段时间的假期可以去自驾游，但从来没有一次去经历过真正的与爱车的朋友们去自驾游。参加完这个节目后，我发现很多地方值得我们留出时间去自驾游。我现在就在想选择一款适合自驾游的车，然后约上同样喜欢车的好朋友们去玩一次。”
无论是在巅峰极速榜环节、明星圈速榜环节，还是一次次的极限越野挑战环节中，他以自己多年积累的汽车知识跟越来越炉火纯青的艺能精神，迸发出很多出乎意料的疯癫、搞怪和机智应对，频频令节目组及拍摄人员大跌眼镜，印象深刻。
在《巅峰拍挡》的巅峰极速榜环节中，他试过很多车，而给他印象最深的是那一辆迈凯伦650S，他认为“它是一辆能给爱车之人驾驶乐趣的车。首先操控足够好，价格也不错。我以前看F1，迈凯伦也是我喜欢的车队之一。” 首先可以确定的是， The Sitg的身份是《巅峰拍挡》（Top Gear）最高机密，无论外界如何猜测、试探，这个机密是不会透露的。
虽然，在拍摄现场，可能会有不同的工作人员扮演The Stig，身穿白色赛车服，头戴头盔，站在超跑前拍摄封面照等，顺便也可以混淆视听，但是真正做圈速的The Stig只有一个。即使是在现场，也很少有人能接触到The Stig的真身，他所有换装都是在隐蔽的地方完成，并且从不在大庭广众摘下头盔。
国内有资质担任The Stig的人并不多，毕竟The Stig的驾驶技术要足够驯服动辄几千匹马力的超跑，而且对于任何超跑的单圈成绩误差都不能超过0.1秒。外界可以轻而易举地列出可能人选的名单：韩寒、马青骅、高华阳，但是答案恐怕就没那么轻易揭
其实，The stig谁都可以是，每次拍摄都是换不同的人！

❺ TOP GEAR的主持人是职业车手吗

都不是，但是Hammond有赛车驾照
Jeremy Clarkson(杰里米-克拉克森)
旧版TG的主持人之一，生于1960年4月11日，现在他坐上了TG的头把交椅，外号“Jezza”。个子最高的他，说话讽刺且幽默，喜欢用极端的逻辑解释他的独到看法。
对于汽车，他追求马力至上。车技虽说看似不错，但是曾经被著名纽堡林赛道女试车手Sabine Schmit取笑为“八成的无能 ”。不过赛道上他常常做出很炫的漂移来
（这里搜到一篇Jezza的资料，供大家参考，） 杰里米-克拉克森，全名为杰里米.查尔斯.罗伯特.克拉克森。生于1960年4月11日，英国媒体人、作家，对汽车及驾驶类题材具有深刻造诣。 他每周为《星期日泰晤士报》和《太阳报》撰写专栏，但他更广为人知的职业是在英国BBC2台电视节目《Top Gear》中担任主持。 BBC对杰里米的评价是“一个完全不听取别人意见的人”。 确实，杰里米是出了名的固执己见、心直口快，乃至于口无遮拦。有一个英国的道路收费经济学家形容他是“异见分子论坛Motoring Lobby里的宣传高手” 生于英国唐卡斯特的杰里米早年在莱普顿学校上学，而他则宣称自己是被开除出学校的。他的第一份工作是旅行销售员，替他的父母销售帕丁顿玩具熊。在此之后，他在《罗瑟勒姆广告人报》受训成为了一名记者。 2004年在一集BBC节目《你以为你是谁/探祖寻宗》中，杰里米曾经受邀去调查他自己的家族历史，内容包括了他的曾曾外祖父约翰.克林纳（1792~1857）。这位祖先曾发明了用于保存水果的“克林纳瓶”。 尽管杰里米热衷开大马力快车，从他的驾照记录来看，他却基本没有违反过交通规则。然而，杰里米对驾驶速度的兴趣却时常溢于言表。在2005年11月刊登在《星期日泰晤士报》的专栏中，杰里米在谈及布加迪.威龙时写道：“在最近驾驶布加迪.威龙穿越欧洲的旅程中，我绝望地发现自己无法让这辆车跑到它的极速，因为当指针指向240英里时速的时候公路已经被我用完了。”然后他又写道：“如果用布加迪.威龙的车轮来衡量的话，法国的面积就象椰子那么小。你简直不能相信我是用多短的时间就穿过了这个国家。”
Richard Hammond（理查德-哈蒙德）

外号“鼹鼠(Hamster)”，主要是因为他的五短身材。不过Hammond凭借他略显“忧郁”的眼神赢得了众多女性观众的芳心。 而且他是三个主持人中唯一拥有赛车驾照的，虽然他几乎从来都没有用过。除了对速度机器的痴迷，Hammond还是一位天生的越野车迷，据说他开口说话的第一个单词是“Land”，接着是“Rover”。在06年Hammond试图使用一部装有喷气式引擎的汽车打破英国陆地速度的记录，不幸的是高速行进时右前轮突然爆胎，引发翻车事故。Hammond大脑严重受伤险些殒命。康复后的Hammond在07年1月上映的第9季的TG中和观众见面。

James May(詹姆斯-梅)

和另外两位铁杆的速度迷不同，May的爱好是慢悠悠的英国豪华老爷车。也难怪他被称为：“龟速船长(Captain Slow)”。喜欢条条框框，按部就班的James，做什么事情都慢条斯理，加上他几乎出门就走丢的方向感，总能在TG集体外出拍摄时爆料不断，让人哭笑不得。当然，可别小看他，他曾经在赛道上得到过传奇F1赛车手Jackie Stewart的真传，还将一辆布加迪威龙开到了417KM/H的极速。

❻ top gear 有一集是说三个主持人每人都改装了一辆老年人代步车然后和一对军人比赛越野爬山的是哪一集

18季第四集吧。

❼ 谁能告诉我五星体育新闻女主持张博的资料啊最好有照片。

张博，五星体育著名新闻主播，国家一级播音员。1996年，张博以优异的成绩考入北京广播学院（现中国传媒大学）播音主持系，毕业后进入上海东方电视台新闻中心，主持早新闻节目——《早安，上海》。

2001年5月，张博进入东视新闻中心体育部，成为东方电视台第一位女体育节目主持人，主持东方电视台唯一的体育主打新闻《东视体育30分》。

(7)越野赛主持扩展阅读

张博，2001年10月至今19点档体育新闻主播，工作期间主持各档新闻、体育类赛事包装节目、体育赛事、新闻发布会，大型现场活动，观众互动活动，晚会。如：历年亚运会、奥运会、世界杯、欧锦赛的直播报道。

长期担任各类专题、集锦类节目的解说工作，如《网球杂志》《世界足球杂志》《亚洲足球周刊》《体坛星光》《吉列体育世界》等等解说排球、网球、击剑、桥牌等比赛。

张博来到体育部后，也把自己的“床铺”一并搬了过来，她这才发现，原先更衣室的环境是优越。“在更衣室里起码能关灯，体育部的办公室每晚都灯火通明”。

为了避免蚊虫叮咬，每次入睡前，张博都在“床铺”周围喷上许多杀虫剂，然后用被子捂上脑袋，“以前同事经常问她，你不怕被闷死，或者被杀虫剂熏死吗？”不过，比起同事晚上看球时突如其来的欢呼与尖叫，杀虫剂的刺激微不足道。

❽ 一路畅通主持人名单

顾峰：
喜爱的格言：所谓才能，就是相信自己，相信自己的力量。
对主持工作的理解：全心服务。
想对听众朋友说的话：不要在意过去，从现在开始相信自己，你就会有非同寻常的感觉。
王佳一：
信息节目及时准确地传播路况信息，交通信息，服务市民出行，架起管理运营部门与出行者之间的信息高速路，充分体现交通台专业优势。以信息发布为主，以歌曲音乐串联，一档实用轻松的节目……
罗兵：
我们的笑其实对于在路上的人来说是杯水车薪，但是，真诚的说，无论是罗兵还是他的搭档，我们都希望能够用声音感染城市。
对于我来说，和任何的朋友交谈是需要一个媒介的，那就是手中的水。甭管这水中是否有一种溶质，我需要这样的一杯水，它让我安心，让我能从一种品尝或大口的吞咽中定下自己的神儿。
刘思伽:
1997年从北京广播学院广播电视文学系毕业后进入北京人民广播电台工作；喜欢的格言：让花开在花开时；对主持工作的理解：投入的说事儿，真诚的聊天儿。
杨洋：
1973年生，1995年介入广播圈。做过《演艺圈》、《早安北京》曾经做过公务员、软件工程师，但最终还是选择了与自已专业毫不相关的主持人。
李莉：
喜爱的格言：别让你的舌头抢先于你的思考。
对主持工作的理解：点亮自己，照亮别人。
朋友好，我是北京交通台一路畅通节目的主持人李莉。在生活中我应该属于比较“随意”的人，追求无拘无束奔放自由的生活方式。从我的爱好中，大家就可以了解，比如我喜欢越野，曾驾车到过西藏珠峰，穿越了新疆罗布泊，还参加了两届全国场地越野比赛，目前的最好成绩是全国赛亚军。

❾ Jeep极致酷跑，听听跑者领袖怎么说

“Jeep极致酷跑”究竟是一个什么样的跑者赛事，能够吸引到毛大庆、于嘉等一众跑者领袖的积极参与？下面就让我们听听跑者领袖们是如何说的——

毛大庆——希望人生能有更独特的体验，因为跑步改变了我的思想状态和精神世界

从迈出第一步开始，毛大庆已经跑过将近3年的跑者之路，成功地完成了22个马拉松。这一切都很难让人相信他曾经极度排斥跑步。起初，他是受身边人的影响，抱着试一试的心态慢慢走向了跑者的道路。他不仅靠跑步有效缓解了工作压力带来的抑郁与焦虑，还结识了一群热心公益、心胸开阔的跑友。

毛大庆并不是一个过于追求速度的人，但他一直在坚持。跑步能够带给他幸福、健康，这令他上瘾，使他坚持；同时跑步更教会了他放弃。每一次马拉松、每一次长跑，也许只有经历过放弃才能懂得怎样能跑得更好、更长，更远。跑步3年，毛大庆已经从一个新手成长为一个“跑步大使”；加入“嘉友跑”，与跑团中的阳光向上、为事业奋斗的年轻人一同感受动力与激情；号召万科的员工开始跑步，令更多同事热爱这样一项简单积极向上、向阳光奔跑的运动，使跑步贯穿于企业文化之中，使整个企业都焕发出跃动的活力。

加入极致酷跑为毛大庆带来全新的体验。这场比赛会带来超越跑步的感受，挑战多元化和不同的外部条件，一队四人用共同的智慧和能力去完成任务，完成与自然的挑战。车代表了流动的补给站，同时也是一个大本营，跑在路上能够感受到队友与他同在，会带来无限的踏实和支持的力量，让他们感受到人生路上有你有我一同相伴，这是将是非常幸福难忘的一次经历。

于嘉——希望人生能有更独特的体验，因为我全身最强大的肌肉是我那颗永不停熄，一直向前奔跑的心

作为圈内公认的“主持界跑步第一人”，于嘉参与跑步的目的早已从当初的减肥变为愉悦身心、挑战自己。为了在镜头前向大家展示一个良好的精神状态，再加上工作时间比较难以控制，于嘉开始选择靠跑步来减肥、锻炼，乃至放松身心。经过两年的训练，跑步已经融入了于嘉的生活方式，上下班的路上、公园中的赛道，都能见到于嘉的身影。相当国家二级运动员的马拉松成绩，于嘉可以说都是靠跑量一点点练出来的。“Run don’t lie”他坦言自身几乎没什么天赋可言。但是我就是喜欢练，只要努力了、持之以恒了，充分保证跑步的时间和距离，就一定会有效果。”

代表“嘉友跑”来备战极致酷跑算得上是于嘉的第一次全地形接力经历。人车共进，一辆经得住全地形考验、保证队员休息的汽车对团队来说就是一个移动的大本营、一个坚实的依靠。于嘉相信，完成这样一个融汇了最多元素的接力赛，不论是哪四位组队，都会令大家对跑步、对团队协作的理解以及彼此之间的友谊更加深刻。

程旸——希望人生能够有更独特的体验，因为和地球比起来人的一生只有一瞬间

程旸并非第一次参加全地形接力赛。他曾经参加过著名的美国Hood to Coast天涯海角接力赛，经验丰富。也因此毛大庆与于嘉在组队时立刻就想到了他。“一个人在跑，剩下的队友开车到下一个接力站去等他，轮换接力。我特别喜欢这种跑法，这跟马拉松自我训练的跑法不一样。这种比赛极为强调协作，那种与3个队友并肩作战一同最后冲线的成就感是无与伦比的；同时赛道的优美风景能够让我们真正的贴近自然。所以我一听是这种比赛就特别兴奋，作为跑者，这种独特的体验一定要经历”

蔡超——希望人生能够有更独特的体验，因为每一公里都是新的一公里

蔡超是个平凡的北京女孩，但她凭借开朗热情的型格以及女生中比较出色的成绩，在京城跑圈中小有名气。和身边很多女性跑友一样，蔡超起初开始跑步也是为了瘦身减肥。一开始，她没有任何的记录设备，就是一个人每天早上六点钟起床，枯燥的在操场上跑圈。但是她一直坚持至今，8年来越跑越多、越跑越好，逐渐的跑步已然变成她生活中不可缺少的一部分。

尽管没有挑战过越野赛，更没有开车走过山路，蔡超还是对自己的首次全地形接力赛充满期待。“在极致酷跑中车就是参赛者的家。每跑十公里最终盼着的就是这个家，每个人都要拼全力跑完自己的那段路程，当最后几百米能够看见远远的那个小车的影子的时候，那就是希望。跟这些专业的跑者同队，他们肯定会给我最大的鼓励，教我如何在这种情况下跑得更好。”

想和这些跑者领袖们一同体验汽车的轰鸣、队友的鼓励、赛道的风景，比以往更真实地呼吸与跑者之心地跳动吗？可以关注“Jeep探享聚乐部”微信号报名参加“2015Jeep极致酷跑”全地形接力赛，我们等待着与你提供探索极致！