国产越野车怎么样

㈠ 国产汽车的质量怎么样

在汽车界有这样一句话非常出名，那就是“丰田旗下的车比较省油，大众的车更安全，而国产车质量比较差”。这句话已经流传了很长时间，因此也有很多朋友都曾经听说过，但是却对其真实性产生了质疑。那么这句话到底是否正确呢？我们的国产汽车在国际上的地位和评价又是否真的如此不堪呢？

综上来看，上面汽车界流传的这句话目前已经无法立足了，而且经过了多年的发展，各大车企都有了很大的进步和改观。我们的国产自主品牌也逐渐走向了国际，得到了世界的认可。

㈡ 想买一辆国产越野车。不知道哪款好，

国产的SUV目前最有代表性和市场认知度的，无疑是：哈弗H6、奇瑞的瑞虎5/瑞虎3、长安CS75、吉利全球鹰这几款。
上述四个厂家，长安是合资厂家，相对在技术的借用引用、产品的生产工艺方面占据优势。而奇瑞和吉利属于国产品质的佼佼者。相反，长城在非承载车身结构上很有话语权，而近年来，城市SUV的不断增长，长城的哈弗系列也由原来的非承载结构为主打开发出承载式结构的产品，如：哈弗的H6，其外观和内饰被市场一致认可，目前国产与合资的SUV车型综合统计，混合排名都是第一的。
鉴于你10万的预算，不知道是裸车价还是上牌到位价，如果是裸车价，可以考虑一下长城哈弗H6和长安的CS75两款车型。如果是上牌到位不超过10万，可以考虑一下长安CS35和瑞虎。买车不能一味的考虑价格，还是要买品质和稳定性，一些小厂一年下来销售不了几辆的车型，还是要谨慎选择！多看看汽车论坛！希望我的建议能被采纳！

㈢ 国产越野车哪个牌子不错

国内3大自主越野品牌，陆风、北京、长城。
陆风，越野性能较强悍，陆风X6和X8为陆风汽车的越野打下很大的江山，口碑也不错，开着X6X8穿越无人区的大有人在。加上现在又来了另一员猛将X9，口碑更是赞不绝口。
长城，哈佛系列一直打的越野广告，实际上的越野能力有限，个人认为。很多视频都测试了哈佛的越野，复杂路况下哈佛是无能为力的。毕竟哈佛从形象到性能，更偏重于城市SUV的使用体验了。并不是有个4驱就叫越野车的。
北京汽车，北京汽车在越野上是老行家了，国企，一直为国家军队服务。这是他的优势，他拥有最多的研发力量和军用基础。但这也是他的软肋：不需要进取，不需要与时俱进，反正生产的车辆都有人买单。外形硬朗，不适合现在与时俱进追求突破的年轻一族，还是更适合部队使用。

㈣ 国产越野车质量怎么样

您好，现在质量还不错的，国产越来越好了

㈤ 国产越野车的性能好不好

国产越野车的话,自然陆风是当仁不让的.
性能方面在行内也早有口碑,十分不错的..

㈥ 国产越野车怎么样有没有越野性能好一些的

其实国产越野车大部分都是国外越野车的"模仿品"，虽然是模仿品，但性价比照“被模仿者”还是有一定优势的。
比如说北汽路霸，如果嫌"切诺基"的越野能力还不够，那就直接兰德酷路泽好了!只不过我要推荐的"兰德酷路泽"是北汽路霸--一款和陆地巡洋舰(兰德酷路泽的前一代)同质的国产越野车，初次见到陆霸还以为是丰田的陆地巡洋舰，没错，它就是以陆地巡洋舰90系为蓝本模仿制造的整车的外型丝毫没有讨好女性车主的意味，充满野性又不乏尊贵简朴但很实用的内饰，丰田陆地巡洋舰"克隆版"在国内有多款，而北汽陆霸是唯一添加了国产化装饰、装备的打开厚重的车门，抬脚坐上驾驶座椅第一印象视野极为开阔。
操控得心应手，处于对越野性能的全面考虑使得整车的行走系统拥有自己的独到之处，带有横向稳定杆的双叉式独立前悬架极大提高了驾驶的灵活性，而带有横向稳定杆和横向推力杆的四连杆机构式后悬架则为整车的稳定性提供了保障
车身不会因为地面的颠簸而剧烈晃动制动系统采用前后盘式，串联双管路液压操纵，带有真空助力器和感载比例图。
北汽路霸最高配置价格才27.98万，原装丰田3.6L发动机以20多万的价格能买回一辆外形威猛、越野能力不错的大排量suv肯定是比较值的，只是内饰和外看的做工都有些不够档次，不知道能不能有资格成为北川灾区领导座驾?

㈦ 国产越野车什么牌子的好

国产越野车里么做的比较好的是众泰5008、长城哈弗、陆风X6
长城哈弗外型拉风，性能也不错
陆风越野性能强
如果要兼顾外型和性能的话还是选长城哈弗

㈧ 国产越野车哪个比较好

越 野 车 我 感觉 S WM 斯威汽 车还不 错，底 盘高道路通 过性好，刹 车 系统 也很稳 健，而 且 油 门 的操控一 点也 不笨 重 。 关 键 是 它 配 有 ESP 车 身电子稳 定 系统 ， 全景 影 像 和胎 压监 测，有效减 少 了行 车颠 簸，避 免 和 减少 了侧 滑 ，碰 撞 ， 陷 落等事故 的 发生 ， 最 大 程 度 保 障 了行 车的 安 全。空间 也 很 大， 动 力 也强，总 的 来说 是 具 有一 款 非常不 错的 越 野 车。