白石山越野路虎

㈠ 悍马、吉普、路虎，哪个越野性能好

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从“越野性能”上说，当然“终极越野”之称的两门版的牧马人卢比肯（RUBICON）好。平时所见到的悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑。悍马军用版H1越野性能还行，但没卖的。

路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端车型。品牌价值一般，但印度车低调，不错。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。
1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S
2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）
越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---两门版牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

㈡ 路虎揽胜的越野性能和丰田霸道相比哪个更好

这也不是一个级别的车呀。普拉多和路虎的神行者2差不多，和揽胜比，陆巡还马马虎虎吧。

㈢ 为什么有人说开着路虎去越野挺可笑的一件事，难道路虎不是越野车

SUV是SUV，越野车是越野车，做人最重要是要拎得清，玩车也是这样，摆在合适的位置最重要。

SUV的任务以城市通勤为主，顶级的SUV高速巡航能力绝对是一霸，出色的乘坐表现以及无以比拟的豪华表现力一定会带来不一样的乘坐感受。

那么现在路虎的卖点是什么？其实真的不是越野，是豪华感以及舒适性，不信你看现阶段路虎内饰表现，从极光到星脉再到揽胜，绝对是同级别最豪华的内饰，路虎把预算全部搁在了看得见的地方，看得见的豪华的确做得顶好。

㈣ 丰田的大越野车开起来感觉怎样，路虎和丰田越野哪个好

越野来讲，红杉不如霸道和兰德酷路泽，霸道越野性能好点的还是中东版的，兰德酷路泽也一样，国产的越野性能各方面都不如中东版，霸道VXL和发现四算是一个级别的，越野性能不分伯仲，但是路虎的牌子更亮，越野性能算得上不错的，丰田霸道，兰德酷路泽，路虎发现四，览胜。都是非承载底盘，所以通过过一些坑坑洼洼的地方感觉上比一般的车舒适很多，而且通过性能都不错，兰德酷路泽的越野性能好过霸道，要非说哪个好，那就是路虎，相对来说丰田的性价比高点

㈤ 关于路虎的越野能力怎么样

路虎车是可靠并值得信赖的汽车，它可以征服世界上所有复杂的地形。从澳大利亚干旱的沙漠到印度尼西亚的湿滑的热带雨林，路虎车都可以在这些具有挑战的地形里展现出非凡的越野能力。通过历年来的调查结果和制造经验以及路虎专业的设计工程师和机械师的辛勤工作，我们对路虎汽车进行了重新的定位。确立了21世纪新的目标，那就是保留提高了路虎专有的越野特性，增加了路虎的公路驾驶的舒适性和操控性，使路虎这一世界知名的越野车品牌屹立在SUV的最前线。 路虎体验中心严格的培训标准不仅仅在越野驾驶技术范围内给您以鼓励和信心，而且车辆同样提供给驾驶者安全可靠的性能。驾驶者将会驾驶拥有全套安全设备和完整功能的路虎汽车去体验学习路虎专业的安全环保的越野驾驶课程。 路虎体验中心的教官是经过实际操作培训并经评估认可的专业教官。包括医疗护理和紧急救援常识，我们的水平更全面更专业，这些也可以让您减少更多的后顾之忧。 驾驶者的体验培训计划都是精心设计的，从步入会所一直到驾车体验，都会感受到路虎越野体验中心推广的安全环保的越野驾驶理念。 培训课程将从越野基础知识开始讲解，到车辆的各种控制开关，以及教官的演示驾驶，加上实际操作体验，使你无时无刻都能感受到路虎品牌文化的精髓。 路虎引以自豪的是所有的培训课程都是在保护环境的基础上进行的，同样自豪的是提供的专业越野培训是被全世界认可的。 现在轮到你了，路虎体验中心将提供给令人愉快并且具有意义的越野驾驶体验。

㈥ 路虎极光这车的越野性能到底怎么样，真正的越野车有哪些，懂的介绍下

个人认为，真正的越野车应该是这样的：
1，够硬——非承载式车身，前后硬轴；
2，三锁——前、中、后均有（机械，非电子）锁止功能。
符合上述条件的，目前在产在就只剩下4款：奔驰G系、jeep牧马人罗宾汉、路虎卫士、铃木吉姆尼。
普拉多、兰德酷路泽 前轴不是硬轴，因此前轴没有锁止功能（有人说交叉臂也能加锁，求证中）。
科雷傲、途锐、极光 底盘连大梁都没有（承载式车身），只是“城市SUV”，算不上“越野车”。

㈦ 想买辆越野，大家觉得路虎怎么样

看到帖子上有人一直在问路虎怎么样？作为越野一族，我对越野车的要求还是很高的。在众多SUV中，路虎车一直都是我买车的第一选择。拿我的路虎发现来说，最喜欢路虎的霸气，不仅外观吸引人，内饰也都是真皮，低调又奢华的感觉。之所以买发现就是因为它的外观和性能各方面都让我满意，全地形反馈适应系统和涉水感应系统让我在自驾过程中非常舒服，山路、过溪一点问题都没有~毕竟自己是体验者嘛，好不好也只有自己知道。如果你们要买越野车，路虎是不二之选。

㈧ 路虎中越野能力最强的是哪个

都不太强，现在的路虎强调的是舒适性。不过路虎的电子全地形系统，属于傻瓜式的，特别适合越野新手应付一般路况。路虎不适合真正的长途越野，因为可靠性差，故障率高。前几年还有很多人买路虎卫士拿来越野，现在几乎没人买路虎拿来越野了。