越野打

1. 捷安特后拨越野打到车架 怎么调

你说的是碰到下叉管吧，这个调节后拨器上的一个单独螺丝，向里拧几下就好了。

2. 五公里武装越野打背包挎枪技巧

唉，关键看体能。平时训练认真点儿，把体能搞上去，耐力增强了，怎么背枪都舒服。

体能欠缺的话，一定不要把衣服、腰带、子弹带系太紧，尤其是子弹带。有次年终考核，我的子弹带系的太紧，呼吸不畅，差点昏倒在路上。要能保证深呼吸为最紧限度。

背包水壶防毒面具按要求斜跨，最好保证在身体的两侧，不要让背包水壶防毒面具溜到屁股上去，跑起来打屁股很影响速度。建议背好后再扎武装带（外腰带），用武装带勒住背包水壶防毒面具。

最后背枪，还是标准斜背，枪口向下。跑一两公里后，肩膀勒的疼了，就换肩。

三步一呼，三步一吸，保持好深呼吸，脚下别减速。最后一公里咬咬牙冲刺一下，成绩能提高不少。

3. 沙滩车四轮越野打不着火是什么原因

沙滩车那个四季越野打不着火，我们还是应该及时调整原因的。

4. 坦克宝贝中的越野打法，谢谢高手指点

介绍一些越野个人感觉最实用的4种打法
70/80变角算力，50度定角算力，满抛
70度变角算力
这个是个人认为最实在的而且计算简便的打法，准确度极高，基本上大部分情况可以依赖它
公式非常简单，角度=70+/-风*图上系数，顺风加逆风减
力量是70度无风时候的力量
70度无风力量：
1/4——1.4
半屏——2.0
3/4——2.4
1屏——2.8
5/4——3.1
1.5屏——3.4
7/4——3.7
2屏——3.95
运用此打法请注意两点
近距离（1/4屏内）最好别用，1/4屏到半屏，如果实在勉强要用，请打敌人身体的后部
80度变角算力
公式和70度类似，只是稍微改动下
角度=80+/-风*图上系数，顺风加逆风减
80度无风力量：
1/4——1.95
半屏——2.75
3/4——3.4
1屏——3.9
此算法相较于70度的准确度差一些，但总的来说还是有8成的准确度
50度定角算力
这是个人比较得意的原创打法，精确度也是非常的高，但不是很适合心算，需要按一下计算器
公式已经明确的标明于图上
50度无风力点：（3/4屏内不推荐用）3/4屏2.0 7/8屏2.15 1屏2.3 9/8屏2.45 1.25屏2.6 1屏半2.85 1.75屏3.1 2屏3.3
提一下距离系数的问题
距离系数=无风力除以2.3
eg: 敌我距离1.25屏 那么无风力=2.6 因此距离系数=2.6/2.3=1.13
满抛
这是在某些特殊情况下不得已而为之的的打法
盲点非常大，可能差0.3度就打不到了
如果不是无可奈何，请不要使用该算法
公式：角度=90-距离+/-风*系数
距离1屏9.7
大概10盘左右算法即可掌握，500盘的练习是必要的

5. 运动会作文接力赛越野打靶乒乓操

今天下午学校举行一年一度的秋季运动会.显示接力赛,老师安排了位置,我门班的长跑冠军是第一位,而我和几个厉害的在最后,准备来个大冲刺!
到了赛场上,每个班的拉拉队像疯了似的,大声喊了起来!为自己班的运动员加油.五年级的接力赛结束了!到六年级了,此时,操坪上加油声震耳欲聋,各个拉拉队顿时激情澎湃,兴奋万分.
"各就各位,预备"这句话似乎用了几天的时间才说,把大家的心提到胸口."砰'的一声发令抢响,全场为之震动.顿时,"加油!'的喊声响起来另外,运动员像一匹骏马,昂首奔驰.我们班的第一位如旋风一样跑在最前面.!形势对我们有利.此时,我们班的其他队员各个龙腾虎跃,所向披靡.一棒接一棒,可是到了谢~那里,我们形势变化莫测,被108班追过了!大家的心砰砰地跳,但是拉拉队呐喊助威,各个恨不得把自己的力量家在运动员身上.我们不甘示懦,马上就到我了!紧张占具了我脑海3分之2,同学见我上场了!对我说:"跑快点,追过108班!'于是我信心百倍,屏息凝神,沉着应战.我似流星赶月一般跑了出去.紧张已经被我消灭了!脑海里只想用尽全力超过108班!我与前面的
对手越来越近,似乎觉得自己骑上风,我把棒传给另外的队员,我就摔倒了!他像离旋的箭,他把棒传给最后一个同学时,拉拉队的呼喊声一阵盖过一阵,最后一棒的同学终于冲过终点!

6. 坦克宝贝越野打法问题

先乘
比如风是20，这个风的系数是0。4 你和目标的距离是15
那就是20*0。4=8 在90-15+/-8就的出你的开炮角度了

你第2个问题距离不是系数，系数是他给你的图上因该有的。

7. 山地车越野时应打多少气

想要准确的话你最好还是有个带气压表的气筒(以下单位为PSI)
天气炎热的话越野打50-55即可，阴凉时可以打60-65但建议最少100块以上每条的才打到65。平时平路可以多打些，打到60

8. 凯迪拉克越野打不着火

凯迪拉克越野打不着火
这不是一个大问题，先电脑检测1检查发动机周边的传感器，电脑就可以检测到故障码2、检测变速箱故障码，电脑可以检测；
3、根据经验，就是清洗油路，燃油车才会加速无力，燃油车积碳。可使用额热得，司有普燃油添加剂，吴启来，成星之光燃油添加剂来清洁，这些都是我亲身测试有效的，可以清洁水分和积碳的，效果不错的

9. 越野车打气泵什么品

如何选择越野打气泵？
1、看排量（气缸直径、电机转速决定）
越野车轮胎一般尺寸在235 65 R17以上规格。轮胎内部容积大，打气泵通过压缩大气中的空气向轮胎内部充气，假定轮胎内部压力始终与大气压一致，那么打气泵单位时间排出的气体量越多，那他给指定轮胎充气所需要的时间越少。这样的话，在单位时间内，气泵就能给更多的轮胎充气。多年的经验告诉我，一般越野气泵最好是选择排量为160L/分钟以上的气泵，如果是城市SUV建议排量在100L/分钟左右都行。品牌有ARB、传名、天铭等品牌的产品所标称的排量比较实在。
2、看最大压力
虽然轮胎一般所需的压力为2.4胎压左右（也有更大的），但是气泵能打更大的压力为什么更好？首先，各厂家所宣称的排量是象我上面所说的那样，排量的计算基本为理论值，也就是说气泵向大气中排气为多少升/分钟。一旦向有负载的压力容器中充气的话，排量的衰减就不一样了。这个主要有两方面来决定，一是气泵连杆机构的设计及材质；二是气息余量的设计。这两方面都是需要比较高的技术、精度、工艺和材质决定。这时候气泵的真功夫就反应出来了。比如大家都是标称160L/分钟，实际上有的就是打气要快些，有的就是发热少，有的就是耐用些。这方面越野类主要ARB和传名的气泵表现比较好。能打的压力大还有个重要的用处就是给其他设备提供气动源，比如气喇叭、气动工具等。建议越野轮胎选择最大压力在10个压或以上以上的气泵。
3、看缸体个数
一般我们都认为双缸要比单缸好，这里其实是有误区。目前市面上双杠的做法是把电机加大然后在电机的另一头再加一个缸体。这样的好处是单位时间的理论排气量增大了一倍。实际我们在使用过程中发现，排量的增加很有限因为机构多了，磨损更大。而且缸体数量增多而导致气泵的故障点成几何级数增加，所以不建议大家购买这种所谓的双杠气泵，至少越野气泵不建议。普通家轿因为使用环境和频率没有越野气泵恶劣就随意选好了。但是市面上传名的4缸打气泵比较不错，因为连杆结构与设计与目前市面其他气泵不一样而避免了上述问题。
为什么我们需要越野打气泵？
当我们行驶在非铺装路面时，需根据不同路面情况调整汽车轮胎胎压。当轮胎压力减小时，胎面与路面接触面积增大，可以减少陷车的可能性，同时可以增大摩擦力以提高攀爬能力。当离开越野场地时，请务必把轮胎压力调整至汽车厂家所规定的胎压值。
有越野老鸟开玩笑的说，有一个气泵、6个麻袋、一把铲基本就能应付80%路面的通过性。
在非铺装路面行驶与公路行驶是两个概念。在公路行驶时基本不需要考虑车辆的通过性，车轮胎压一般按汽车厂家所建议的胎压设置（一般为2.4bar左右），轮胎漏气或扎钉时需要配备气泵。
以下分享不同路面胎压设置值（大家需根据自身车重及路面情况调整）
1、沙漠 前后胎压 1.0Bar左右（如果是防脱圈，可低至0.8左右）
2、沼泽地 前后胎压 1.2Bar左右
3、泥地 前后胎压 1.4Bar左右
4、冰\雪地 前后胎压 1.2Bar左右
5、岩石 前后胎压 1.2Bar左右
注：1Bar=1.02kg/cm2 =100 kPa=14.5psi

10. 宝贝坦克里的越野打发3/4是什么意思

是把屏幕分成4分``屏幕外 屏幕的1/4就是3/4