领克新能源越野车

A. 济宁地区领克02新能源购车送大礼包

汽车声活家咨询了济宁当地的经销商获知：领克02新能源购车送大礼包，必须在店内上牌、店内贷款、店内上保险，希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买，具体优惠详情见下表所示：

在本文的最后温馨提示大家：天气已经转暖，不要降低自我保护，一定带口罩出门，多通风，做好个人卫生护理和免疫力的提高哦，让我们并肩共战让疫情早点过去！

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B. 网红领克03，再推20万免税新能源车型，你会选择吗

领克汽车作为近几年自主品牌中的网红车企，目前在售车型一共有三款，其中01，02均为SUV车型，03是轿车。作为小钢炮的领克03+，也一度被誉为中国品牌的性能车代表。领克汽车可谓是集合了吉利和沃尔沃的技术所研发出来的中高端车型，定位群体为年轻的消费者，所以车型设计上采用的潮流的设计元素，让人眼前一亮。
随着电气化进程的推进，越来越多的车企开始推出过度产品，领克作为自主豪华品牌的领军者，为了赶上更新的潮流和政策，领克03也是推出了自己的新能源车型，领克03 PHEV便是其中之一，并且是免税车型，这一举措对于消费者来说可谓是颇有吸引力。
首先从外观来说，领克03的PHEV版依然沿用了燃油版设计，家族式的激进分体式前脸，依然在新能源车型上保留。一体式的中网贯穿了头部，显得非常运动，下方独立的进气口还有包围都运用的恰到好处，整体的造型设计也依然是充满了运动感。
前脸的造型两极分化严重，喜欢的爱得不得了，感觉是时尚潮流。不喜欢的就很抵触人觉得过于夸张。这也是正常现象，毕竟一款拥有绝对个性的车型，不能做到让所有人喜欢。
前包围的进气格栅尺寸很小，与两侧传统的雾灯相连接，没有采用复杂的线条设计，整体形状相对简单。车头上方分体式的大灯设计带有自适应LED远近光，日间行车灯两个单独的LED灯很醒目，但是在Lite车型上采用的是卤素光源。下方独立的进气口还有包围都运用的恰到好处，银灰色磨砂造型，让整个前脸充满了运动感。
车身尺寸和燃油版没有差别，整体侧面车身的流线型设计突出，翼子板位置线条贯穿到D柱，低趴的姿态让这辆车的运动感呼吁而出。设计感极强轮毂样式和车身的契合度也是非常高。
不同于车身颜色的黑色后视镜和汽车侧翼面板充电口的细节设计，也更能体现年轻人的喜爱。18英寸双色轮毂设计形状有点复杂，但是视觉效果还是比较动人，美观。
车尾的部分和燃油版车型也没有太大的区别，同样保留了"小鸭尾"、双边双出排气管等设计。新增混动版专属的汽车尾标和运动激进的黑色后包围造型与尾翼，独特的家族式设计，非常打动人。领克03的PHEV版车尾呈现了一种一体式的视觉感，尾灯在夜晚具有很大高的辨识度，点亮后的科技感很棒。
在内饰设计上，使用了与领克03相同的内饰设计风格。车内仍然使用黑色为主色调，并且在中控台处添加了不少设计，整个仪表看起来比较有立体感。中控台的材料依然是全黑色的设计，除了大面积的软质材料包裹以外，不同的是细节之处，加入了绿色的蜂窝装饰板，新车将而座椅缝线等红色元素换成了蓝色，与燃油版有明显区别。
多功能方向盘依然采用了平底的设计，握感舒适，方向盘多功能按键布局合理，整体以实用为主，虽然是一款新能源车型，依旧配备了换挡拨片。全液晶仪表盘依然是领克03的标配保持领先标准，只不过在显示内容上多了电池的功耗，让整个仪表盘的显示的内容有些拥挤。
车内搭载的10.2英寸的中控液晶屏幕在新能源车型里不算突出，内置功能与燃油版车型一致，只不过多了一些关于电池的设置。领克03的PHEV版提供四种驾驶模式，在切换四种驾驶模式时在中控屏幕有所显示。
在车身尺寸上，领克03新能源的车身尺寸依旧和燃油版保持一致，长宽高分别为4657mm×1840mm×1460mm，轴距为2730mm。车内依旧延续领克的特色搭载运动化座椅，为车内提供良好的运动氛围，略显遗憾的是运动座椅在舒适度方面略微欠缺。
车内后排空间上，领克03相比其他紧凑车型来说，还是要出色一些。唯一不足的是，作为新能源车型，电池在车体下方，因此中间地板凸起比较高，对中间乘客不太友好。
由于PHEV车型的电池位于车身中部下方，后备厢的内部高度相比燃油版车型少了100mm，后备箱空间有一定程度的损失，不过满足日常家用足够。
领克03 PHEV的动力系统由一台1.5T三缸发动机和来自西门子的电机组成。1.5T涡轮增压发动机最大马力180Ps，最大功率132kW，最大扭矩260牛米。电机最大功率82匹、最大扭矩160牛米。综合最大功率为262马力，最大扭矩达到390牛·米。传动方面匹配7挡双离合变速箱。纯电动续航里程51km，综合续航里程达到992km，综合油耗仅为1.7L/100km。虽然这是官方给出的数据，从账面数据上来看，燃油经济出色。
总结
作为一辆20万左右的新能源车型，领克03的性价比还是比较高，包括车辆配置和动力系统都是同级别里都是比较出色的。有了电动机的支持，整个车身开起来会更加轻便，也会更加节能，整体来说，领克03PHEV的动态表现很让人满意。高颜值、精致的内饰、加上很高的性价比，再加上免税，这是对年轻消费者来说是一个不小的吸引力。而三缸发动机外加电机的配备，可以让一部分人减少对三缸机的排斥。
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C. 领克03新能源车 在倒档时提醒持续倒档可能损坏高压蓄电池是什么意思跪求

在倒档时提醒持续倒档可能损坏高压蓄电池，这种问题个人认为在倒档的时候高压蓄电池持续大电流放电，长时间大电流放电对高压蓄电池有损坏，所以才会提醒不让长时间倒车。

D. 成都第一台领克02新能源，10月19日订的车，12月5日提的车

做为成都第一台02PHEVpro版，我现在己经开了1300多公里了，接下来我以我自己的使用感受，简单说几点

还有一个动力电池保持，我没放到快捷界面

动力电池充电的意思就是用发动机给电池充电，最多能充百分之八十吧，充电的速度也很快基本上跑一两公里就能充一公里，但是堵车的时候大家别充电，因为会很难受，车位共振比较严重，跑高速的时候充才是明智的选择，但是其实我也还能接受的，音乐放着，只要不刻意的去感受这个共振其实也还好。另一个动力电池保持，我看其它的论坛说这个功能其实就是把电量锁定在一个位置，但是也不是不会少电，所以我就没弄过，我感觉这个有点多余吧。其实这个车优点很多，质感也做的完全可以和宝马媲美当然和顶级的宝马还是有差距的，和宝马3系比完全不输的，甚至超越了3系，我这里说的3系仅限于16款3系。为什么我敢这样肯定，因为买这个车之前，我就是16款320i的车主。优点很多，当然也不是没有缺点，接下来我说一点最最让我不爽的缺点，就是刹车质感，不管你在什么模式，你踩刹车，这个刹车会在你制动的中途卡一下，这个感觉就很像你正爽的起劲，突然有个人把你房门打开然后看着你。不堵车的时候踩刹车还好，一堵车，这个刹车非常难控制，一会重，一会轻，一会又要卡一下，我前面说的我已经有几次主动刹车介入了，就是因为这个刹车不好控制，我给4s店的人反馈这个问题，他们说这个是动能回收导致的，这个车的动能回收不像其它车型一松油门就会有很强的动能回收牵扯着你，02phev是踩刹车才会动能回收，利用什么电机反转来给电池充电，和踩刹车多的能量给电池充电，这个想法很好，但是这个想法没做好，让你在踩刹车的时候非常不线性。我给4s店说让他们给厂家反馈，他们也说我说的这个问题他们很重视，会反馈给厂家，然后看厂家怎么处理。售后还是很不错的，有什么问题还是会很积极的给你处理。还有一个缺点就是这车是个三缸发动机，但是我可以负责任的告诉你，抖动有，但是和四缸发动机差不了太多，停车放N档几乎感觉不到，即使是D档它也不会很抖，毕竟现在的发动机不会像以前的发动机没技术没科技，现在都是双平衡杆，能有多抖？反正我是完全能接受这个抖动。说了这么多我主要都是在说驾驶的一些情况，但是我认为这些情况才是论坛里面很缺少的东西，毕竟我之前开的是以操控为主的3系，和这个车比起来有一个很直观的感受，除了刹车问题，剩下的的质感，安全，做工真的都很不错。其余还有什么完全可以去试驾汽油版的02。最后我在说一句，买车前去领克官网看看，上面有很多东西都是厂家直接给车主的，如果4s店告诉你充电桩没有，送的保险没有，你就直接给官方打电话，4s店会很快就给你解决，因为我就是这样，最开始告诉我没有充电桩，没有保险，我直接打官网电话落实，结果官网说有，然后我说4s店说没有，然后官网说他给我落实，结果4s店这边很快就给我解决了。

E. 披着新能源外衣的燃油车，解析吉利ICON

二月二龙抬头，表示龙离开了潜伏状态，出现于地表上崭露头角。每年的农历二月二人们都会围绕着龙抬头举行各种传统活动，舞龙、剃头等等。虽然今年二月二处在疫情期间，但也没能影响节日气氛在互联网上的传播。

总结：寒冬和疫情让汽车市场萎靡不振，中国汽车市场此时需要一些“提神醒脑”的产品，吉利ICON就是这样一款产品。“龙抬头”之际虽然没能举行盛大的发布活动，但线上发布似乎更符合ICON这款科幻的产品，就让我们期待一下开启了新篇章的吉利ICON未来会取得怎样的成绩吧。

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F. 领克新能源汽车里程表可以调吗

你好，可以更改里程。拆开仪表，修改芯片公里数据就搞定了。

G. 新能源-全新领克ZERO concept动态测试，百公里加速时间为3.9秒

领克首款纯电动新能源汽车——领克ZERO?concept量产车已开启动态测试。根据官方发布的消息，该车会在2021年上市，具体时间还没有公布，新车的架构是SEA浩瀚打造，强大的续航能力已突破700km.

新车的内部设计方面，遗憾的是官方并没有进行公布。但从外观看新车时尚的造型，同样透露出科技感十足。官方也同样表示过，我们的新能源智能电动车，不会做无聊电动车，从话语中我们可以感受到，它所拥有的科技含量。新车配备了全自动空气调节悬挂，操作上可以不用太担心。最具有代表意义的是新车有超700km的NEDC续航里程表现，百公里加速时间为3.9秒。

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H. 领克03新能源车熄火后会有哒哒打电的异响呢，是正常现象吗！跪求！

并非电路声响，是涨紧轮的声音。

I. 领克新能源2020款车身尺寸是多少

长×宽×高:4512×1857×1689mm

J. 领克新能源车是今年上市的吗

不是，领克最早在18年就已经上市，不过每年都会出新款。