越野摩托车发动机异响

Ⅰ 怎么解决摩托车气门有异响

应该将气门间隙调整在某一合适的范围之内（详见产品使用说明书的技术参数，这个最好不要凭经验任意调整），气门摇臂上都有弹簧压着，摇臂跟气门是一直接触的，要检查气门间隙必须用弹簧拉起摇臂 再行检查。

Ⅱ 摩托车发动机有哒哒的响声是怎么回事

活塞敲缸声响：活塞敲缸声响产生的原因通常是活塞与气缸的配合间隙过大，在发动机作功的瞬间，活塞受高压气体的压力，在气缸内摆动和和敲击气缸壁，产生声响。此外活塞反椭圆、连杆弯曲或扭曲、活塞销与连杆铜套（轴承）连杆大头轴承过紧时，也会引起活塞敲缸。

连杆大头轴承声响特征：突然加速（由怠速至中速）时，有明显的连续敲击声响（滚动轴承伴有发动机内部异响），这是连杆大头轴承声响的主要特征，连杆大头轴承磨损（松脱）严重时，发动机怠速工作时有明显的声响，增加负荷时声响会加剧。

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注意事项：

大修时的发动机外壳上有很多油污及沙尘堆积，若不及时清理，这些杂质定会在拆卸发动机时混入机体内部，装机后，给相关部件带来不必要的磨损，另外异物落入发动机内，变会堵塞油道，并会因此导致润滑不良，造成抱缸、抱轴，离合器烧结等。

此外未经清洗的发动机外壳，在合箱时，异物会卡在箱体结合处，影响密封，造成渗油、漏油。清洗发动机外壳，还可以防止油泥覆盖住螺栓，以免漏拆。如重庆80发动机中箱固定螺栓，有两只极易被油泥盖住，若漏拆，强行拆箱，会损坏发动机箱体。

Ⅲ 越野摩托车有时候有异响 但是等一会就没事了 怎么办啊 求大神

管子里进东西了吧

Ⅳ 越野摩托车发动机异响

化油器阻风门有时候会有这声音。冷车急加速也有时候会有这声音，不是毛病的，2000公里过后可以适当的调整一下气门间隙

Ⅳ 110小越野摩托车发动机有异响

我的摩托110也是一样 ，是质量问题吧。

Ⅵ 摩托车怠速发动机异响

文字描述声音故障不太容易理解。但如果发动机转速提高后声音减小或消失，则可能是以下原因：
1，正时链条拉长需要更换了或者是张紧系统故障
2，电启动超越离合器的固定螺栓松弛，这必须立刻检修
3，曲轴右端压紧离合器的螺母松了。

Ⅶ 摩托车发动机声音太大声怎么调整

可以通过调节摩托车的气门调节。

所需工具：扳手。

1、首先将扳手卡住摩托车气门上的螺栓。

Ⅷ 我组装的一个200 机器的越野摩托车为什么发动机很烫（比一般的烫得多怎么回事 还有大飞那点位置 有点异响

大飞那里响链条也紧吧？那是因为链条缺油！加点机油吧！发动机汤是正常我，我的150都烫！何况你200了！

Ⅸ 摩托车声音大是什么原因

影响摩托车响声的因素有很多种，归纳起来主要有以下几种：温度、速度、负荷、润滑。

1. 温度。发动机的一些响声是随着温度的升高而出现的，另一些则随着温度的升高而减小。一些响声的出现常伴有发热的现象。所以，除了听听响声外，还要测测温度，以配合诊断。

2. 速度。响声与发动机转速和车辆行驶速度有一定的关系。

3. 负荷。负荷对响声是有影响的。响声随着负荷的增大而增强，这是响声的一般规律。

4. 润滑。不论是什么响声，当润滑条件不佳时，一般都响得严重。
   

拓展资料：

根据摩托车出现异响的位置不同，可以有以下几点判断方式：

1. 碟刹异响。摩托车在过坑或者震动时刹车片撞铁的叮叮铛铛的响，那肯定就是碟刹的问题。

2. 后刹车有异响。多发出这样的声音是因为刹车轮毂里面进水或有灰尘的问题导致的，不会对刹车有影响，也请注意，刹车片上的石棉层过于磨损也会导致这种现象，如果长时间这样的话，建议换掉刹车片。

3. 发动机异响。问题原因比较复杂，建议前往专门修理店检查维修。

4. 爆燃引起的敲击声。发动机突然加速或摩托车上坡时，气缸内部发出连续尖锐的"嗒嗒"声，即为爆燃引起的敲击声。一般造成这样的原因有发动机过热、燃烧室内积炭过多、火花塞热值低、使用了低辛烷值的的汽油、点火时间过早。

5. 排气管放炮声。一种是由于发动机工作不良，使可燃混合气在排气管内燃烧爆炸而发出"啪啪"声；另一种是由于消声器本身破裂，使一部分高压废气直接排入大气而发出"啪啪"声。