v97越野胎

Ⅰ 帕杰罗v97有必要装顶胎器吗

V97的后门因为挂着一个轮胎，所以较为脆弱，大幅度的震动会使后门铁皮变形，请在进藏前一定要加一个顶胎器。最好能把轮胎换成百路驰的全地形胎，可以减少陷车的几率，和提高越野能力。越野车改装这个事情可大可小，在不进行大改动的前提下，最好能完成上述两个改装，绝对有好处

Ⅱ 三菱帕杰罗v97用的是什么轮胎

普利司通的。

Ⅲ 全面比较帕杰罗V97跟丰田普拉多vx的性能，哪个强一点

看你的用途了，发动机方面还是普拉多好，4.0L V6动力很不错
V97相对逊色一点
但是承载式的车身的优势在于沙漠，普拉多的非承载式有利于西藏等地方的行驶
抗形变比较好，而且H-infinity TEMS 电子控制悬架系统 在越野也有提高通过性的优势
至于差速锁，在一个车轮悬空，一个有附着力的情况下有很好表现，一般的情况下中央差速锁的就可以，如果两个同轴的车轮同时陷入沙子，或者泥潭，用差速锁脱困的几率也很小，所以不用很担心
在越野方面普拉多可能强一些
V97同样有很好表现，如果一般城市，很少越野建议V97
油耗辆车差不多
经常出去的话建议普拉多

Ⅳ 帕杰罗v97和丰田霸道4.0哪个更好一些越详细越好，谢了

从四驱结构来说，V97的超选四驱要比普拉多的电子式全时四驱更适合越野，接近角也是V97的要比普拉多大，但从底盘角度来说，普拉多的非承载式车身刚性要比V97的承载式车身更结实，更耐冲击，所以，如果你只是买一辆越野能力强悍的SUV来偶尔玩玩OFF ROAD,平时主要还是在公路跑的，我觉得V97更适合，但如果你要长时间在非铺装路面上使用，我觉得普拉多更好。

Ⅳ 帕杰罗V97换什么轮胎好

你好！可选择米其林或普利司通大牌子的轮胎，耐磨性强，抓地力好，噪音少！希望能帮到你！

Ⅵ 帕杰罗v97备胎能改多大

• 如果是帕杰罗这种相对比较硬派的越野。比较注重越野能力的车。。 不建议更换大尺寸轮毂。 会影响整体舒适性。越野能力。加速。油耗。使用成本等。。 而唯一换来的。只是一个。。好看.

Ⅶ 帕杰罗v97更换百路驰ko2轮胎高和宽有变化吗

百路驰是轮胎品牌

KO2是轮胎花纹

轮胎的高、宽参考轮胎规格。所以你的问题没有答案。

Ⅷ 家里需要一台SUV，看中了帕杰罗V97与牧马人Rubicon,那个更好

如果是家用（城市）的话，建议不要选这两款车。
这两款车都是纯越野车，费油，而且舒适和性能都不好，不太适合在公路上开。如果是用来越野，那这两款车都是非常非常的不错。JEEP rubicon可成为纯越野车的最佳代表。
如果是家用，推荐考虑一些城市SUV，比如途观，Q5，XC60之类的，综合能力会很平衡。

Ⅸ 普拉多好还是帕杰罗V97好呢

个人推荐普拉多，V97现在的价格太虚高了，比老款贵了6万，达到62万多，再说三菱这几年在汽车行业里逐渐被沦为二三线品牌，在中国的各种售后和配件都不能及时跟上，V97虽然好，但保有量和普拉多一比，那就天差地别了。还有V97目前也主打公路性能，采用了承载式车身，不像普拉多一样采用坚固的非承载式底盘，从扛冲击性和扛变形性来说完全不能和普拉多比。V97的优点是公路性能好，开着V97上高速那真叫一个稳字，不知不觉就能开到180KM。相比普拉多的公路性能是略差，而且取消了后面的备胎让普拉多看起来没以前路霸那种彪悍野性的味道，但从骨子里普拉多还是一辆极耐造的纯种越野车，保有量大，配件好找，维修便利，保值率高。呵呵，从各种角度来说，这两辆车我觉得普拉多更值得选购

Ⅹ 有谁知道V97与V73的轮胎能互换不

V97前轮刹车4活塞，原配17寸轮毂...，把17寸轮毂撑得满满的
V73/V77前轮两活塞，刹车盘也小一圈，配16寸轮毂
V97估计一般换不上...V93和V87倒是肯定可以换上16寸的
轮毂的孔距肯定都是一样的