三红越野车

1. 世界三大越野车

世界著名三大越野车
红颜薄命——陆虎
自创始以来，路虎品牌（Land Rover）就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。路虎专注于四驱车领域，不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情，它的可靠性和舒适性备受推崇，有着越野车中的“劳斯莱斯”的称号。在LAND-ROVER发展的历程中，公司经历了长达几十年的分分合合。1966年陆虎公司被利兰汽车公司并购，成为利兰公司的美洲虎-陆虎-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为陆虎集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管，同时从事越野车（LAND-ROVER）、轿车和MG跑车(MG-ROVER)三大类汽车的生产。2000年6月，福特公司用30亿欧元(27亿美元)从宝马公司手中接管LAND-ROVER，从此该品牌正式从陆虎中分离出来，最后确立相对独立的RANGE-ROVER（览胜）、DISCOVERY（发现者）、DEFENDER（卫士）和FREELANDER（自由人）四大越野车品牌。而这四种类型的车也不负众望地成为了四轮驱动运动型汽车（SUV）的典范。但过于奢华的装备让它臃肿的身形有些脱离越野车所需要的灵巧耐用，高昂的价格使它只能成为少数有钱人郊游的用具，即便是超级发烧友，恐怕也不会动用一辆路虎去真正的越野。而如今，陆虎被印度TATA集团收购。路虎能否坚持传统并有所突破，前景未卜。
没落贵族——Jeep
二次大战期间，美军需要一种轻型越野车来执行复杂的任务，军方借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点，重新设计出了Willys MB越野吉普车，这就是最早的标准化“JEEP”车。 1950年6月30日 “JEEP”被正式注册为品牌商标。1990年3月22日 第100万辆Jeep切诺基驶出总装生产线。经过七个年头的生产，切诺基在Jeep家族中成为最出色的成员之一。 1992年Jeep平台小组提出了“创新一种能够在运动性多用途车领域里独树一帜的汽车”的挑战口号。新车 型最终获得了巨大成功，而当该新车被驾驶通过一个玻璃墙，并介绍给公众时，一个新的起点就此开始了。 1993年 Jeep大切诺基（Grand Cherokee）傲然问世，成为豪华四轮驱动车的代名词。大切诺基新的外观造型和精细与豪华，再一次革命性地提高了运动型多用途车的档次。新水平的技术创新，如颇受欢迎的四轮驱动，使大切诺基开始站在了紧密性运动型多用途车的市场最前沿。直到今天，它仍然保持着四驱领域的领导地位。但是JEEP的车型偏重越野，追求机械可靠性与拆装快速化，结构粗旷，过于强硬，在舒适性方面始终有所欠缺。这让它只能定位于热衷越野的小众人群。而且在能源日益紧张的现在，JEEP的油耗也是一个让人头疼的问题。无法在越野和舒适间取得平衡，这使得Jeep的销量受到不小的影响，现在他在业界的位置已经渐显没落。
后起之秀——双龙
韩国双龙创建于1954年1月。建厂之初以制造公车、消防车等大型车辆起家，而随着与奔驰的技术合作，在欧美车坛中闯出一片天地。双龙于80年代末期开始制造专业的SUV车款，近年来推出内外俱佳的质感更精进的雷斯特、主席等车型，站稳韩国高级国产车品牌的地位。1988年，双龙首次推出SUV型KorandoFamily，其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系，合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。双龙与德国奔驰技术合作，研发出领先的第三代高压共轨直喷与可变截面涡轮增压柴油技术，彻底改变柴油车的弊病，从而在后来的柴油发动机技术领域

2. 十万以下的红色越野车

一、先来个网络汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：
1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。
3名：凯越，年均销量约28万。
4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。
6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。
9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低，所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。

3. 请大家帮忙推荐，想买一辆红色越野车，价位三十万左右，女士开，哪个车合适呢，谢谢

个人推荐奥迪Q3比较合适，外观精致大气，内饰豪华讲究，空间紧凑够用，动力非常强劲，高科技配置丰富，操控非常灵活，唯一遗憾后备箱空间有点小。望采纳，谢谢。

4. 看见一辆深红色越野车，不大，轮子很高，后屁股侧面是个三角形，车标貌似也是红色，谁知道这是什么车

长丰 猎豹？

5. 福特3.2T三门越野车，470牛·米，南美市场特供

近日，福特在南美市场特供发布了TrollerTX4小型SUV产品，本文我们就来聊聊这款车。

TX4是T4的高配车型，多了哪些配置呢？首先是涉水喉，然后有了侧踏，前后保险杠造型有所改变，更像牧马人了。加入了LED前大灯，甚至连绞盘安装位都预留出来了。轮胎采用了倍耐力ScorpionMTR系列，尺寸为245/70R17。采用撞色车身涂装，在深蓝色基准色基础上可选棕色、绿色以及磨砂银进行搭配。

这款车首先会在巴西市场推出，看看南美市场消费者的接受程度，好的话将继续全南美推广。目前TX4自动挡的起售价为167,530巴西雷亚尔，约合人民币27.6万元。

角师傅点评：

造型酷似牧马人，它却来自福特，价格折合人民币后其实也不是很便宜，不过看到它的性能，这款车越野性应该不差，而且原厂就带涉水喉，买来走在巴西丛林探险也是非常不错的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 在高速上看到的一款红色越野车

个人估计楼主看到的是讴歌MDX或者英菲尼迪FX。楼主预算的那个价位Q5确实是好的选择，如果有60万沃尔沃XC60也是不错的选择。

另外楼主也可以看一下讴歌MDX或者英菲尼迪FX。

7. 三菱越野车和丰田越野车哪个好

看具体车型

30万以下更推荐三菱的SUV。劲炫ASX，丰田这级别还没引进。欧蓝德，比RAV4四驱系统好，有七座，更具性价比。
三四十万，双方各有自己的地盘。三菱的帕杰罗、劲畅都是偏重于越野的，越野能力媲美丰田五六十万的3.5、4.0的霸道（普拉多）。丰田这价位的是汉兰达，7座SUV，更偏重舒适和公路性能。
价位再往上，丰田还有陆巡、红杉，三菱没产品了

8. 在美国的一些大片里总能见的一辆SUV标志是三个红色的大写字母请问那是什么车

SUV在我国是指排气量在3.0以上的大排量汽车。马力强劲，高耗油，高污染，四轮驱动。以越野车为主。

9. 红色越野,这车多少钱什么型号速求!!!!!!!!

这款是 吉普的牧马人 两门版 Rubicon(罗宾汉) 但是图片上看不出是多大排量的啊。
参考价格47-47.89万 （吉普的官方报价哦）

车身结构：2门4座SUV
变速箱：4挡自动
发动机： V6马力要看是多大排量
工信部综合油耗(L)：12.2

牧马人车型自诞生以来，就一直被作为全世界越野爱好者的终极向往，它象征着自由和激情，以及对更纯粹生活方式的理解和追求。吉普牧马人Rubicon就是一款专为越野而生的四轮机械，是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。
吉普牧马人
Rubicon Trail（卢比肯小道），全球十大最难征服之地，越野爱好者心中的麦加圣地。吉普牧马人Rubicon，是唯一一款能通过Rubicon Trail的量产车，有“终极越野利器”的美誉，它代表了迄今为止量产车所能达到的最强越野能力。

舒适性偏硬，越野车是考虑通过性的。操控都精准，不会跑的太快 但是低转速输出动力充沛。三片可拆式顶盖能够提供多种敞篷驾驶配置，最大程度上为车主创造了敞篷驾驶的乐趣，并且操作起来十分便捷。软顶的材质更可反射噪声，吸收风噪，防止振动，加强隔热。软顶可以方便地折叠或卷起，适合春夏时节经常开关顶篷的需要。

Jeep的配件为原装进口配件。牧马人车型的专用原厂机油为美国进口Pennzoil品牌机油，标号10W-30的半合成机油，售价200元/3.785升（1加仑），每次更换需要2桶。原厂机油滤清器售价78元/个，更换机油机滤的工时费为100元。经计算，使用原厂机油对牧马人进行小保养的成本为578元。

总维护费用这个我就不太清楚了，车型是多少钱用于计算保险费用 + 年油耗x汽油的价格+加上保养费用 比如轮胎费用什么的 基本上一年要3万-5万元左右吧，你可以网搜索一下作为参考，写了这么多希望对你有帮助吧：）

10. 有三个红五菱形的汽车品牌叫什么

三菱 日本的汽车品牌 是日本第5大汽车制造商，全球第15大汽车制造商，生产私家车及轻型商用车辆，总部位于日本东京，属于三菱集团的核心企业之一 该品牌的越野车 很出名！！！