普拉多霸道越野图片
① 普拉多是越野车还是SUV
严格来说普拉多是越野车不是城市型SUV,SUV包括越野SUV和城市型SUV,不过一般所说的SUV多指承载底盘的城市型SUV,而普拉多属于非承载底盘,中央差速锁的越野SUV。
② 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV,价格都在30万以内
说到越野SUV,丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性,时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称,不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑,加上相关媒体和某些无良商家的炒作,一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV,将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多,没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅:指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫",价格接近40万的方正车身版帕杰罗,而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面,帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身,整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹,最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车,帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂,匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野,或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠:指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及,也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机,虽最大马力只有区区163匹,但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选,177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面,26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺,一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达:指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的,所以除高配两个版本外,其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础,相信适当的轻度越野或单纯的穿越,后驱版也足以应付。不过笔者还是建议,能买四驱就买四驱。
动力方面,途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱(低配两版匹配6速手动变速箱)。最大马力193匹,最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛,但也肯定够用。所以预算有限,想"穷玩"越野的话,途达也是不错的选择。
最后:以上三款就是本次推荐的30万以内越野车,随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路,这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车,又买不起"霸道"的话,不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点,首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性,同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准,对于生活在已经实施国六地区的消费者来说,会受到不小的购买限制。
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③ 普拉多是越野车吗
普拉多是越野车。
普拉多源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。自此,普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。
虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年,但是在越野车界,他却是个小有名气的人物。当然,这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名,要知道,陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一(第一和第二分别是吉普和路虎)。早在1951年,丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后,该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练,他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。
④ 丰田霸道和普拉多的区别 丰田霸道v8越野车
大多数人认为霸道(普拉多)和陆巡(兰德酷路泽)是丰田旗下两款不同的越野车。
实际上,霸道其实是陆巡衍生出来的一个“子品牌”。
如果细心查看一下车身前脸下部,陆地巡洋舰写的是:land cruiser 。而霸道写的是land cruiser prado。
进口2700是霸道,国产4000是PRADO,2700和4000两个车型都是显示兰德酷路泽。
兰德酷路泽是指:
(1)丰田汽车出品的LAND CRUISER 200兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。
(2)而最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。
(3)此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型,为用户提供了更多样的选择。
⑤ 普拉多的越野性能怎么样
普拉多,现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比,底盘架构方面改动的不大,可以算是LC120的小改款。
不得不说,LC120时代开始,普拉多已经奠定了自己的设计语言,而且细节部分已经完全成熟了。当然,之前的LC90老霸道,在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。
良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”,它是合格的,更是优秀的。
唯一遗憾的是,最新版本的国产普拉多,取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜!
⑥ 广州丰田越野车普拉多图片及报价
网上各大汽车网站就有
跑来网络问这个有点可笑吧
客户报价都是由区域性的,报给你也没用
⑦ 怎样区分丰田霸道与普拉多
霸道:PRADO的全称是LAND CRUISER PRADO,是因为市场的需要,从LAND CRUISER这个车型中分化出来的,主要是和三菱帕杰罗竞争的但我们大家都叫它PRADO,译过来就是普拉多,现在有国产的4.0排量的,进口的有2.7排量的,也就是说的2700. 老款的前面有PRADO字样,新款的直接印上LAND CRUISER PRADO.价格在43万到59万之间.
陆巡:LAND CRUISER也是单独的一个车型,是比普拉多高一个级别的豪华越野车.价格在70到113万之间.
从价位可以看出这两种车的级别.主要看个头,前大头,进气格栅,不论是老款还是新款,陆巡都比霸道个头大很多,而且前大灯陆巡的比霸道更宽更长,进气格栅陆巡的是直条型,霸道是竖条型.
⑧ 丰田霸道越野车高度有多少
2010款丰田霸道 V6 TX高度为1845mm,V6 TX-L、V6 TX-L NAVI、V6 VX NAVI高度为1890mm。丰田霸道2700GX高度为1865mm,4000GX/VX高度为1895mm。
(8)普拉多霸道越野图片扩展阅读
人民网哈尔滨2014年5月14日电(鲁明)一辆价值40多万、尚在质保期的丰田霸道吉普车,由于道路泥泞误车后发生自燃,汽车经销商认为此事与其没有关系,拒绝承担任何责任。日前,黑龙江省大庆市民许先生来到哈尔滨市工商局消保处进行投诉。
2014年4月28日下午4点左右,车辆行驶到大庆市林甸县红旗镇,由于道路泥泞误车后发生自燃。4点30分左右,接到报警赶来的公安以及消防人员到场后发现该车已经没有抢救价值。据车主许先生讲,车辆自燃后,他第一时间与运达丰田进口汽车的销售顾问刘平取得联系,但是被告知已经辞职,等到了4月29日下午,运达丰田进口汽车的相关工作人员赶到自燃现场进行拍照取证,当地公安部门全程参与。
⑨ 请问一辆丰田霸道越野车多少钱
霸道有2700和4000
霸道马上出新款了,所以老款都提价了
2700目前报价40—45万之间
4000目前报价52—63万之间
2700是进口的,4000是国产的
如果不差钱的话建议买4000,配置、改装性等很多方面都比较好
如果手头比较紧张,2700也不错。
霸道外形高大威猛,坐进来也是空间宽大,舒适性和实用性没的说,日后维修保养费用低。
霸道的重心比较高,不太适合公路操纵,但综合性能是霸道的最大优势。
你仔细注意一下,去西藏的车友开霸道和陆地巡洋舰的是最多的。
我认识一群开普拉多的车友,多多少少耳濡目染一点,可能有说的不太准确的地方,你就参考着看一下吧,呵呵。
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补充一点,楼上说价格在四十万左右到一百万左右不等,我想是把霸道和陆地巡洋舰搞混了,陆地巡洋舰的价格在74万—120万之间。
霸道又称普拉多,陆地巡洋舰又称兰德酷路泽。