五菱宏光改装越野

Ⅰ 五菱宏光哪款越野最好

五菱宏光车型根本就没有什么越野可言，就是五菱宏光S3虽然是SUV车型，都是都是两驱设计，走走简单烂路可以，越野的话勉为其难了。

Ⅱ 五菱“三光”称霸川藏，越野真正需要的是什么

要知道越野真正需要的是什么我们首先要高清出一个事情，什么是越野车，我们大多数人都知道有硬派越野和城市越野之分，那具体指的是什么呢？
ORV（Off-Road Vehicle）越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在极端崎岖地面使用的越野车辆。主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、进气口、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗犷豪迈的感觉，在城市里，也有很多大款的人喜欢开越野车。
SUV全称Sport Utility Vehicle，中文是运动型多用途汽车，是轿车和越野车混血后裔，即城郊实用汽车，通俗的讲究是城市越野车。它的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。而且SUV乘坐空间表现也很出色，无论在前排还是后排，都能可以很宽裕。
虽说走公路无论是SUV甚至是轿车都能进藏，但论越野性能，两者还是有质的区别哦！这点有车一族都非常清楚。
那么是否只有专业的越野车才能在川藏线上游刃有余呢？有开车进藏的车友肯定会告诉你“并不是”！因为在川藏线上最常见的车型竟然是五菱的“三光”（五菱之光、五菱荣光、五菱宏光）及使用五菱“三光”核心技术的五菱单双排小微货。在起伏连绵的川藏线上，五菱的“三光”车型车顶、车厢塞满货物，颠簸中倔强前行，在这里五菱的“三光”开的比BBA还要顺畅。
五菱的“三光”在川藏基本都是当地人的代步车，方便拉生活物资和买卖货物。我们很难想象，为何五菱能适应只有硬派越野车才能挑战的恶劣的使用环境，在川藏线上游刃有余。小编细细思量感觉原因有这么几个——
一是价格低，三五万块车价，开起来不心疼，随便操。且五菱车历来以皮实耐操能装闻名于汽车圈。
二是省油，低排量的五菱虽然极速不高，但出色的低扭调教应对当地崎岖地形刚刚好，而且油耗水平十分低，适合日常使用。与硬派越野车动辄一两元的单公里油耗，五菱车大概只要它的三分之一。
三是装载能力强，五菱的“三光”无论是载人还是载货都是强项，非常实用。据说五菱在开发这“三光”时工程师们常常为如何能多装好放一箱啤酒绞尽脑汁，不愧为汽车界专门研究车内空间的扛把子。
四是后轮驱动，与众多高性能跑车一样，五菱“三光”均采用后轮驱动形式，后驱无论是爬坡还是脱困能力都比前驱车强，十分适合当地地形使用。
五是车辆自重较轻，五菱车整车自重一般1-1.2吨，轻盈的车身与后驱搭配可以灵活自如的应对各种泥潭、深坑。
以上就是小编认为“五菱“三光”为什么能称霸川藏线的原因，小编真的想花费五六万入手一辆五菱宏光高配，改个低音炮，放着自己喜欢的音乐开上通往西藏的神奇道路，朝圣回来转手还能卖个五万多……
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Ⅲ 五菱宏光有改装的必要吗 我想改装一下。可是感觉没什么意思，改还是不改

用改的钱 在去买一辆去

Ⅳ 五菱宏光跑越野车

所有汽车（包括五菱宏光汽车）不停（歇)能跑无数公里。 汽车只要燃油、机油不缺，路程够就可永远跑下去。驾驶员只要精力够，不停车吃饭、解便、睡觉汽车能永远陪着跑下去，想跑多少公里都可以。 不停车行驶到目的地是耗用时间最少，油耗最低。

Ⅳ 五菱宏光怎么样改装比较好看

红色比较轻化张力、力宏光面比较看糖白玛瑙红看车仅仅看颜色先看配置看颜色

Ⅵ 五菱宏光要在车顶加装一个越野的顶棚多少钱还有把车头发动机盖子改为黑色多少钱车内中央加装导航多少

那叫旅行架，600元左右吧。 改黑色那看是要贴膜还是喷漆。贴碳纤维300就够了。喷漆150就够。 导航1500-1800 品牌不同价格不同。这个你懂。

Ⅶ 【车主点评:五菱宏光迷你改装好不好看，大家来评评】

#选车理由 经济适合代步，压力不大，充电方便，没有后顾之忧
#最满意 经济实惠，好停车，外观可爱，还是四座的能上牌
#最不满意 续航短了一些，听说准备出续航200的了。
#空间 前面的空间挺够的，然后还可以前后的移。后排空间适合坐正常人身高体重。几乎没什么后备箱，要放东西的话，得把后排座椅放平。
#外观 外观精神，车顶上加装了两个耳朵，一个小皇冠，因为我的车是蓝色的，当时就送了我一个多啦a梦。也不是很花吧？
#内饰 类似的话，灰色座椅比较单调，后来我自己买了500多的座椅装上去很好看。嘻嘻
#动力 运动模式下，还是蛮快的，日常代步的话，经济模式比较省电，慢悠悠的开。上高速的话没有问题，但是还是有点飘，不建议上高速吧！而且上高速也要很长一段续航啊，这个续航只能短途的高速
#操控 方向盘很轻，转向的时候幅度要大一点，没有低速蠕动，所以起步和倒车的时候要缓慢一点哦
#舒适性 空调制冷很快，制暖还没试过。座椅的话，后排一跨就上去了。正常身材的人都可以坐在后排的，不是很胖超过200斤的可以。喇叭的话，只有一边能听到，然后我一开始还以为出问题了，去问人家，人家说原厂就是一边的，如果需要音质好一点，可以另外加装。至于很多朋友买车回去问这个能不能蓝牙连接？还是U盘连接的？推荐大家上某宝买一个十几块的蓝牙接收器，插在点烟器上面，这样自己想听什么歌都可以放了，如果没有这个的话，得插U盘才行。连充电线是放不了歌的
#续航 我这个车是最高配170续航的，看网上人家说还有电能回收的功能。170的话，刚好，但是如果有更高的续航会更好吧？

Ⅷ 普通的五菱宏光，该如何改造成房车呢

要说武陵红光汽车很大，实际上，从参数的角度来看，长度不一定是4420mm * 1685mm * 1770mm。从长时间的长时间来看，适当的小SUV尺寸很大，但它只是一个紧凑的SUV模型。然而，2720mm轴距达到中间汽车的标准。毕竟，乌利宏观是微生物的，车的前部几乎是侵入性的，所以隔间的空间很大。和1.5L自吸电，看似动态的参数平，但已知它被称为快速的人。

在近年来汽车发展的过程中，各种“众神”将继续出现，但“上帝”的标题继续到最后，只有武陵红光，就像“上帝”，没有超过一些原因。

Ⅸ 五菱宏光怎么改越野

你有这钱干点啥不好，五菱那车皮实是皮实，发动机就那么大点排量，咋越野，不如买个UTV了，完爆所有硬派越野车。

Ⅹ 五菱宏光miniev小小的，为什么能改装的地方那么多

五菱配的是锂电池，一套电池能顶买3套的钱，再一个电机和控制器，五菱毕竟功率大，功率大，成本高，一个能顶2个价格。别的刹车、车架、减震又相差一个档次，所以五菱以山东这个有名的老头乐之省最有名的牌子，雷丁四轮电动为例，基本也得在2.5-3万之间，什么安全配置都没有，更不用说热成钢这类技术，还卖两三万。

其他品牌的燃油车辆，第一是价格太高，而且加上购置税保险，落地价基本上都超过了5万元，而且燃油费如果算在每个月开销的话，并不是一个小数目，还有车辆的保养维护等等费由于五菱宏光面包车的大火（上汽通用五菱一直宣称五菱宏光是MPV），再加上上汽通用五菱的广告语“人民需要什么，五菱就造什么”，导致上汽通用五菱的品牌被大众定位在造国民。