2019新款日本越野车

❶ 首推PRO-4X越野版，日产新款纳瓦拉官图发布

日前，日产新款纳瓦拉澳洲版车型官图正式发布。作为中期改款车型，新车在外观方面继承了日产全尺寸皮卡Titan的设计风格，并首推PRO-4X越野套件版车型。预计未来国产版车型也有望将延续该设计风格进行改款。

动力方面，新车将搭载一台2.3T双涡轮增压四缸柴油发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩450牛·米，传动系统匹配6速手动或7速自动变速箱。此外，该车配备有电控分时四驱系统，PRO-4X车型标配陡坡缓降、后桥差速锁和低速四驱模式。

编辑点评：

经过6年的生命周期，本代纳瓦拉迎来了中期改款车型，新车在造型方面明显追随了Titan的设计风格，这种自上而下的造型元素下放，也使定位中型皮卡的新款纳瓦拉获得了更加高端的视觉风格。当然，我们最为关注的是国产版车型何时才能迎来改款，目前来看，郑州日产官方并未有消息流出。不过无独有偶，升级了国六排放的自动挡国产版新款纳瓦拉日前曝光了实车图，通过前脸可以看出，该车并非海外同步改款的新款车型，其有望在2021年1月推出。由此可见，延续海外设计的国产新款纳瓦拉不会太快与我们见面。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 新款铃木吉姆尼，日本实拍，"日本本土车型就是不一样"

新款铃木吉姆尼，定位小型SUV，日本实拍。外观采用家族式的设计风格，进气格栅造型新颖，圆形的大灯造型精致内部精致，外凸的保险杠设计厚实。侧面方正盒子般的造型非常有硬朗的风格，车顶轮廓流畅舒展，轮拱造型很有力量感，轮毂采用大气动感的造型。尾部线条硬朗，尾灯造型精致时尚，后保险杠设计厚实。内饰简洁时尚的设计，按键手感细腻，档把设计精致，做工精细。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 日本越野车有几个品牌

丰田陆巡、霸道；三菱帕杰罗；日产途乐、帕拉丁；铃木吉姆尼。

❹ 日本进口越野车有哪几种

1.比较常见的有：印度塔塔汽车公司的路虎SUV
英菲尼迪FX XX系列
奔驰的ML系列和G系列SUV
宝马X5 X6型号SUV
奥迪Q5 Q7
林肯领航员SUV
JEEP，大切诺基
凯迪拉克的SRX。
2.低端一点的有：
JEEP指南者 自由客 牧马人
雷诺的科雷傲
菲亚特飞跃（就是道奇酷博）
道奇酷威（酷博停产了）。

❺ 日本的越野车

斯巴鲁，又叫富士，鉴定完毕，一个大星星旁是五个小星星。

旗下的SUV有森林人、驰鹏和XV

❻ 仅需24万元，丰田新款普拉多日本上市，配2.8T发动机

随着普拉多在国内的停产，以及因为排放标准不够高，平行进口车难以进来的缘故，丰田普拉多未来可能将要在国内汽车市场“绝迹”一阵子，这也导致了当前国内的普拉多“存货”价格暴涨，很多地方的库存车辆都在加价销售。所以从这一点上来看，普拉多可能将是国内汽车市场第一款需求旺盛但是受制于排放、排量规则而被迫离开的车型。不过普拉多作为一款享誉全球的越野车产品，在国内市场遭遇了瓶颈，但是在日本本土及其他排放、排量规则相对比较宽松的国家和地区，新款车型依然在持续输出！

新款普拉多搭载一台2.8T柴油发动机，最大马力204匹，峰值扭矩450N·m，整体来说，柴油发动机在功率方面，很难和同等排量的汽油发动机，但是在扭矩层面，这台2.8T柴油机还是相当强悍的，尤其是超高的扭矩，对于越野来说，还是相当给力的。

总体而言，新款普拉多在整体产品力层面有了较大提升，不管是2.8T柴油车型还是2.5L汽油车型，尽管动力方面相比于3.5L、4.0L汽油机有了较大幅度的下滑，但是整体的安全性配置有了比较大幅度的提升，当然还有就是在价格方面更有亲和力。大家也都知道，2.8T柴油车型通过官方渠道进入国内市场的可能性不大，我们还是更希望2.5L汽油车型能够有机会重新引入国内市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 这款纯日本进口两门ISUZU越野车是那年出的，多大排量

这是五十铃mu，有柴油版和汽油版，柴油发动机是3.04jx1高压共轨，汽油是3.0v6。日本96年生产99年改款，图片这个是99年以后改款的，就是进气格和大灯有小变动，2004五十铃退出乘用车市场只生产货车

❽ 日本最好的越野车

帕杰罗最好了，帕杰罗的超选四驱系统是世界上最好的四驱系统（没有之一），超选四驱系统结合了全时四驱和分时四驱的优点，机构可靠性远超所谓的适时四驱/智能四驱系统。超选四驱系统比美德车系的四驱系统都要先进，比牧马人奔驰G和路虎的四驱系统先进。不信的哈自己找找资料看看就会明白

❾ 日本越野车哪款比较好

原装进口的越野车好

❿ 2019东京车展丰田ORV越野车车型有哪些

奕泽、荣放、汉兰达、普拉多、兰德酷路泽、大红杉。