最新泰坦TT300越野摩托

⑴ tt300 泰坦之旅1.52的25套红装，5功能mod，你自己做的那个小鲁德，3个你要多少分

这个嘛，并非是多少分的问题，而是观念和态度问题。如果单从积分来论，我的分要比你多百倍，不信你可以点我ID查看。
如果你要的是游戏原文件，我都是无偿发送的，

⑵ 越野摩托车里大白菜是什么意思

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。

从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。

与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。

(2)最新泰坦TT300越野摩托扩展阅读：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。

⑶ 曼岛tt摩托车大赛单圈最快纪录是谁

2016年米切尔·邓禄普刷新了最快单圈，成绩：16分58.254秒。
2018年皮特·希克曼刷新了最快单圈，成绩：16分42.778秒。

⑷ 曼岛tt摩托车公路赛

John Powell - Extreme Ways

⑸ EVE哪个族的泰坦最厉害,都说M族TT鸡肋，为什么

MTT的信号半径加成在会战中的地位不行，GTT和CTT的护盾/装甲加成对于会战不怎么移动，站桩输出的情况更加好。MTT的信号加成要用在小队中，但是，TT是无法跟着小队一起机动的。所以处境尴尬。其次，过去TT是可以刷怪的，在所有TT中，A族晶体无消耗（XL晶体价值不菲），G族的输出暴力，M族就不伦不类，就剩下个能跑到比一般战列快的特点。

⑹ EVE哪个族的泰坦最厉害，都说M族TT鸡肋，为什么

脆是重点。但输出又还可以。所以很鸡肋。

Tt A族战场生存能力强所以a tt好用

⑺ 泰坦tt250和克维斯k16哪款更好

250

⑻ 是泰坦中文网的那个ttt300么

我是泰坦之旅中文网的 tt300
存档可以反复使用，没必要多发吖。

⑼ 无尽之剑3打完泰坦经验条不没有变化，我现在47级，泰坦平均300级左右，求大神帮一下

无尽之剑系列的经验是这么计算的：你身上有5件装备（头盔，武器，戒指，护甲和护手），每次获得经验，经验值会平摊到这5件装备的掌握进度条里面。那么，如果一个装备的掌握进度条满了，那么你每次战斗的经验值就只会获得80%。以此类推。由此，我觉得你战斗没有经验值是因为你5件装备都掌握了。所以这个时候，你换一套没有掌握过的装备，应该就能获得经验值了

⑽ 越野摩托车

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：
1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）
特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。
缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。
2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）
特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。
3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）
特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。
4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。
特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。
缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高！
5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）
特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。
6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）
特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。
缺点：造价昂贵，无法普及。