白菜越野图片

㈠ 嘉陵越野白菜有多高

白菜是越野车，XJR是街车，一般越野车座高都会比街车高很多。街车走的是公路要求的是稳定性，所心座高比较矮，一般在790CM左右；越野车因为前后避震的大行程原因一般都比较高，白菜属于只能属于民用版越野车，但座高也在820CM以上。专业越野车坐高一般在960CM左右。

㈡ 在越野摩托车里什么叫"白菜"

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托

当初该车型使用了很多本田原装的进口件，如昭和减震等，这些车被车友们爱称为白菜

白菜目前早已停产，现在卖的新车肯定是组装车。当初因为使用进口件多，质量较好，现在也剩下挺多车况不错的，其125CC的白菜飞跃能力比一般国产车要好的多，减震也好的多。

白菜也有好几个系列和排量。如长途版、250CC等

我觉得由于当初大部分白菜出产时就是白色，而且相对性价比来说，属于白菜价，呵呵，个人观点哈。

㈢ 白菜越野改装

我哥们以前有辆
白菜
改的是鬼头前脸
仪表也换了液晶表
鬼头能装上
方灯应该没问题

㈣ 嘉陵白菜越野

买摩托车要看做什么，如果是玩的可以买济南轻骑GY200的价格在7000-11000这个摩托车发动机性能在我们国家比较好的，动力也好，如果是其他用途，那么你要考虑考虑

㈤ 93年嘉陵越野（嘉陵白菜）

９３，９４的白菜当时用的是日本技术，基本车上的配件等都是日本原装件，如发动机是用的ＣＢ１２５的，减震是用的昭和的，化油器是用的京滨的）
菜的车架非常的轻，整车设计很轻盈，没什么多余复杂的东西，如外壳之类的，总体来说质量非常好。
后来产的菠菜什么的都不行。
93白菜非常适合耍越野，玩特技用，而且价格便宜，配件又相当好找。

㈥ 大白菜越野我想了解了解..本人想请教请教

上个世纪90年代初期，嘉陵公司引进日本摩托技术，开始研发摩托车，提高摩托车质量。
白菜也就是这个时候生产出来的，93、94年生产的白菜，配件基本都是用的日本货，包括日本技术支持的发动机、日本原厂零部件等。销售价格在万元以上，而且有钱不一定就能拿到车。之后嘉陵公司逐渐由日本供货，发展到自主生产，其生产的自主白菜，也在市场上赢得了很好的口碑。
嘉陵公司产白菜，一直到2000年左右停产。
现在市面上卖的新白菜，都是组装车，质量没法和原厂车比，有些恶劣商家连翻新发动机也用上了。所以建议在经济条件允许的情况下，还是不要考虑现在的组装菜。如果能找到93、94的嘉陵白菜的话，可以取其精华，如车架、减震等零部件，再装个新发动机，那就完美了！

㈦ 嘉陵150白菜越野

不可能那么贵，嘉陵的原装的配件很多，就是100多一点。可以邮购的。你可以先把配件买上再掏钱去维修部修。也有可装能是上次安装错了，拆下组件，齿轮上有一点，启动轴上也有一点必须得对起！或者压齿轮的那个弹簧松了，使两齿轮无法恢复原位。如果机油粘度大有时会出现打滑现象，但发动机热了就好了。嘉陵150起动齿轮出问题的很多建议你更换好的机油。勤换机油。希望我的回答对你有帮助！

㈧ 大白菜越野车多少钱

吉姆尼，专业的越也车野，十万出头。要大一点的就哈弗系列的 H6就很不错，望采纳

㈨ 鑫源白菜越野怎么样

鑫源白菜 仍旧是个白菜，属嘉陵早期产品，早已停车，现在鑫源经过改良重出江湖是为应对山寨白菜泛滥一种策略，同时也分市场一杯羹。

㈩ 越野摩托车里大白菜是什么意思

白菜就是九十年代，嘉陵生产的一批越野摩托，因其车体喷涂多为白色，此车得了一个非常形象的外号：白菜。而后来推出的JH125GY则因绿色喷涂的车身被车迷们戏称为“菠菜”。

从第一代JH125L开始，厂家就开始了消化吸收，为完全国产化做着准备。经过技术人员的不懈努力，进入90年代中后期，从车架到悬挂再到发动机，此车逐渐实现了完全国产化，售价也在不断走低。

与93版“白菜”相比，后期的“白菜”在整体性能方面存在不同程度的退步，但在国产同类越野车中，该车的质量仍是一流的，而且，因其售价更接近大多数车迷，此车的社会保有量日渐庞大，在国内各地，都有玩“白菜”的圈子。

(10)白菜越野图片扩展阅读：

越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。从用途分有：

1、场地越野赛车（俗称高赛，从雅马哈YZ到川崎KX、从本田CR到铃木RM，还有KTM的SX系列）

特点：高大、简洁、结实、减震性没的说，没有任何不必要的装饰和灯具，动力输出强调中低速区，爆发力超强。

缺点：个子矮的有点为难，车技不高的最好离它远点。

2、林道越野赛车（又称耐力高赛，如雅马哈WR系列、KTM的EXC系列）

特点：和场地赛车差不多，但动力性更趋于平顺、耐久，可安装简单灯具，以适应耐久行驶。

3、民用型越野车（细分为运动型、公路越野两用型，发动机又分二冲程和四冲程。如铃木DR、TS-R系列，本田XR、XL系列，雅马哈TT-R、DT、XT系列，川崎KLX、KDX、KLR系列等。）

特点：结构简单、易于维护、动力性适合平民、业余越野爱好者驾骋。

4、长距离耐力摩托车（又分民用型和专业竞技型，如本田非洲双缸750、雅马哈XTZ-850、川崎KLE-400等等。）欧洲人喜欢摆弄的东西。

特点：一般有较大的导流罩、高大威猛、品质上乘、动力强悍、耐久性强、重量较大、储油量高等等。

缺点：不跑沙漠和长途跋涉少碰它，耗油高。

5、复古越野车（又称草上飞，如铃木VAN VAN系列、雅马哈TW系列、宗申ZS150GY等等）

特点是结构简单、造型威猛而不失柔和、易于维护、造价低廉、适合户外爱好者。行驶特性为4分越野6分公路 。

6、障碍攀爬赛车（俗称技爬或攀爬。）

特点：超轻量、超刚性、车身灵活、易于控制、动力输出强调超低转速、超高扭矩、减震性优良。

缺点：造价昂贵，无法普及。