越野脱困神器

① 三种越野脱困神器，哪种最实用

还得猴爬杆。

② 国产越野车之光，预算十万左右的越野神器，不比牧马人香

越野车，能够满足我们对各种工况的要求，在相对恶劣的环境和较差的路面条件下行驶时能最大保证安全性、稳定性和通过性。说起硬派越野车，可能大家首先想到的是三菱的帕杰罗，铃木吉姆尼，丰田普拉多等等，但永远不会和国产自主沾上光。
一款越野车，必须要具备优越的机动性能和优越的通过性，以应付爬坡、涉水、载荷变化复杂的各类环境。而对于很多人来说，可能中大型越野车的负担太大，但又十分中意硬派风格的越野车，不知道该怎么选择？今天，我来给您推荐一款自主品牌的越野车——柴油版哈弗H5。
哈弗H5柴油版，堪称国产硬派越野车之光，虽然目前还是国五的车型，但其实18款的哈弗H5凭借硬派的外观和越野的特质在越野界的呼声是很好的。
外观方面，我们先看H5的尺寸，车身长度4645mm，车身宽度1800mm，车身高度1785mm，根据这样的尺寸它的定位是一款紧凑型的SUV。哈弗H5的前脸设计非常硬朗，进气格栅部分采用宽大的镀铬饰条搭配哈弗的logo，两边的大灯虽然是卤素光源，但炯炯有神，搭配雾灯的黑色饰条和车身的线条，不管从哪个角度出发都可以看到这是一款硬派的SUV。车身的侧面18寸的铝合金轮毂和车顶的亚光铝行李架相呼应，运动气息很足，尾部设计没有过多亮眼的地方，都比较简约，显得沉稳大气。
配置方面，以顶配的车型来讲，配备了含膝部安全气囊的7气囊系统，四门电动防夹功能，胎压显示，ESP车身稳定系统，倒车影像，自动头灯，延时关闭等等配置。虽说没有很大的液晶仪表，但7英寸的中控显示屏可以满足大部分行驶需求。真皮的多功能方向盘也能支持定速巡航等功能，保证了行驶过程的安全性。博世9.0版的ABS和EBD，防止侧滑和甩尾，安全操控，自在随心。内饰方面的设计比较简约，但整体设计非常精致，通风良好，视野旷阔。
在舒适性上，哈弗H5配备了电动天窗，自动空调，中央扶手等，舒适性配置少了点，但2700mm的超长轴距，后排座椅的折叠设计，带来了较大的车内空间还有2000多升的储物空间。另外，座椅方面采用了皮质包裹，以及独立头枕，乘坐起来十分舒适，前排座椅带电动功能，后排带座椅带分拆设计，满足你越野途中的灵活性安排。
动力方面，也是最重要的方面，哈弗H5柴油版搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机。这款发动机采用了高压共轨直喷，VGT可变截面涡轮增压，EGR废气再循环三大技术，在柴油动力上表现十分突出，最大马力150匹，最大扭矩320牛米。与发动机匹配的是一台六速手动变速箱，整备质量1.9吨左右，传动效率高，动力充沛，可以说是全地形的猛兽。外加上该车型采用了专业的非承载式车身设计，搭载了博格华纳的四驱系统和伊顿后桥差速锁，高强度的车身不仅很好地吸收路面冲击，还可轻松应付各种地形，保证车辆在紧急情况下脱困。
试问，这样一款品质可靠，安全省心，越野能力出色，性价比超高的硬派越野车，越野爱好者怎能不喜欢呢？虽说就目前国五的标准困扰了大家，但好消息就是全新国六标准的哈弗H5即将上市啦，相信搭载全新的动力总成和8速自动变速箱会吸引更多的年轻人喜欢。
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③ SUV为什么不能像越野车一样去越野

SUV代替轿车成为汽车市场的主力军，这是因为SUV有着更好的通过性和更为宽敞的乘坐空间。但是许多人都没搞清楚SUV和越野车到底有什么区别，甚至有些人认为SUV就是越野车，今天我们就来分析一下，汽车市场火爆的SUV到底能不能去越野。

SUV主要以铺装路面为主

SUV为Sport Utility Vehicle的缩写，言下之意强 调的是多功能性；拥有高大的车身、相较于轿车更高的底盘与一套在性能、舒适性与油耗三者之间相折中的四驱系统，而这些设计更多地还为铺装道路而生。

路虎揽胜涉水很厉害

城市 SUV 的底盘高，并不意味着在通过涉水路面时就具有更明显的优势。城市SUV的进气管都比较低，不像专业越野车那样有防水设计，车进到水里后，很容易造成发动机熄火，就像城市特大暴雨时，抛锚的车中有很多都是城市SUV。专业越野车却因为进气口设计得比前大灯还要高，这样在水里行驶时，只要前大灯没有被水淹，就不会从进气管进水。

总结：

综上所述，市面上绝大多数的SUV只是离地间隙较大，通过性相比一般的轿车而言好一些，处理一些乡村的烂路没有问题，但是如果真的拿SUV去越野，就万万不可了，所以，如果喜欢越野的朋友可以选购非承载式、带差速锁的越野车，如路虎、Jeep、奔驰G500等。

④ 长城越野炮的发布将会开启中国全域化越野旅游的“疯潮”信不信

长城越野炮终于要发布了，整个越野圈轰动，那么长城越野炮之所以能够如此轰动越野圈的原因又是什么哪？

首先一切都是原厂的强大配置！对街边改装党直接是毁灭性的（以次充好、高价忽悠·统统不好使）！

原车自带绞盘、玩越野脱困神器，因为整车的一体化的调教完美解决因为绞盘所带来的整车重心平衡的问题，直接秒杀专业改装升级绞盘所不能逾越的整车调教问题（长城炮越野皮卡是中国首款配备原装绞盘的皮卡车型，拥有9500磅拖拽质量。）

进入精心调教的专家越野模式，车辆可以正常的行进，当脱离恶劣环境之后可一键开启，当然即电子元件因特殊情况彻底实效，长城越野炮也可以完全可以依靠越野专家模式继续前进或返程。

总结：

这是一款霸气、强悍且时尚的中国越野大皮卡，拥有强大的渠道网点以及零配优势。2020也将会开启越野皮卡的元年，长城越野炮也将逐步替代当下被进口越野皮卡充斥的越野场景，长城越野炮自征战阿拉善以来其强大的越野实力足可以证明这一点，长城越野炮拓展人生边界的最佳搭档。

既然放怀天地，就别看道路崎岖，长城炮越野皮卡，山川湖海，日月星辰，陪你驭见惊奇人生路。

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⑤ 途虽远，我必达，我与爱车途达不得不说的故事

途达是我人生中拥有的第一台车。不知不觉，和TA牵手已经快两年了。外形豪横、空间宽敞的TA让我们家的生活变得更加丰富多彩。两年的时间里我们自驾去过很多地方，最美县城——阳朔，一生有机会至少去一次的城市——泉州等。我想是时候聊聊我与TA之间的故事了。

副驾化妆镜还贴心的设置了照明灯，晚上也能对镜臭美一下啦。

⑥ 凭什么穿越长白山北京越野BJ40/BJ80用实力告诉你

说到中国自己的越野车，始终绕不开北京吉普212，但其除了优异的越野性能外，在其它方面的表现并不理想，作为家庭用车更是不切实际。既然如此，消费者若想购置自主品牌兼顾家用和越野的车型是不是就没有选择了呢？当然不是，与212同门品牌的北京越野旗下车型均可做到上述两点。而本次在北汽集团的冰雪试驾会上，笔者也有幸深度体验了BJ40和BJ80两款主力车型，至于它们实力如何，下文为您揭晓。

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⑦ 越野从精通到入门硬件外挂哈弗H9

从业这几年，试过的车不少，但对于越野这个领域，我一直缺乏了解。虽然知晓一些简单的越野原理，却一直没能领悟出驾车翻山越岭的快乐所在。随着SUV销量的上涨，身边加入“越野大军”的朋友也越来越多，抱着对越野这一项目的好奇，我也有些跃跃欲试，选车成为了我所要面对的第一个问题。

按照“越野之道=开得好+性能高”这个等式来看，缺乏越野经验的我还是选择一辆性能足够强大的越野车最为保险，所以我也制定了几条选车的基本原则：

1.越野实力强悍，越野圈的“神器”——三把差速锁不可或缺。

2.考虑到长途出行的品质，最好还能兼顾到空间、舒适、豪华和高配置。

3.要好伺候，能做到喝“92”就能跑，恶劣环境下不挑油。

4.40万元人民币以内搞定以上这一切。

历时一天的越野体验，让我对越野有了新的认知，越野的乐趣不光在于征服了多么难走的道路，更在于对自由的向往；而比起对越野的领悟，我更惊讶于哈弗H9-2020款所带给我的越野体验。在它强大的产品实力下，本应是“险象环生”的越野成为了一种简单而纯粹的享受。其实哈弗H9-2020款才是真正入门级选手值得拥有的越野车，不单是因为它有着较低的售价与用车成本和极高的越野性能，更重要的是它能给缺乏经验的越野玩家带来最直接的快乐。从购买时机上讲，哈弗H9-2020款已经全面符合了国六标准，如果你也想狠狠地燥一把，去征服那些曾经高不可攀的山坡、领略从未见过的美景，它或许是你的最佳选择。

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⑧ 纳瓦拉终极改装分享，打造我的完美战车！

生活不止眼前的苟且，还有诗和远方！开上自己心爱的越野车，去挑战没有路的路，在无尽的沙漠里狂奔。每一次亲近大自然都会感觉身心放松，能忘掉一切烦恼，这也是有一辆越野车的乐趣！ 一次次出行，都会给爱车添置一些装备，让它变得更强大！这也是拥有一辆越野车的乐趣
升高之前就做了，用的氮气减震。因为玩沙漠，氮气减震散热好
加个副油箱，省的长途找不到加油站
两个加油口，一个主油箱替换一个副油箱，想加哪个就加哪个
原车动力有些不足，给他加个T[得意]
双螺杆机械增压装上去看着就是好看[嘻嘻]让原车动力提升40%
加差速锁，脱困神器
看这一排开关，看着就好看[偷笑]，前后差速锁，可以爬之前不敢爬的大坡了
看看这是什么神器，隐藏的很好吧
战车出炉了[酷][酷]

⑨ 你们总说越野要有“三把锁”,那么“三把锁”究竟是个啥

有网友留言问，你们总说去，那么三把锁究竟是个啥？

对于越野迷而言，拥有这三把锁，越野车的性能可谓是非常强悍，因此越野车的三把锁是不少越野迷的向往。随着例如坦克300、长城炮等越来越多搭载有“三把锁”并且售价亲民的越野车型的上市，相信咱们国内的越野氛围会越来越好玩了。（PS：小编就是越野爱好迷，欢迎一起交流!)

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⑩ 5大实用的“陷车脱困法”，越野高手未必全懂，全学会就厉害了

无论是自驾游还是去越野，陷车并不是一个罕见的事，一旦遭遇会令人非常沮丧，但与此同时，成功地脱困又非常有成就感，所以即使只有你一个人，碰到这样的情况也不要惊慌，除了拨打救援电话以外，这里还有5个简单实用的脱困方法，全学会就厉害了，足以应对任何陷车情况。

任何时候碰到陷车都不要惊慌，掌握这5种方法并且灵活运用，一般都能从容脱困，毕竟越野高手也不一定全部都懂。（感谢关注“风火车评”，每天不见不散）

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