国产20多万的越野车

『壹』 20多万的硬派越野车，都有哪些值得入手的车型

铃木吉姆尼现款车型售价14.18-16.08万元，吉姆尼在越野爱好者心目中享有很高的地位，不过吉姆尼始终没有国产，只能依赖进口，吉姆尼属于轻型ORV越野车，定位小型SUV。日产途达：官方定位是中型偏硬派越野车，官方指导价为16.98-24.58万元，暂无官方优惠，其中只有顶配和次顶配为四驱版本，22.58-24.58万。在配置以及样子上都还行，黑金刚样子还凑合，但是在电子化配置这方面，稍微差一点，适合真正的深度越野。要是喜欢玩车建议买二手车，造着不心疼，BJ40 吉姆尼都行，兼顾家用那就途达，或是直接城市SUV，承载式车身的，开着也舒服。

雪佛兰探界者，最近可谓金领结家的明星产品，在提供了2.0T+通用9AT变速箱后。 动力水平引人注目。 百公里加速达到了7.8秒。 同时外形设计犀利，流畅。宝沃BX7。这款车在同级别，同价位的车子里性价比是最高的。旗舰版也才235800顶配性能版的TS也就30.28万。

『贰』 国产越野车有哪些品牌十几万左右的

国内专业做越野车的有三家：
长城，陆风，长丰三家，都是硬派越野车的厂家，做的时间也比较长。
长城越野车做的最好，H3，H5销量不错。其次是陆风的X8，也不错。长丰就少有什么亮点了。
目前长城也开始做城市越野车，就是承载式车身的SUV，如H6和将要上市的商务型的H7。
陆风也开始做城市SUV，但尚未上市销售。奇瑞瑞虎销量很不错，很有年头了。

比亚迪S6，吉利GX7，海马7骑士，传祺SUV等都是开始尝试做SUV，均推出了他们的第一款城市SUV。
不少厂家将轿车改成SUV，推出的城市SUV。就不一一举例。什么景逸SUV啊。
十几万的价格，看你偏向越野还是城市驾驶了。
越野选长城和陆风的硬派越野车，城市的话H6，S6等都还不错。
H5已陆续开始装ESP，景逸suv也似乎标配ESP。传祺SUV的高配版也具备ESP。

可以说，根据个人喜好，用途，配置需求等，选择余地较多，你会很纠结。
最好的办法就是资金准备好，空闲时间去各4S店实地看外观内饰，更重要的是试驾，体验感觉。然后问我会有个适合你的车型。

『叁』 20万落地！这台国产硬派越野车岂不是要卖疯

坦克300可谓是今年WEY派乃至整个长城最火热的一台新车，最近官方终于公布了它的正式价格：17.58-21.38万元。

坦克30020万出头的价格，在同类型同级别车型中，确实是唯一的存在，对于有轻中度越野需求又想要日常代步驾驶的朋友来说，这台车绝对非常合适。

不出意外，这台车会和哈弗大狗一样，成为未来长城最热卖的新车型。

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『肆』 20多万值得推荐的几款硬派越野车

随着生活水平的提高，大家对于出行娱乐已经不满足于旅游区，很多人开始向往未知和探索，这样一来就需要一辆硬派越野车。不巧的是最近几年由于部分车企战略调整和国五国六政策交替，导致了不少硬派越野车停产、停售。一些纯进口车型又贵，今天我们就给大家推荐几款20多万硬派越野车，圆你诗和远方的梦。

专业玩家推荐：BJ40

既然是买硬派越野车，就要根据自己的实际用车环境来选择车型，通俗说就是看自己想玩什么项目。目前大体分为两种，一种是攀爬为主，上最陡的坡、爬最大的石头、进最深的泥塘。对于这类玩家来说，他们需要的是一辆配置过硬、改装潜力高的车型。在20多万元这个价位，最合适的车型就是BJ40和坦克300。

途达还集成了日产的大沙发座椅，无论是前排还是后排座椅坐上去都非常柔软，有比较强的陷入感，在硬派越野车中还是相当难得的，最后就是日产合资车的身份，在后期的保值率上，途达相比上面那几位还是要更有优势的。

全文总结：硬派越野车的市场逐渐萎靡，能买到的车型也越来越少，很多自主品牌看到了这块小众市场开始发力，因此我们能够花20多万元买到配置非常高的车型。最后我们在选购的时候可以把这些车型纳入清单之中，毕竟这些车型有的已经很成功，在产品力上并不弱，应该抛开有色眼镜去接受它们。

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『伍』 20多万的国产越野车 越野到底强不强

刚过元旦，我收到了一份不一样的邀请函，去参加第五届哈弗H9车友年会，当然，很多人更喜欢叫“轰九"。

作为越野车狂热分子，根本不需要犹豫我就答应了，想去看看越野车的年会到底什么样子，期待遇到各路越野大佬，还有各种“神改装”的越野车。

我以前有辆轻度改装的哈弗H5，一天天玩的可开心了，也算是和H9攀上一点关系吧。

基本上一天的行程就结束了。

后来我“采访”了3个车主，想问问他们的感受。

车主一：自己以前有辆SUV，喜欢自驾，经常跟着朋友的H9出去玩，自己就换了一台。17年的车，纯素车，平时玩的不多，也很少越野。这次参加的挑战赛，车没受伤，不过还是准备回去就改车了。

车主二：15款H9，6AT的。做了一些基础改装。觉得H9动力还是有点弱（老款是218马力）。我问了变速箱，他说6AT确实不够好，不过他想干的事都没拖后腿。

车主三：一位50多岁的车主，独自从湖北开过来。做避震器生意的，听一个顾客说H9不错，就卖掉原有的Q5（家里还有一台奔驰），买了H9，至少改装方便啊。他说自己不像年轻人一样能嚯，就是玩个开心。老婆说他消费降级，他说开心最重要……真乐观的大叔

这些年玩越野的人越来越多，可以说越野文化在进步，作为自主品牌越野车，也希望“轰九”能够越来越好，不要辜负背后千万车友的期望。

越野，给你接近大自然的机会。

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『陆』 有20万左右的越野车吗哪个牌子的好

给你找了点资料：
：欧蓝德
2.4
AT
FAW
18.00万-18.98万
个性十足，外形时尚
帕杰罗速跑
GLX
2.4
MT
13.90万-18.20万
使用了“帕杰罗”的好名字
CR-V
2.0
MT
22.08万-22.08万
漂亮、实用的城市SUV，最好的选择
途胜
2.0
两驱自动天窗
16.98万-18.38万
比丰田、本田同档车差的城市SUV
瑞虎3
2.0
自动豪华型
11.98万-11.98万
最好的纯国产SUV车型，价格合理
哈弗
2.8四驱超豪华型
14.68万-14.68万
内在外在更加成熟的国产SUV
希望对你有帮助

『柒』 二十多万的越野车那个好

首先以上说的都不能选，途观是比较老的铸铁发动机，磨损和寿命有问题。科雷傲是CVT变速器，寿命也有问题，而且CVT漏油现象不是一两个了。jeep指南者也是CVT变速器。大7的油耗不是一般人能承受的，同时作为小众车型售后维修成问题。
关键看你的用途了，每个用途只为你推荐一款车，而且你也不会找到比这个性价比高的车辆了。
省钱家用，买CRV。
大气舒适，买汉兰达。
纯越野，买三菱国产劲畅。
7座越野车，买汉兰达。
年轻现代，买马自达CX5。
以上车辆燃油经济性最好的是CX5。

『捌』 落地20万左右的越野车，比较好的有哪些

落地20万左右的越野车（主要就是SUV），相对比较好的，个人认为像三菱欧蓝德，Jeep指南者，斯柯达野帝，丰田rav42.0，马自达cx5等车型都是相对不错的选择。

『玖』 20多万越野车哪款好

20多万越野车个人认为像日产帕拉丁，三菱欧蓝德劲畅，五十铃mux，福特撼路者，哈弗H9，荣威rx8等车型都是相对比较好的。

『拾』 20多万的越野车，哪个好一些

我觉得，现在市场上认可度较好的有JEEP指南者，本田新CR-V，还有即将下线的起亚狮跑。如果你对韩国的SUV情有独钟的话，就得等一等了。
再提醒一下，越野车其实就是属于SUV，只不过现在又多了一些像都市SUV及Crossover交叉车型的新概念SUV，让人误以为越野车和SUV不一样。