沃尔沃xc60的越野能力如何

⑴ 沃尔沃XC60越野性能如何

XC60的T6是四驱，肯定比T5的两驱好些，不过她还是属于城市越野，所以不能可正统的纯越野比，不过XC60在同级别车中好像是底盘最高的，所以比较起来还是不错的。

⑵ 沃尔沃xc60亚太版两区越野怎么样

您好，汽车管家团队为您解答 XC60的T6和T6虽然数字上只差了1，但T5是2.0T直列四缸145马力，前置前驱。亚太版T6是2.5T直列五缸254马力全时四驱，进口T6是3.0T 直列六缸305马力全时四驱。如果不差钱，就买进口T6，

⑶ 沃尔沃xc60 3.0T越野性怎么样

除了在湿滑铺装路有增强稳定性的表现，其他越野就谈不上了。

⑷ 沃尔沃XC60越野方面的能力怎么样

崩溃了，就像拿着吸油纸察屁股~~

⑸ 请问沃尔沃XC90的越野性能如何

世界流行SUV已经多年，各大车厂设计生产各种类型SUV，市场上充斥者这种风潮，诞生出许多优秀出众的产品，富豪(VOLVO)XC90就是豪华SUV中的佼佼者；论外形，延续着S80的神髓；论内饰，设计科学，做工精良；论安全性，富豪轿车认第二，没有哪个厂家会认自己是第一吧；当年前卫的S80横空出世，给那些认为富豪轿车老土的家伙当头一棒，大家议论纷纷时，富豪的设计师可没功夫闲着，S60、XC90到最新的S40，一波接一波，不断推出新车，接受了它只是时间的问题，时间会将它变为经典。
如果你首先是喜欢volvo，其次是喜欢SUV，它是你的不二之选。
安全性一直是富豪工程师们主力研发的项目，是他们值得的标榜荣耀，富豪XC90在最短的时间内获得多项国际奖项，是获奖项数量最多的富豪车型；其中较著名的—个奖项是2003年美国公路安全保险协会(NHS)授予的“2003年度全美最佳车型”称号随后，欧洲消费类汽车安全性能能鉴定机构——欧洲新车评估组织EuroNCAP的碰撞实验证明了XC90车型出色的安全性能，并授予富豪XC90五星最高安全等级；富豪XC90成为市场上获得此项最高荣誉的SUV车型。
整体来说，富豪XC90没有宝马X5和保时捷卡宴的操控感强，太多的安全系统降低危险，也降低了驾控乐趣，从另一方面来说，听着12喇叭的高级音响，开着XC90游荡在城市与乡间又何曾不是乐趣，前悬挂为麦弗逊式，稳定性好，后悬挂为多连杆(主杆像方钢，真结实)，转向贴地性好，舒适性高，路面的震动和颠簸，檄艮彻底的过滤，方向盘又不失路感，扎实的底盘和坚固的承载式车箱，加上厚实的隔音，不但路噪少，就连发动机声也被压制着，沉着坚定，很容易增强驾控者的信心，长时间驾驶也不容易疲倦。XC9O设计就是一辆注重路面行驶的SUV，用它去做高强度的越野，那不是它的强项，如果不追求超强的通过5普通路面或者工路上行驶，那它的驾驶牙不会让你失望。
XC90的2.9公升伯全铝发动机，源于S80，但是经过重新调校，最大输出功率在5200rpm就达到了272匹马力(200kw)，扭矩在1800rpm就到峰值的顶峰380Nm，而且一直保持到5000rpm，从0-100km加速测试中就最能看出它的厉害，只用了9.29，以一个2.1吨重的SUV来说，表现非常不错，但是装备的四前速变速箱好像难以配合发动机强大的功率输出，二档换三档时，有部分动力流失，不过如果不是我粗暴的对待它，慢速时，动力输出毫不急躁，开起来就如开着一辆V8发动机的豪华轿车，表现斯文有理，符合富豪汽车的一贯形象，当要加速时，它又变得力量彭湃，配合着发动机的咆哮声，等你向座椅靠背用力—推，向前狂奔。

⑹ 沃尔沃越野车性能怎么样

沃尔沃目前有XC60和XC90两款SVU车型。至于款式90是沃尔沃最经典的样式，也可以说是样子有点老了。不过有人就是喜欢经典款式的。而XC60是绝对款式绝对拉风，绝对有档次。 对于排量是XC60有2.0T、3.0T两种排量，XC90有2.5T和3.2L两种排量。如果说城市性能的话这四种排量是绝对够的。但对于纯越野环境下，这两个排量相比丰田普拉多都不如。因为新款普拉多排量都是2.7和4.3排量的。 对于离地间隙，60和90都比较够的。60是230MM，90是218MM，这两款都比斯巴鲁森林人高，所以在城郊或半越野环境下是比较有自信的。悬挂系统也是跟国际车接轨，不是突出，但也不逊色。

⑺ 沃尔沃XC60的越野能力怎么样和大众的途锐相比哪个更强求详细描述~

毫无疑问是途锐 根本不是一个级别的

⑻ 沃尔沃xc60 T6越野性能怎么样

XC60是一款城市SUV，底盘高，通过性没的说~
XC60的大哥XC90就是一款经典的硬派越野车，完爆路虎啥的，60就算差一点，也毕竟有那个血统在嘛

⑼ 沃尔沃xc60越野怎样

沃尔沃xc60属于承载底盘的城市型SUV车型，该车子正常走走简单烂路还是可以的，真正越野有些勉为其难。