身份互换皮卡剧

A. 乘用化的皮卡长城炮，让生活更多姿多彩！

一直很喜欢那种远离城市喧嚣，驾驶座上的牛仔开着窗户放着音乐，轻松快乐的享受着生活的感觉，这也许是皮卡在我心中种草的场景，而长城炮乘用版就比较符合这种定位，在外观上没有太多夸张的设计，不像越野版那样过于野性，也摒弃了商用版过于朴素的设计，而是通过大面积镀铬装饰，在外观上更加接近城市SUV范。 对于长城炮乘用版考虑的更多是舒适性，优势在于它的后悬挂采用的是多连杆独立悬挂，与商用版和大多数皮卡车型的钢板弹簧有本质的不同，所以才城市驾驶也一样能够做到轻松的过滤震动，这种如履平地的感觉也是很多开大型车驾驶者乐于享受的。 不仅如此，内饰设计也同样给人档次感，棕色内饰配色加入木纹装饰也突出了档次和质感，中控大屏、金属装饰以及简约的风格很像是硬派SUV，时尚的设计给人感觉一点也不“皮卡” 当握住皮卡的方向盘，踩下油门的瞬间，总觉得后备箱里载满了自驾外出的装备，到达目的地可以户外搭帐篷、抬头望星空，这就是长城炮给我带来的莫名画面感，但也不可避免某个瞬间觉得满载了货物送往下一个地点，既能满足家庭载物的需求，又能实现外出自驾的想象。
梯形的大嘴，加上粗大的镀铬装饰，让车头看起来非常沉稳、大气
乘用版的炮，外观有大量的镀铬装饰件，一副肌肉猛男的样子
乘用版的外观非常符合它的定位，既不像商用版那样朴素，也不像越野版那样狂野，更偏向于豪华，贴近SUV的风格，简约而不简单
如果只看前边的车头，给人一种这就是一个硬派SUV的感觉
霸气的车头确实非常抢眼，每一个线条都在彰显着力量感
LED大灯提升整台车的档次和科技感
整个侧面的线条凹凸有致，无处不彰显出他的肌肉感和力量感，坐上去整个人都感觉有了十足的自信
这个长城炮是乘用版，后多连杆有别于钢板弹簧，滤震效果和无视减速带的风格让我感觉这是一台极度舒适的家用皮卡
尾部造型和前脸比较贴近，没有十分夸张的造型
尾部的设计很漂亮，Led尾灯透露着高级感，硬派的造型还是相当带感的
长城炮专属皮卡身份
只看到前半段，真的不会认为这是皮卡
如此有新时代感的轮毂设计实在让一台本来用于做生意的皮卡显得十分时尚上档次，难能可贵
侧翼镀铬装饰件，带有炮的LOGO，很显档次
货箱把手下发还带有后部摄像头，实在太高级了
乘用版，在满足乘坐舒适性的同时，能够兼顾拉货的实用性
上下两色的后视镜，显得很精致
棕色内饰配色加入木纹装饰也突出了档次和质感，中控大屏、金属装饰以及简约的风格很像是硬派SUV
内饰采用了大量的木纹装饰
这个方向盘的功能真是强大，除了眼花缭乱的功能按键，居然还有换挡拨片，自动挡也能让你有十足的操纵感
机械仪表盘，显示内容非常清晰
主驾驶一侧还带有USB接口，整个前排的内饰真的看起来不像传统的皮卡，就像是高端的家用车
按键采用了银色的设计，设计非常方正复古，但看起来却有一种很大气的感觉
棕色的木纹和棕色内饰，让车内的豪华感更强了
看看这厚实的包裹，简直不能说豪华了，这分明是奢华啊
如此精致感的内饰，真的很让我吃惊，作为一台皮卡，个个方面做得都和家用车一致，有着极佳的舒适感
作为一台皮卡，后排座椅的空间居然还这么大！让乘用化发挥到了极致啊

B. 在你看来，皮卡为何被叫成轿卡

舒适度比货车好，甚至现在高级皮卡在舒适度上也能完全相比。同时使用也非常方便。因为皮卡后面有车主可以使用的大的开放式集装箱。这种家庭工作两用车型当然是很多家庭的首选。所以当被推到世界的时候，皮卡也迅速升温，但从技术上看，美国皮卡比其他国家好得多。对皮卡的理解应该远远领先于美国。中国也有和美国一样的种类，需要家庭工作两用的车型。中国也是篮球大国，美国也远远领先于我们，但对交通工具的需求理念仍然相似。

新兴中国汽车城的热潮借给了聪明的皮卡商东风。过去统计的皮卡数据绝大多数是货舱用开放式皮卡，如今皮卡统计的内容发生了很大的变化，皮卡的产品结构发生了很大的变化。各皮卡企业几乎无一例外地推出了身份不同的皮卡，完全封闭后车厢，与驾驶室分离，可用作多功能商务车或旅行车。更多的是用以开头的低价改装成皮卡底盘的一体厢式车。它的驾驶室与货仓相通，是皮卡一样的底盘但上半身不同。当时市场经济尚未建立，汽车是重要的生产工具，市场也不放开，由政府实行统一控制。皮卡是后面独立的长货箱，正当地作为货车的一种登陆中国。

C. 我有两辆车一辆微型货车一辆皮卡两辆车的车牌能互换吗

每一个车牌对应的车都是独立的，就像身份证一样。即使是自己的车也不可以互换的。要到车管所备案的。

D. 日产又推出一款“越野皮卡”，气场强大，非承载车身，还自带wifi

“随着越来越多的城市放开了对皮卡的限制，属于皮卡的春天终于来了”
在我们的印象中，皮卡的作用一般都是用来拉货的，即使再帅气拉风的车，只要放上成堆的木材、建筑材料、家具，档次立马就下来了。在电影电视中，皮卡一般也都是美国农场主的专属，总给人感觉“灰头土脸”的，一点不高大上。
不过，自从福特猛禽、丰田坦途等车的出现，将皮卡的档次提升了不少，买这类皮卡的人终于不仅仅是为了拉货用，有的单纯是为了彰显自己的个性。自主品牌也嗅到了商机，长城前阵就推出了长城炮来刺激市场，进一步证明皮卡终于可以走进大众视野了。
今天介绍的这款皮卡就是日产新推出的Dark Sky概念车，基于日产纳瓦拉皮卡打造，细节处理更加的粗狂霸气。说起来这款车“背景雄厚”，是日产和欧洲航天局联合打造而成，专属的拖车上装备了天文台级别的望远镜。目前国内已经有实车亮相了。
日产纳瓦拉Dark Sky的外观设计十分霸道，前脸部分其实带有日产其他车型的元素，只不过加入了更加粗犷的元素，中间的进气格栅尺寸不大，中间置入了家族logo，彰显了身份感，在周边高亮的银色镀铬饰条点缀下，也显得很有质感。
头灯造型宽大圆润，内部灯组升级为LED光源，点亮后视觉冲击力非常强。前杠造型宽大，厚实的黑色饰板非常霸气，配合绞盘+辅助灯，脱困能力大大提升，远远驶来，这款车就像是一位“肌肉男”一样，硬朗的气息扑面而来。
车身侧面，日产纳瓦拉Dark Sky的越野身份暴露无遗，车头和货箱的占比很大，车顶上方采用了粗壮的黑色行李架，和货箱中的黑色龙门架相互映衬，视觉效果十分突出。
后车门外侧和货箱采用了星云团，和整体的深色涂装形成撞色效果，显得非常大气。凹陷的轮毂造型很有个性，呈现出极强的越野气质。
车尾部分，尾灯采用了了熏黑的涂装，搭配白色的货箱颜色，显得非常时尚大气。尾杠造型厚实，下方带有拖车钩，可以将天文工作需要的设备拖拽在车后。
值得注意的是，这款车毕竟用途高端，所以车身的配置也是其他车型所不具备的，例如自带wifi功能，而且相当于一个高频的通讯中继站，只要将这款车停在合适的地点，然后天窗就可以自动开启，40cm反射式望远镜就可以对准天空，进行科学研究十分方便。
除此之外，新车配备了ACC自适应巡航、转向辅助、360度全景影像、智能牵引系统等。
内饰方面大面积采用了黑色涂装，并且还增加了特殊的反光效果的橙色装饰，这样在特殊工作环境下，不要在外部添加光源，也可以让车内的可视度提高，十分便捷。
?动力方面，日产纳瓦拉Dark Sky搭载一款2.3T涡轮增压发动机，最大功率为190马力，峰值扭矩为450牛·米，除此之外，还带有非承载式车身和四驱系统，动力输出十分充沛，越野脱困能力也十分强悍。
总结：作为一款皮卡，这款日产纳瓦拉Dark Sky似乎定位更加的高端，就像是在“体质”内工作的车型，本身就自带神圣的使命感，相信这款霸气十足的车型在工作中的表现也是十分突出的。大家觉得这款车怎么样呢？
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E. 皮卡晨小姐姐结婚上热搜，她有何过人之处

其实皮卡晨小姐姐没有什么过人之处，只不过现在是出于网络的时代，她不倒翁的形象深深的印刻在大家的心里而已，起初她在大唐不夜城扮演不倒翁的角色火起来的，但由于皮卡晨小姐姐充满童话气息和古老魅力，因此在网上发布后受到欢迎，当然不倒翁小姐姐不仅指一个人，而且指的是几个人。

既然皮卡晨小姐姐结婚了，这对她来说非常重要，这不仅对她的职业生涯，而且对她的家庭都是如此。如今皮卡晨小姐姐的热度正在下降，但她和新郎要好好休息，安定下来并多考虑自己的未来，这也是一段时期，我个人觉得，尽管皮卡晨小姐姐的知名度下降了，全国各地都有各种各样的不倒翁小姐姐，但这个行业不仅是为了名利双收，而且是弘扬中华文化的一个非常伟大的职业，也许皮卡晨小姐姐不会像以前那样受欢迎，但是作为不倒翁小姐姐的创始人，她肯定比其他人更有价值，因此仍然有许多发展方向。

F. 体验长城炮乘用版，原来皮卡还可以这么高端

在国内皮卡车基本是低端、廉价、简陋、工具车的代名词，以实用性为主，由于被限制进城，所以在城市道路中，也相对少见，基本都是在农村、或者工地现身居多。而反观海外北美市场，皮卡车却有着截然不同的待遇，虽然仍旧是以实用性为主，但是却能够走入许许多多的家庭，而且销量基本霸占于榜首，设计、定位上面也更加豪华。福特猛禽、雪佛兰索罗德等等，都是其中的佼佼者。
不过在当下，国外的这股皮卡风也渐渐吹到了中国市场。作为创下连续22年销量冠军、皮卡品牌的领导者，长城率先推出了更加偏向于高端化的皮卡系列长城炮。毫无意外，它在市场上的反响很不错，去年三个月时间里就拿到了超过1.8万销量。这样的成绩可以说非常不错，在细分市场也是排名第一。这款长城炮究竟有何魔力，近日我们也切身去感受了一回。
我们拍摄到的是长城炮系列中的乘用版车型，它比起商用版会更加倾向于居家使用，同时在设计上面也做出了一定的区分。前格栅内部使用的是较为粗壮的横向镀铬饰条装饰，视觉效果宽大而厚重。两侧车灯造型简约，内部加入了LED光源。车头底部带有大面积的同色材质包围，既具有一定的防刮蹭能力，视觉上又比较显档次。
侧面部分相对简约，线条圆润饱满，轮胎上方带有明显的轮拱，也是皮卡车的常规操作，彰显了一定的力量感。同时侧踏板也是必备，实用性很强。另外，轮毂也采用了双色设计，造型跟商用版有所不同，这些细节也都是在表明着它的独特身份。车尾方面，纵向布局的尾灯算是一大亮点，红色灯带边缘都进行了熏黑处理，比较偏运动化。底部踏板很坚固，方便上下车，以及卸载货物。
另外，长城还为该车配备了粗壮的龙门架，看上去更加霸气，当然也很具实用性。货箱尺寸达到1520/1520/538mm，装载实力很强。货箱还可以加盖，在一些特定情况下比如下雨天、或者不想要暴露货物的时候，就显得非常人性化了，并且还可以增加美观度，不会给人杂乱不堪的感觉。
坐进车内，真的完全不会让人感觉到这是一台皮卡车，虽然横平竖直T型中控台设计上面并没有太多的亮点，但其实简洁的对称式风格看起来还是很舒服，接受度非常高。而且材质用料、以及配色真的无须多言，挑不出毛病。大面积的棕色皮革、以及木纹饰板看起来非常显豪华，也极大的提升了车内档次感。多功能方向盘也使用了真皮包裹，空调出风口也非常精致，电子挡把很显高级，表现超过了国内大部分皮卡车。
配置上，胎压监测功能、后雷达、ESP、定速巡航、天窗、无钥匙系统、触摸式中控屏、倒车影像、车侧盲区影像、自动空调都为标配。中控屏操作起来反应灵敏，分辨率也很出色，而且空调以及导航均可以用语音快捷操作，便利性也很强。
尺寸上，该车长宽高分别为5410/1934/1886毫米，轴距3230毫米，在皮卡领域属于绝对的大块头，跟福特小猛禽Ranger相比，整个体型都要更大更霸气，车内乘坐空间表现也很不错。178厘米的个子、140斤的体重，坐在后排还能余出一手掌的距离，腿部很宽松。车内座椅也同样都是采用皮革，并且还加入缝线处理成菱形图案，很彰显档次。后排还配备了空调出风口以及220V插座口以及USB接口，总体上乘坐体验很舒适，便利。
动力部分，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率190马力、峰值扭矩360牛米，匹配8挡自动变速器，符合国六排放法规。底盘后悬为多连杆整体桥式非独立悬架，比起商用版的钢板弹簧舒适度相对来说还是更高。而且除了入门版本之外，都搭载了四驱系统，并具有多种驾驶模式，具有更强的路况适应性，脱困能力更强。
长城炮乘用版售价12.69-15.98万元，在国产皮卡车里面，它的价格算是比较偏上游的水准，但是这也是建立在更好的产品力下。长城炮的造型简约大气，内饰全然不会让人觉得廉价，反而相当具有质感，配置也非常丰富，动力性能也不差，它是一款既可以满足日常家用，同时也延续了强大的装载实用性以及路面通过性的车型。相信随着日后国内各大城市皮卡政策的放开，长城炮的销量会更上一层楼。
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G. 这是哪部漫画

“草稿”“休刊”有这两条的无良漫画作家就只有一个人！
富坚义博

老婆是当年画美少女战士的武内直子，现在叫富坚直子，他们有一个儿子。富坚在婚前就很少正常的出漫画了，动不动就拿草稿出来混，而且后期制作都是老婆帮忙的，MS养妇教子去了。

所有作品：
《level E》 全三册 98年连载完毕；
《幽游白书》全十九册 已完结；
《全职猎人》 or《猎人》《hunter·hunter》未完；
总是拖稿，大概读者们要步入中年也未必看得到大人的完结……
《淘气爱神》全一册；
《狼人并不可怕》全一册；

H. 又一款6字头乘用身份皮卡 长安凯程F70申报信息曝光

近日，我们从工信部车辆申报目录当中获悉，长安轻型车申报的运动型乘用车已经过审。新车就是我们熟悉的长安凯程F70，只不过货箱部分变成了封闭式高箱。新车在产品名称上被称为运动型乘用车，并且产品型号上属于“6字头”开始，从这两个信息来看，这台车身份已经不是皮卡，而是乘用车范畴，这将意味着它将享受乘用车相关政策，不存在一年一审和强制报废。

申报信息当中显示，车辆可选装不同款式轮毂、选装倒车雷达、选装不同款式后保险杠、选装侧面上车踏板，选装不同款式上车踏板、后视镜、门把手、挡泥板等、选装不同款式前大灯、选装不同款式后组合灯、选装黑色B柱、选装不同款式的行李架、选装前置天线、选装不带行李架、选装图形商标。

发动机将采用沈阳航天三菱提供的汽油四缸涡轮增压发动机，代号为4K22D4T，最大功率155kW。该发动机与长安凯程F70汽油发动机完全相同，申报百公里油耗为10.6L/100km。了解更多关于皮卡资讯，请继续关注中国皮卡网。

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I. 18.4万长城炮宿营车终于来了！小专身份挑战终极越野，汽油8AT

长城炮宿营车自打公示以来，就收到广大越野爱好者的关注，以它分时四驱、后部箱体可拓展性、小型专用车身份等优点，吸引了无数车友。这次终于亮相于上海国际房车露营博览会，下面就让我们看看这款让无数朋友翘首以盼的车型能给我们带来怎样的惊喜。

为满足多人野外宿营需求，在车身尾部设有牵引装置，可拖小型拖挂房车，有着更多的拓展空间，另外这里还备有一款全尺寸备胎，以防野外突发情况。这款车的大体情况就是这样，喜欢野外宿营的朋友不要错过，该车售价18.4万元起，包括底盘以及后部箱体（不含功能区配置），车友可根据自身需求进行其他设备的加装。

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J. 高清无码，拓陆者驭途大皮卡车模大片来啦

熟悉拓陆者驭途皮卡的人都了解，自拓陆者驭途大皮卡上市以来，颜值始终是一个被人们广为传道的话题。作为中国宽体大皮卡领先者，拓陆者驭途不管是车身1940的宽度，还是硬朗的线条所带来的动感，无论是“FOTON”车标所蕴含的狂野，还是贯穿式前脸所透露的时尚，都极大的呼应着这款大皮卡的SUV级设计理念。那么今天给大家带来的是拓陆者驭途车模，话说这还是一台“样车”车模，真正的驭途车模还没有“量产”，到时候再和大家见面分享哈。关于皮卡模型，其实它不止是简单的一个模型，我觉得这是属于皮卡文化的一部分；对于车模收藏爱好者，一个精致的车模，对他们来说就是精神生活的追求；于是，趁着穿暖花开，微风不燥，我们拍了一系列驭途车模大片，话不多说，模型也疯狂，该上一大波车模大片让大家看了，大家肆意感受一下：首先，宝石蓝的车身颜色在阳光的照耀下，显得格外靓丽；前脸的金属色“FOTON”的字母标及格栅，跟真车一样霸气逼人。

对于喜欢车模的人，相信肯定是爱不释手！尤其是男人都是长不大的小孩，对于各种模型很钟情喜爱，车模更是能够无限的激发“大男孩”们的兴趣。看到这里，对这个驭途车模，你爱了吗？拓友们喜欢吗？欢迎大家评论转发~~