越野车轮胎越大越好吗
Ⅰ 轮胎是越宽越好吗
小结:轮胎宽度没有绝对的好与不好,只有适不适合,也不是越贵胎越宽,主要看用途,越野车必须要宽胎,轿车轮胎宽度一般不会很宽,合适的轮胎才是最好的轮胎。
Ⅱ 汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好
汽车轮毂尺寸越大越好。
轮毂尺寸其实就是轮毂的直径,我们经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法,其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸(直径)。
一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
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轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆报废了,轮毂的颜色依旧不变。
很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间。纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。
Ⅲ 越野车轮胎怎么选择
您好!购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R** *部分都是数字。(例如:205/55R16)
所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
米其林SUV轮胎花纹例如:
Latitude(揽途)Tour HP是一款90%针对公路路况,10%针对越野路况的轮胎。特点是舒适宁静、优异的安全驾控性能,同时兼具高里程的优点。
详细介绍请参考:http://www.michelin.com.cn/Home/Procts-Services/pattern-detail/SUV/LATITUDETourHP参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
Ⅳ 越野车使用的轮胎有什么特点如何选用
只要尺寸一样都可以使用,轿车轮胎花纹一般较细小,越野车用的轮胎花纹块偏大,越野车或SUV里分为公路胎和山地胎、泥雪地胎。一般多在城市里使用,偶尔去郊区游玩公路胎足够应付,如果是要远行,中间穿越山川峡谷可以使用山地越野,如果要去你泥地、雪地这样的极恶劣地区可以使用泥雪地胎。注意,越野性能越强的轮胎在公路上的油耗大、启动慢且抓地力并不强,所以选择适合自己的轮胎很重要。世界知名品牌轮胎,如马牌、倍耐力、普利司通、邓禄普、米其林;其中越野性能多以马牌和倍耐力为佳!也要看你是什么越野车,像些普拉多这些的话,普利司通的也可以。花纹以粗花为好,花纹越粗,则抓地力越好,越野性能就好!如倍耐力的ATR、邓禄普的AT2/AT3,规格的话,需要看你的是什么车,一般来说都是16-20寸的轮胎居多!
Ⅳ 汽车的轮胎大好还是小点好啊
其实,大的汽车轮胎优点在于操控、美观,缺点在于胎噪、油耗、舒适性上;而小的汽车轮胎优劣则正好相反。殊不知,中国人从古至今都以“大”为美,认为所有东西都是大的好,汽车轮胎亦是如此。事实上,看起来非常大气的汽车轮胎尺寸,驾驶起来却不尽人意。
其实,汽车轮胎的大小并不是肉眼看上去这么简单,而是关乎了一辆车的操控、舒适,甚至是安全等多维度的重要参数。相信,这也就不难理解为何大轮胎都是出现在那些跑车上,而相对较小的轮胎很多都是出现在家用车上了。
Ⅵ 越野轮胎宽好还是窄好
不是越宽越好。
轮胎的宽高比和花纹排列方式以及胎面的软硬程度都会很大程度的影响驾驶和乘坐感受。轮胎的宽度选择是一个综合性的问题。
举个例子:比如一个轮胎的侧面标有 225/40 R18 的字样,这代表什么呢?225代表轮胎的宽度是225mm;40是扁平比,就是用轮胎横断面的高度/轮胎的宽度得到的百分比,数值越大的话就是通俗讲的轮胎越厚,减震能力就越好;R18代表轮毂的直径,基本上也就决定了轮胎的大小。
所以说这三个数据任意改变一个都会改变整个轮胎的性质,甚至轮胎的用途。所以轮胎的选择就显得尤为重要,在给你的爱车换轮胎的时候要适可而止,不是越窄越好,也不是越宽越好
Ⅶ 越野车后面两个轮胎大些有影响吗
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格,必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素:
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);
2.轮胎的速度和负载指数;
3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;
4.空间;
5.车子的悬挂系统;
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;
否则会影响一些里程表速度表数据可能会引起其他一些问题。
Ⅷ 车子的轮胎是越大越好,还是越小越好
汽车的轮胎不一定是越大越好。
这需要根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定,对于喜爱体验高速运动操控性的车主来讲,值得使用宽胎,而对于大部分的自驾游车主来讲,还是比较关注油耗和驾驶舒适性的,因此建议不要使用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适型轮胎。
国外轿车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎,而目前国产轿车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。
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轮胎的作用
第一、轮胎是车辆与路面之间力传递的载体,通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等,从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。
第二、支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉,直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。
第三、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力,避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音,保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
Ⅸ 汽车轮胎越大越好吗
那要看什么车了越野车的相对大一点 但是轮胎大了他的油耗也会跟着增加
Ⅹ 越野车当中为什么有的轮胎大,而有的小
越野车给你测得品种不同,它的轮胎肯定也是不一样的,有的越野车喜欢走一些比较坎坷的地方,它的轮子就比较大,而有的轮子就是比较一般的轮子,这样的越野车。它的功能效果,没有大轮子的越野车好。