老奇骏和新奇骏哪个越野好

① 日产奇骏和国产自由光哪个越野性好

推荐奇骏，这个搭载2.0L和2.5L发动机保养便宜动力足后期维护保养便宜内饰细节处理棒，CVT无极变速换挡顺畅，多连杆独立悬挂舒适性高，全系带有车身稳定系统，安全性好相当不错。

② 大家觉得新奇骏好还是老款奇骏好

③ 日产奇骏和全新荣放的越野性能，哪款实际表现比较好

这俩车都是承载式，所谓的越野也就是走走一般的坑洼路和轻微陷车自己脱困。他们的4驱系统也都是博格华纳的TOD，就看谁的离地间隙、进去角、离去角了。真不当带大梁的越野车玩。
以前那个正正方方的老奇骏还真的能跟着非承载越野车去耍耍，现在的主要偏向城市了，现款来看，荣放能更好一点点，只是一点点。
喜欢硬派越野车，日产途达、福特撼路者、哈弗H9这些非承载硬盘车还算便宜的了。听说哈弗H5要出新的，现在有谍照了，应该价格啥的更有性价比，可以期待下

④ 新老奇骏，哪个越野强一点

肯定是老款的梗越野一点 老款跟硬派 新款偏城市一点

⑤ 日产帕拉丁和奇骏哪个越野性能好

当然是帕拉丁的越野性能好了，帕拉丁是齿轮变速箱，四驱。接近和离去角都比奇骏强。但是作为城市suv来说，我觉得奇骏比帕拉丁合适。

⑥ 尼桑奇骏越野怎么样

30W以下就是奇骏了，你可以去各大论坛看看，是不是就是奇骏论坛霍车的多，自驾游的多？ 你再看看杨大侠改装后的越野帖子，你就更中毒了。神行者2都过不去的地方，奇骏升高以后如履平地。。 你可以看看杨大侠参加比赛的帖子，奇骏改装以后，不输硬派越野车。
你可以看看各种评论，对奇骏的评价是最高的，内饰用料也是最好的，就是奇骏的外形不受欢迎，所以卖的少。如果你能接受奇骏的外形，那奇骏是最好的选择。

⑦ 新奇骏和老奇骏哪个好

说实在的自打新一代奇骏海外版面世后俺就比较看好这款车，个人认为新奇骏无论是外形还是动力都比较适合中国人城市运动的口味。另外就是老奇骏在市场拥有不错的口碑，现如今新奇骏与老奇骏相比在技术和性能上都有很大改进和提升

⑧ 奇骏和CR-V哪个越野性能好一点呀

CRV和奇骏选一个

  我曾写过答案，复制给你现成的： 若单比城市SUV的特性，肯定是奇骏更高、更强。 一、CRV是本田的力作，在国内外也是丰田RAV4的竞争对手。CRV在；国内上市多年，几经改款，由于最初的国内市场20多万的针对城市使用的SUV车型较少，而CRV的可变进气发动机和6速手动和5速自动变速器技术比较先进，可以实现两驱和四驱方式转换，加之做工细腻、质量稳定和颇受国内朋友喜欢的外形，一跃成为这个级别甚至国内所有SUV的销量冠军。
  其中2。4的为主力车型，虽然下有逍客，左有奇骏，右有RAV4，上有汉兰达，但由于多项性能比较平衡，销量依然占据SUV的第一名。如果你喜欢选择此车，我还是建议你考虑2。4的。 二、2。5的奇骏采用可变正时控制的QR25DE发动机，目前还是处于进口状态，智能CVT无级加6速手动模式变速器是目前这个级别中最先进的变速器，变速无任何顿挫，既平顺又省油，本身的技术和科技含量较高。
  奇骏设有三种驱动模式：两驱更省油，四驱更运动，智能两驱四驱自动切换更灵活。奇骏有一些独特的越野性能，像陡坡缓降控制系统，在坡度大于10%的时候开启此系统，下坡时会自动刹车以免轮胎抱死，还有上坡辅助系统，在坡度比较大的时候它会静止保持3秒钟左右，让驾驶同有充分的时间，配合离合和油门，奇骏还有电子差速锁，当轮胎打滑时会自动调配将打滑的轮子锁止，把所有的动力转到另外的轮子上，安全性极强。
  等等。不过，由于上市较晚，再加上方方正正的外形未引起更多人的注意，其名气还不如CRV。 三、侧重于实用，选择CRV也是不错的，若重于技术实力，应该选择奇骏，其配置和功能要强于CRV。而RAV4总体性能介于CRV和奇骏之间。

⑨ 大家觉得新奇骏好还是老款奇骏好

日产奇骏定位于一款紧凑级suv产品，主要对飚丰田荣放，本田crv等，这款车整体市场表现颇为突出，平均月销稳定在万台以上，在这个级别中竞争力不俗，出色的性价比让它很受欢迎。

比如说昂科威28T的，大众途观330的啊，大众涂岳330的。奇骏的车最大的优点就是空间比同级别的大很大，看自己的需求了，属于奶爸级别的车，不追求动力，cvt变速箱有些隐患，另外同等级别的车差不多配置的比丰田，和本田要便宜一万左右，性价比比较高很高兴回答您的问题，奇骏目前的价格不错，乘坐舒适，空间大，四驱系统能力也不错，QR25发动机很稳定，就是变速箱不太靠谱，如果你能接受变速箱的缺点，奇骏是值得入手的。