二手三菱皮卡机头

1. 三菱1.5T发动机用在皮卡车上是不是小马拉大车

三菱1.5T发动机用在皮卡车上虽然不能够说小马拉大车，不过动力性方面应该一般，稳妥起见建议您自己最好试乘试驾感受看是否符合自己要求。

2. 一台02年的进口五十铃机头的皮卡车现在还值多少钱啊

正常下按车价按年折旧百分之10减

3. 长城皮卡三菱2.4发动机怠速抖动,没劲,

长城皮卡三菱2.4发动机怠速抖动,没劲,个人认为有两种可能性，一种是车子发动机缺缸还有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议还是应该正规正规汽修厂好好检修一下。

4. 三菱皮卡，硬朗霸气的造型，黑武士，真香

三菱Triton，海外实拍。外观采用黑色涂装漆面非常亮丽，前脸采用家族式的设计语言，高大的车头非常有硬朗的感觉，前大灯采用犀利个性的造型，日间行车灯设计精致，两侧的雾灯设计时尚，前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常有气势，车顶线以及窗线流畅舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用黑色涂装。尾部采用硬朗大气的造型，尾灯采用精致时尚的造型。内饰家族式的设计风格，方向盘造型很有质感，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，档把手感细腻，按键阻尼适中，座椅宽大舒适，空间宽敞。车身尺寸长宽高为5030*1800*1780mm。

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5. 长安硬派皮卡新增自动版，标致同款内饰！三菱2.4T机头够硬派

长安硬派皮卡新增自动版，标致同款内饰！三菱2.4T机头够硬派

从现在的市场规模来看，皮卡车确实并非市场主流，这种产品在中国市场上受到很多限制，划分为商用车型本身对皮卡用户来说就带来了很多不便，因此很多城市不允许皮卡进城，而且年检频率更高，还有强制报废年限。不过这两年已经有很多地方放开了对皮卡的限制，再加上消费者购车理念的变化，不再把皮卡产品当成是廉价工具车，从北美地区皮卡车流行的趋势来看，未来国内市场也会有皮卡的一席之地，越来越多家庭会把皮卡当作首选。正是基于这样的大环境，越来越多的厂商愿意开发皮卡产品，比如长安凯程品牌就已经推出了f70皮卡车。

问题来了，你觉得这款长安凯程皮卡车怎么样？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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6. 三菱皮卡露营车来了！配2.2T柴油机+6AT四驱强悍，住2人

Hello，大家好！

说到基于皮卡打造的露营车，相信大家印象比较深的国产车型就是前不久我们介绍过的2款基于长城炮底盘打造的露营车，兼具了多项实用性功能，既能满足越野爱好者长途穿越，同时也能给使用者在户外提供一个比较不错的休息场所。实际上此类车型并不是国内首创，在国外基于皮卡打造的露营车就很受户外爱好者的欢迎，比如今天要给大家介绍的这款基于三菱L200皮卡打造的露营车。

对于这样一款定位于户外穿越的皮卡露营车，我想选择它的消费者更多是那些偏向长途穿越的户外达人，对于一般房车用户来说还是有些过于简单了。如果您是一名有热衷于户外穿越，同时又喜欢在野外露营的穿越达人，那么你觉得这款海外起售价约合26万元的三菱皮卡露营车怎么样呢？

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7. 三菱新款皮卡海外亮相，搭2.4T引擎+超选四驱，配置非常丰富！

三菱汽车是我们很熟悉的一个品牌，从EVO到帕杰罗，三菱在不少汽车领域都有着自己的烙印，有着不少拥趸。而在国内市场三菱的皮卡我们可能不是很熟悉，但是三菱的皮卡在海外还是有一定影响力的。例如Triton这款皮卡从1978年推出已经有近42年的历史了，在部分市场它还被称为L200。如果大家不熟悉这款车，其实只需要知道它是帕杰罗·劲畅的皮卡版就成了。

日前，三菱发布了旗下新款L200皮卡车型，新车相比旧款，其外观内饰均做了一定修改，整体更具时尚感。至于新车的具体实力表现如何，我们从以下几点一起来详细了解一下吧。

动力方面，新款L200搭载了一台2.4T柴油发动机，分高低功率两种调校，传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱，并配备来自三菱的第二代超选四驱，可通过四轮电子限滑提高通过性。虽然此前有网传信息L200或将引入国内，但目前并没有一个明确的答案。不过，随着国内皮卡政策的放开，未来三菱想要在国内“占领”属于自己的市场，引入这台皮卡车型也并非不可能的事情。

对此，你有什么看法呢？

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8. 三菱皮卡价格

是三菱的colt吗?那是泰国三菱生产的,中国是没有的.但是折合人民币是15万左右,拿到中国可能25万左右吧.我倒知道三菱帕杰罗的皮卡,但是是没有新车的,只有二手的,因为出了那么些年了,而且市场保有量极少.价钱差不多在10万左右

9. 皮卡上用的三菱机器怎么样

这款三菱发动机性能很不错的，油耗低，静音效果好，希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快

10. 大迪50玲机头皮卡7年二手车报价

二千