电动山地车越野
A. 想改装山地车成为电动山地车，很多师傅说助力功能和刹车断电系统没有什么用，是吗
楼下这个井底之蛙，这种改装山地车很成熟了，现成的有贝纳利阿尔潘，技术都很成熟，助力和电驱动两个概念好吧！改的话1500左右，至于刹车，刹车断电系统就是俩磁铁片，位置一错开就断电。没有物理接触！上山有5个档位，取决你要辅助多少！很轻松！
B. 电动山地车和变速山地车，哪个实用
电动那种的重的一逼，骑着超费力
安全也没保障
太重刹车不行的
C. 电动山地车好用吗
别用，是个坑。电动的要有电瓶，没电的话你就要带着一个死沉的电瓶骑车。
D. 电动山地车怎么样
山地车本身是用来运动的，不适宜和电动联系在一起，如果想买个便捷的又能电动的，还是推荐小自行车，像小蜻蜓电动车就不错的。
E. 电动车和山地车哪个更快
在普通公路上最好用公路自行车，有专业比赛用的那种，一般来说公路自行车最大限度的发挥了力矩和绝对力量！
一般电动车都有限制，最快的我见过45码的，不过，电动车的码表要比实际速度标的高，以示自己产品跑的快，提高销量！
至于山地车，我不提倡，因为山地车本来就是为了山地得凹凸不平设计的，它只能发挥出力矩的作用使得攀爬不太吃力，不过想爆发出绝对力量是不可能得，因为为了攀爬，山地车牺牲了速度，而用宽大的轮胎提高接触面，用深糙的橡皮表面提高抓力，无形中提高了车与地表的摩擦力，其实自行车前进时大部分阻力都来至摩擦力。
在公路上骑山地车追全速的电动车很困难，除非你的腿部力量是非一般人可以比拟的！
F. 山地车和电动车选那个好点
1、每天来回20公里，骑山地车不到一小时，对那里不会有影响的。个人感觉一般超过3个小时会不舒服。
2、电动车便捷但缺少乐趣，也不能锻炼身体，还比较笨重。但便于携带。
3、因此只是上下班，支持山地车。
G. 电动山地车还算不算山地车
应该算得把，怎么你什么都是电动的呢？
H. 电动山地车好还是山地车好！哪个品牌的
玩车谁还玩带辅助的，除非你是代步用，代步你干脆买电瓶车算了