丰田普拉多越野车价格
❶ 丰田霸道v8越野车多少钱
霸道没有V8,只有陆地巡洋舰才有,另外570是雷克萨斯的,也属丰田系.:霸道有2700和4000
霸道马上出新款了,所以老款都提价了
2700目前报价40—45万之间
4000目前报价52—63万之间
2700是进口的,4000是国产的
❷ 丰田普拉多多少钱
PRADO 普拉多官方指导价格区间为:443,800~615,800元,共有10款车型,具体价格如下:
普拉多凭借极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年,并且,真正做到了越野与舒适性兼顾。动力方面,配备D-4S
7GR-FKS发动机,最大功率高达206kw,并新增了PVM全景监控系统等,不但拥有超强的越野性能,还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。
❸ 丰田霸道越野车多少万
普拉多RZJ120L-GKPEKV48.8万普拉多GRJ120L-GKPEKC48.8万优点:应用技术领先,越野能力强,内饰舒适,动力强劲,符合欧Ш标准 缺点:油耗稍高,保养维修成本稍高 系列介绍:普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶。PRADO越野车是丰田陆地巡洋舰(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代SUV车,配置全新研发丰田六缸电喷1GR-FEV6发动机,排量3956CC,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保
❹ 丰田v6越野车多少钱
楼主是不是说的是丰田兰德酷路泽越野车啊?这个车在车后面的标上有V6的字样,是说明它是6缸的发动机,排量是4.0的 不过它是国产的。价格在60-80万。还有丰田的越野车车大都国产化了。新普拉多是V6发动机4.0排量的今年(2010年)在长春下线。新普拉多在日本已经下线了,但是还没有在国内听说有买的。楼主可以去天津打听打听。。。
❺ 丰田霸道有哪几款都什么价位
丰田霸道共3款车型,分别为:1、丰田霸道 4000 VX级 指导价55万元左右,经销商报价为60多万元至80万元之间不等(各地加价情况不同,价格差别较大,以下相同);2、丰田霸道普拉多(进口)GX 2.7手动车型 指导价40万元,经销商报价为32.5~47.7万元;GX 2.7自动车型 指导价41.2万元,经销商报价为34.5~52万元;2.7自动标准版 2010款 指导价44.9万元,经销商报价43.9~51.9万元;2.7自动豪华版 2010款 指导价49.9万元,经销商报价48.9-54万元; 3、普拉多(进口) 3000 柴油版 指导价58万元,经销商报价41-60万元。
❻ 买不起丰田普拉多来看看这几款可越野SUV,价格都在30万以内
说到越野SUV,丰田普拉多绝对榜上有名。凭借出色的越野性和开不坏的本性,时至今日普拉多仍然是越野圈和进藏穿越的首选车型。甚至有传言称,不少首长爱"霸道"胜过爱奥迪A6。但也正因为它的可靠性口碑,加上相关媒体和某些无良商家的炒作,一年车龄也仅亏掉购置税的普拉多也不是所有玩家都能玩得起的。本次就来推荐三款硬派越野SUV,将预算控制在30万以内。如果想越野又玩不起普拉多,没准它们当中有一款就适合你。
三菱帕杰罗劲畅:指导价27.98万元
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号"山猫",价格接近40万的方正车身版帕杰罗,而是指导价27.98万的帕杰罗劲畅。外观方面,帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身,整体更显"年轻化"。搭载的3.0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹,最大扭矩291牛·米。单顶置凸轮轴结构的它也是出了名的抗造。
做为硬派越野车,帕杰罗劲畅"标配"后桥整体桥式非独立悬挂,匹配第二代超选四驱系统、分动箱、18寸泥地胎等专业越野"武装"。心血来潮时来个中度以下越野,或进藏穿越相信都不是问题。
五十铃mu-X牧游侠:指导价17.88-28.48万元
扭矩浑厚、经济性出色的柴油机除了在载重卡车上普及,也常出没于越野圈。2020款五十铃mu-X牧游侠搭载1.9T涡轮增压柴油发动机,虽最大马力只有区区163匹,但却拥有360牛·米的充沛扭矩。如果嫌动力不够用还有搭载3.0T发动机的2018款可选,177马力的最大功率和430牛·米的最大扭矩定能带来更加轻松的初段输出。
通过性方面,26度接近角、225毫米最小离地间隙和21度离去角也能为mu-X牧游侠提供良好的越野基础。同时四驱版车型也支持后驱、高速四驱和可将扭矩放大2.48倍的低速四驱三种模式切换。相信只要不是复杂的重度越野或遭遇柴油短缺,一般状态下都很难让它趴窝。
日产途达:指导价16.98-24.83万元
来自郑州日产的途达是本次推荐的三款车中价格最便宜的,所以除高配两个版本外,其余中低配均为纵置后驱的两驱版。不过后整体桥悬挂、32度接近角、27度离去角和218毫米最小离地间隙的底盘基础,相信适当的轻度越野或单纯的穿越,后驱版也足以应付。不过笔者还是建议,能买四驱就买四驱。
动力方面,途达搭载的是代号QR25的2.5L自然吸气发动机。匹配7速手自一体变速箱(低配两版匹配6速手动变速箱)。最大马力193匹,最大扭矩245牛·米。驱动自重接近两吨的它肯定说不上强劲和充沛,但也肯定够用。所以预算有限,想"穷玩"越野的话,途达也是不错的选择。
最后:以上三款就是本次推荐的30万以内越野车,随着环保法规的日发严苛加上越修越多的柏油马路,这些干槽活的越野车也逐渐没了市场。所以当下想要入手越野车,又买不起"霸道"的话,不妨抓紧入手它们。"吹捧"了不少最后可以说一下上面几款的缺点,首先有着越野底盘的它们无一例外都牺牲了公路舒适性,同时越野车存在的高油耗它们也都存在。另外不得不提的是帕杰罗劲畅和3.0T版mu-X牧游侠都仅满足国五排放标准,对于生活在已经实施国六地区的消费者来说,会受到不小的购买限制。
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❼ 请问一辆丰田霸道越野车多少钱
霸道有2700和4000
霸道马上出新款了,所以老款都提价了
2700目前报价40—45万之间
4000目前报价52—63万之间
2700是进口的,4000是国产的
如果不差钱的话建议买4000,配置、改装性等很多方面都比较好
如果手头比较紧张,2700也不错。
霸道外形高大威猛,坐进来也是空间宽大,舒适性和实用性没的说,日后维修保养费用低。
霸道的重心比较高,不太适合公路操纵,但综合性能是霸道的最大优势。
你仔细注意一下,去西藏的车友开霸道和陆地巡洋舰的是最多的。
我认识一群开普拉多的车友,多多少少耳濡目染一点,可能有说的不太准确的地方,你就参考着看一下吧,呵呵。
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补充一点,楼上说价格在四十万左右到一百万左右不等,我想是把霸道和陆地巡洋舰搞混了,陆地巡洋舰的价格在74万—120万之间。
霸道又称普拉多,陆地巡洋舰又称兰德酷路泽。
❽ 丰田霸道V8越野车 丰田霸道V8多少钱
截止2019年12月,国产丰田霸道只有V6产品,没有V8产品价格,V8由于排放的关系已经停产,V6霸道从435800元-494800元。
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年,从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
1984年11月,全新的70系列诞生了。,只提供两种车身:短轴距的bj70(软顶)和bj73。并提供多种型号发动机,包括自动变速的bj74lx。最早的双门70系型号为71的70系普拉多。
在1996年5月,既70系列的普拉多之后,一个完全独立的90系列推向了市场。设计的初衷就是要求能够重载,像70系列的普拉多一样,但是使用较小的发动机和轻量化的分级,并且采用了4×4驱动系统。最初一代的90系在日本国内的销量并不像预期估计的那样好。
2002年,普拉多又有了大的发展。首先,发动机具有v型6缸,直列4缸和4缸共轨式涡轮增压直喷柴油机等三种。不仅如此,还增设了附有新开发的扭矩感应型lsd和下坡辅助控制装置的应变器trc,这些都使它的先进性能得到进一步充实。
(8)丰田普拉多越野车价格扩展阅读:
因为丰田普拉多自2003年进入中国,其实呢,刚来中国的时候,他的名字的确叫做霸道,但在2003年年底的时候,丰田公司推出全新的宣传,以北京卢沟桥的背景拍摄广告,广告大致内容呢?是这辆车霸道左侧。而背景则是卢沟桥,卢沟桥事变的意义就不用多说了,上面有两个小狮子,其中一只小狮子的造型是,抬起右前腿做出个敬礼俯首的姿态,然而呢,更气人的是广告旁边配的这个广告词。霸道,你不得不尊敬。
这个广告词极大的刺伤了我们国人的自尊心,广告词一出,就引来了无数国人的抗议,最后呢,丰田公司登报道歉,才平息了这个事件。但是啊,这件事却让很多人知道了丰田霸道的存在,任由这件事情进一步发展势必影响这个丰田汽车的销量,所以说丰田公司为了淡化霸道门,于是抓紧当时中国消费者普遍存在的崇洋媚外的心理,给这个霸道换了个洋气的名字叫做普拉多。
❾ 丰田普拉多是多少钱一辆
443,800~615,800元。
越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款,这款全新开发的新一代越野车,配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机,排量3956cc,动力性能好,排气符合当今全新欧洲Ш号标准,高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩,配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统,越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计,内装很有水准,隔音工作做得不错。
90系列:
车型的全面变化是在1996年5月份,普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车,就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。
❿ 丰田普拉多报价
截止2020年,丰田普拉多价格为四十到六十万人民币。
普拉多是一款进口ORV,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多。
决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。