雅马哈鸭子125越野

㈠ 雅马哈 鸭子，这个摩托车值得一买吗

看下这个就知道什么是雅马哈了
1、天剑采用低速发动机，功率才7.1KW，明显比EN差一个档次；发动机做工比一些国产车还差，连接处缝隙较大，小头小脑，用料都太少了。而且发动机没有机油观察孔，不能查看发动机机油情况，容易因机油缺少造成拉缸。
2、天剑采用普通发动机，缸头较小显得单薄，并且散热效果不佳；
3、雅马哈天剑使用的是廉价柱塞式化油器，油气混合比不稳定，不能保证发动机处在最佳状态运转，相对耗油，高速行驶加速无力。
4、天剑启动一般要三次以上，由于启动性能不稳定，所以必须配备脚启动以适应还冷地区使用。
5、雅马哈天剑使用的是80年代的技术CDI点火，只有豪爵的低端的产品才使用的点火系统
6、天剑的连接处的缝隙较大，就比国产低档车好不了多少。
7、由于电镀工艺打不到标准，天剑整车大部分喷黑漆（后视镜、后扶手、钢圈、轮辋、脚蹬等），整体十分不协调，只能另辟途径以运动概念来遮羞。
8、天剑的仪表显得灰暗单调，连档位显示都没有，驾驶起来是相当危险的
9、天剑使用已经淘汰的网轮，和其七八千的价格根本不匹配；铝轮车型，由于铝材不达标，只能喷黑漆处理，安全和抗腐蚀性大大降低。
10、天剑的大灯清晰度低，而且灯光亮度明显低于EN；YBR的灯碗固定片粗糙，由于该车的磁电机只有6级，基本带不动100瓦大灯。
11、天剑向上倾斜的排气孔，虽然看起来满有跑车的滋味，但是倾斜后十分不利于排气孔内的高腐蚀性的液体排除，长时间容易腐蚀、锈穿。
12、天剑的减震器表面做作工粗糙、暗淡无光，且新车磨合期易渗油；由于采用的普通减震器偏软，高速行驶或转弯不易操控。
13、天剑采用休闲式的驾驶姿势，迎风阻力大，高速无力耗油、极速偏低；加速冲击大，后仰现象明显，新手加速过快易发生飞车、脱把等危险。
14、天剑为节省成本，所有车型都不配备保险杆，用户只能装备市场保险杠，由于质量参差不齐，严重威胁用户安全。
15、雅马哈维修网络少，配件供应不足，配件价格死贵！

㈡ 懂雅马哈鸭子的进来

YAMAHA在1997年发表的二行程BWS 100!在当时被喻为最具独创性的越野速克达机车!!她也被广大车友称为 ---鸭子!!!还有99年的改版!!他取消了原来设有保护网的双车头灯，以轻便实用的钢质圆筒作保护兼作车头前挽手，方便搬运，车尾轻便杂物架兼挽手起相同作用!
价格一般在2000---6000.看车况而定.你同学那车,发动机动了肯定不会过2000!!!根本骑不住!!
smc这车国内比较少见,但也有,我也在找,但你同学那估计不是.最后和你说一句,这些车都是日本旧,年代都在10年前左右了,好的有,但不多,剩下买来还不够搭时间和钱修的.象这中小车,你一个急加速后,没有要把你甩下来的感觉就不要买了,因为这小车状态好的相当有劲!

㈢ yamaha 鸭子，这辆摩托车为什么这么贵

不单单是这辆了 雅马哈在国内同级产品价位都是比较高的 而且维修费用也高 当时依然阻挡不了很多人的喜欢啊

㈣ 雅马哈在台湾地区发布新款越野踏板BWS125

近些年ADV踏板的概念被本田的X-ADV和小排量的ADV150带火了，但是在这个领域里面雅马哈比本田还早的就有一款入门级别的越野踏板BWS，近期雅马哈也在台湾省发布了新款的BWS125（大陆有种叫法叫鸭子），看这样子是冲着本田的ADV150来的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 雅马哈 鸭子 车子的基本数据

雅马哈的BWS50100，被称为鸭子，不过现在已经停产了，都是两冲程的，现在就是从碣石，也很难弄到车况很好的水货了，毕竟年头长了。这两款都是有电打火的，油耗50CC的在百公里3-5个，100CC的一般在6-8个这样。

不过别失望，YAMAHA现在推出新款的BWS125了，沿袭并改进了鸭子的经典造型，并使用了四冲程发动机，相信你会喜欢，我给你配图看看吧,新款BWS125和BWS100的对比：

㈥ 雅马哈鸭子bws125油耗

雅马哈鸭子bws125油耗47.8km/L。动力方面，该车搭载了新世代Blue Core VVA 水冷引擎，有关媒体报道: 这台125cc水冷还有VVA可变气门技术加持的发动机，最大马力 12匹，油耗每百公里是1.7L。

外观方面，大小眼使外观更加灵动，不显死板，不怎么战斗的鸟嘴搭配这双大小眼再加上这硬朗的车身线条使得它看起来不但可爱而且硬气，具有较强的辨识度。

雅马哈品牌文化

标识雅马哈的Logo标志是雅马哈品牌的象征，由创始人山叶寅楠的姓氏——山叶的英文字母与音叉组合而成。3个音叉代表雅马哈的三大部门——技术。

制造和销售之间的感情紧密合作，而以音叉所象征的音乐为中心向世界（外圈）的延伸代表雅马哈永无止境的生命力。

此外，这个标志也被赋予了音乐的基本元素：旋律、和谐与节奏相协调的意义。紫色，历来都被视为高贵的颜色，给人以优雅和高品味的印象，因为与参与乐器和音乐的雅马哈事业相匹配，而被采用为企业色。

㈦ 雅马哈踏板车125那款底盘高

咨询记录 · 回答于2021-11-17

㈧ 这是什么踏板摩托车

你发的是雅马哈BWS125四冲的，俗称鸭子，，还有一个老鸭子是两冲100的，老款是左右的灯，新款双灯是上下的，一大一小，这车都是水货来的，有原装的和台湾产的，新一点好车况的车不低于15000，行货没有，别看只有125，遇上180踏板也有一拼，号称越野踏板，改装方案很多，配件也全，动力很爆。好车。

㈨ yamaha 鸭子的参数

台湾山叶公司的BWS100踏板车在踏板摩迷心中应该算是比较极品的车车了吧！
该车外观强悍、性能卓越。车身前部一对眼式大灯，锐利有神，上下钢制护栏与尾部管型行李驾相应成趣，同时非常坚固。手把两侧各装有工程塑料护手档，前轮盘式制动上也有塑料护罩，跑车级超宽轮胎，更提供强力抓地性！该车配一台101CC2冲程单缸发动机，最高功率5.9KW（6500/min），最大扭矩9N·m（6000/min）起步有力，低段加速迅猛。前避震加长，后避震为弹簧油压式，有油压瓶，避震效果理想。BWS轮胎为正新（前120/90-10,后130/90-10）胎纹为大颗粒波罗纹，可向而知该车具有相当地越野抓地能力，该车鞍座肥厚、舒适、另驾驶者对恶劣路面无所畏惧！同时该车还有三元催化装置。
技术参数：
长×宽×高 1895mm×665mm×115mm
点火方式 CDI
前减震器 油压套筒式
后减震器 单筒弹簧油压式
车重 78KG
最大功率 5.9KW（6500/min）
最大扭矩 9N·m（6000/min）