福特explorer越野车

⑴ Ford Explorer 是什么牌子的车

2013款福特Explorer属于那种非常不一般的高性能三排跨界车。这是一种可以说非常稀有的品种，它既不像道奇杜兰戈那样搭载的是V8引擎，也不像路虎揽胜那样突出越野性能，而是一款动力强劲，但更注重普通道路行驶性能和功能性/实用性的跨界车。
2013款Explorer Sport在外观上一眼就能与标准版区别开来，它的车身增加了更多黑色涂装，包括黑色格栅和车身装饰件(车身下部防擦条)以及专属合金轮圈。
由于该车的长度达到197.1英寸(约合5006毫米)，宽度达到90.2英寸(约合2291毫米)，高度达到71英寸(约合1803毫米)，因此是一款很大的车。它可搭乘六到七名乘客(当然，也可以选择两排座椅)，而第三排椅背可以分开放倒，从而增大储物容积。它的内部空间很宽敞，乘客上下车也很方便。该车标配电动前排加热/制冷座椅，倒车摄像头，索尼高级音响，BLIS盲点信息系统带有后方穿越车辆警示功能，11伏电源，电动高度/倾角可调方向盘，智能无钥匙进入和按键点火系统，电动可调踏板带记忆功能和电动尾门。
而在车辆内部，黑色真皮装饰和白色缝线形成鲜明对照，同时也告诉你这是手工缝制的，同时还可选装“Sienna”褐色嵌条而无需另加费用。另外，专属的真皮方向盘及其缝线，设计独特的仪表板和车门内饰板，带有“Sport”字样的地毯以及发光侧踏板都彰显出运动版与标准版的不同。

⑵ 全新福特探险者Explorer，将于6月上市

近日，长安福特宣告，全新第六代福特探险者Explorer将于2020年6月登陆中国市场。
外观设计方面，全新第六代福特探险者Explorer在外观设计上的灵感，来自于游艇。通过LED雾灯与侧气帘设计，不断向两侧延伸轮廓设计，呈现出更宽更稳重的车身姿态。车身包围采用了强对比度的亮光喷漆，代替常见的黑色塑料处理方式，更显高端设计质感。车尾造型同样硬朗，且棱角分明，运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5075/2004（或2020）/1778mm，轴距为3025mm。
内饰设计方面，新车采用了家族式最新样式的设计和布局，整体效果非常简洁大方。全系标配的12.8英寸液晶屏完全取代了中控区域的机械按键。在配置方面，在升级了SYNC 3系统后，多媒体操作体验更好，而且还支持CarPlay系统，极具科技感。
安全配置方面，全新探险者将搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，该系统集成了自动紧急刹车、行人监测、自动大灯等功能。而且，福特ActiveParkAssist2.0自动泊车系统也会配备在这款车上，而最新的自适应巡航系统可以识别交通标识，进一步提升安全性。
空间方面，空间表现也非常的不错，在第三排的座椅后方还有着不小的空间，第三排的座椅支持放平，和后侧的地台处于同一水平位置，空间利用很合理。
动力方面，新车搭载代号CAF488WQGR的2.3T L4涡轮增压发动机，最大功率276马力。传动系统方面，与发动机匹配的是纵置10AT变速箱，部分车型配四驱系统。
同价位的合资SUV中，全新探险者的尺寸数一数二，动力、配置等更是有着很强的优势。基于产品实力来讲，全新探险者上市后将成为一匹黑马，市场表现值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 2020款福特Explorer ST，为何说它是真正的性能SUV

但全新2020款福特Explorer ST不同，它的出现改变了我们的想法。

与EDGE(参数|图片) ST相比，Explorer ST与性能两字要更为接近。全新2020款Explorer作为其第六代SUV已经转向了一个全新的生产平台，该平台具有纵向安装的发动机和后轮驱动。

新款福特Explorer ST是一款真正的性能SUV，它的动力系统令我们影响深刻。

其标准配置为双涡轮增压3.0升V-6发动机，能提供最大400马力的功率和560牛米的扭矩，这比目前的Explorer要多35马力的功率和90牛米的扭矩。

⑷ 全新第六代福特探险者Explorer亮相！将在今年6月上市！

2020年4月8日和9日，长安福特通过两场抖音直播正式宣告全新第六代福特探险者Explorer即将于今年6月登陆中国市场！作为长安福特最新旗舰级高端性能SUV，全新第六代福特探险者Explorer将以强大产品实力巩固在大型SUV市场的江湖地位。

1990-2020年，探险者基因逐渐强大

同时，作为福特品牌的实力标杆，全新第六代福特探险者Explorer将会成为长安福特产品谱系中的最新旗舰SUV，与福特翼搏、福特翼虎、福特锐际和福特锐界共同为中国消费者提供最为全面的SUV产品选择。

结语：全新第六代福特探险者Explorer计划于今年6月上旬正式推向市场，相信国产后探险者必将是同级别最值得购买的车型。

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⑸ 福特探险者Explorer上市的话，是进口还是国产

官方消息是福特探险者Explorer会通过进口方式在中国销售。
而且探险者作为福特承诺在2015年之前引入中国市场的15款车型之一，个人觉得它已经是蛮完备的兼顾性能和品质的车型了。

⑹ 福特explorer越野车有没有柴油车

探险者没有柴油车， 福特探险者作为福特承诺在2013年3月28日引入中国市场，将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。福特

福特探险者(15张)
探险者搭载了3.5升V6汽油发动机，可以输出最大功率214千瓦（290马力），最大扭矩354 牛·米，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力，减少尾气排放。福特探险者的"路况实时管理系统"（Terrain Management System）取代了传统SUV的分动器构造，新的系统更加形象化，便于驾驶者进行判断。此外，在安全方面，福特探险者除了配备有正面、侧面和帘式安全气囊。在便捷设备与连接技术方面，福特探险者拥有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与 MyFord Touch车载多媒体互动系统，自动泊车辅助系统，BLIS盲点信息系统等，为消费者提供最出色的SUV性能。
[2] 福特探险者的内饰设计显得十分细致和体贴：除了可见的内饰之间的缝隙非常小外，还有设计巧妙的储物空间、宽大的头部与肩部空间、三排座椅以及可以满足整个家庭出行需要的大行李空间。

⑺ 福特 EXPLORER 进口怎么样

空间非常大 也比较豪华 大气 设计的挺周到，车的越野性能没试过，新车舍不得去走越野路。大探的回头率非常高 直线加速不是那么的理想 再说它的体重2吨但是提速也行 暂时还没有跑出磨合现在百公里平均油耗差不多18个 唯一被我吸引住的是那副霸气的大鼻子 有着揽胜的身影 美国车朋友们都说非常结实 白色灰常显大

⑻ 2013款福特Explorer的简介

2013款福特Explorer属于那种非常不一般的高性能三排跨界车。这是一种可以说非常稀有的品种，它既不像道奇杜兰戈那样搭载的是V8引擎，也不像路虎揽胜那样突出越野性能，而是一款动力强劲，但更注重普通道路行驶性能和功能性/实用性的跨界车 。

⑼ explorer福特什么车

“EXPLORER”中文名叫“探险者”，是福特汽车推出的一款SUV。 “探险”一词是指到从来没有人去过或很少有人去过的艰险地方去考察、寻究自然界情况的活动，是具有一定危险性的行为，表明这款车可以带人们去各种复杂险阻路况，行驶性能强悍。

在上世纪九十年代，中型SUV开始逐渐在北美市场成为一股销售的主力，为了应对市场的竞争，1990年，福特正式推出了第一代的福特探险者，作为彼时福特Bronco II的一个市场补充。2013年3月28日作为进口车引入中国市场售卖，直到今年长安福特正式对这款车进行国产，全新福特探险者于6月16号正式上市。

福特探险者定位于中大型SUV，售价在30-39万元，这款车的主要受众人群是30岁以上并且非常具有自己个性的人。这款车外观大气时尚，格调迥异的大灯凸显出福特探险者的与众不同，尾部体现一种内敛之美。目前在市面上的主要竞争对手为别克昂科旗、大众途昂、凯迪拉克XT6等。

福特探险者实车给人第一感受就是“大”，不论是车身尺寸还是车内空间都属于同级别车型中比较大的，车内采用2+3+2的座椅布局，座椅舒适身体各部位摆放自如，舒适度极佳。全新福特探险者搭载2.3T EcoBoost发动机，百公里加速耗时仅需7.6秒，动力延续性和爆发力相当突出。

但是大马力带来的缺陷就是油耗高，这款车日常市区驾驶百公里油耗在16L左右，大尺寸车身也导致了驾驶员的视野盲区较大，在市区里行驶不够灵活，停车比较不方便。

探险者的悬挂行程偏短，颠簸路段舒适性较差，过弯时的侧倾明显。作为一款美系车，该车的内饰做工也比较粗糙，缺乏豪华车的那些精致感。