越野摩托车耐力赛

A. 越野摩托车拉力赛是什么

一种摩托车比赛项目，通常这种比赛不是30分钟或者1小时就能完成的，这是种要冒险，极限运动的比赛，通常拉力赛都是10天或者更长的时间来完成从一个地方骑摩托车到另一个地方，这个距离大约从北京到广州五个来回那么长，最著名的是达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LeDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。2010年达喀尔拉力赛于2010年1月1日在阿根廷布宜诺斯艾利斯出发，历时16天，赛段总长9030千米。

B. 我想组织一场越野摩托车比赛，不要报名费的那种，不知道怎么挣钱奖金这些是从哪里筹

想简单了，组织一场比赛可不是个人能完成了。你可以看一下新闻，最近有一个小孩赛跑的项目，本来也是团队组织的，结果发生小孩踩踏，组织方负责人被处罚加刑拘。
组织一场赛事，需要有组织能力，最少的包括安全、救护和后勤保障。再复杂点，人数、场地、文化背景……别说老百姓无法证明自己能保证这些，就是马云以个人名义组织，也得申请报备和审批。且，他只能证明自己是提供资金，赛事组织还是由有资质的企业来承办的！

C. 2000亚洲越野摩托车耐力赛冠亚季军军是谁

李智恒 籍贯：陕西西安 生日：1966年8月26日 身高：180厘米体重：90公斤 参赛经历：2007年“环塔拉力赛”是他唯一一次大赛经验 阳光下，漫漫黄沙像是金子一样泛着光芒，让人仿佛置身于非洲的沙漠之中，只是头顶偶然飞过的雄鹰泄露了这里属于南美。达喀尔拉力赛，2009年1月3日将首次移师南美举行，中国已确认至少有1名车手参加汽车组的比赛，而摩托组则有三名中国车手参加，这也是达喀尔30年历史上首次有中国人参加摩托车组的比赛。 2009达喀尔阿根廷-智利拉力赛将于2009年1月3日从布宜诺斯艾利斯发车，于1月9日进入智利境内，1月18日返回布宜诺斯艾利斯，总行程9574公里，其中特殊赛段5652公里。据称，这条贯穿巴塔哥尼亚草原、阿塔卡玛沙漠以及安第斯山脉的路线并不逊色于原非洲大漠的艰难，仍将全面考验车手的技巧、耐力与勇气。 他就是传说中的“车疯子”，骑着一辆3万元的250摩托，就敢闯进塔克拉玛干沙漠，本月下旬，他还将奔赴阿根廷参加达喀尔拉力赛！这一切，对于中国业余车手第一人李智恒来说，只是为了圆一个梦想.

希望采纳

D. *2001亚洲越野摩托车耐力赛冠军是哪个明星

2001亚洲越野摩托车耐力赛冠军是任贤齐

E. 个人参加越野摩托车比赛有什么要求

你要是业余选手的话最好在赛前严格检查车的各项性能系统！尤其是避震跟车体平衡，由于现在市面上的越野车有很多都是跑公路或者小路，很少有越野场地跑，但真正的越野比赛场地对车的要求很高，所以一定要检查车的平衡，这样有助于安全。还有就是买点好的护具，，安全第一，比赛第二。

F. 越野摩托车最快能跑多少码

越野车不是拿来跑极速的，场地上你能跑多块，如果你是新手，四十码你都跑不出来。
KDX250有人跑过180的，职业车CRF250或450极速也只有一百多。。。

G. 越野摩托车NC和CB哪个耐用性高

越野摩托车的NC发动机和CB发动机是有区别的，各有优缺点，相比之下cb发动机总体动力输出较小，适合日常正常路况使用，保养简单，质量可靠性更高都。同时nc发动机转速更高，性能堪称暴躁，输出动力强大，适合场地、野外越野差路况，但是相对的可靠性差，耐用性不如前者。所以你要考虑耐用性选择考虑，你应该选择NC发动机的越野摩托车。希望能帮到你。

H. 为什么达喀尔拉力赛中的越野摩托车和一般的越野摩托车看着外观上有些不一样

这个问题很 有水平啊 ！爱车之人.... 如果你 仔细的 看过 达喀尔 拉力赛的 话你 就 应该看 到 过他们 的 车在配置上的 不同之处了 ， 外观上达喀尔的 车要 大点啊 ！国产的属于是轻便的越野车型。而他是转为达喀尔的设计改装的，因为赛道的 原因吧达喀尔的赛道大多属于是松软的沙地或是土砂石结构所以车体必须要重量来 压制车在 形式中产生的 “打票”现象啊 ！ 至于达喀尔的 赛车前方控制台上那就是在达喀尔比赛中发挥至关重要的 作用的GPS卫星导航啊 ！因为在 比赛的 时候途中会有隐藏的 检查点，如果没有导航的 话就 会迷路找不到检查点比赛 就会被罚时的！

I. 越野摩托车防跑快还是趴赛快哪个好

越野摩托车最慢，因为其注重的是越野能力，至于仿跑车和趴赛都是一个意思，两个选择当然是后者快，但是！同排量的仿跑车比不过任何一款国内正规的摩托车