皮卡车倒库停车点

A. 一排半的皮卡和小轿车倒车入库后停车的看点有什么区别

看点法，有点区别。反光镜边框法，没有区别。具体操作步骤和细节。建议你去淘宝网看看《驾考秘籍》2016最新版书。6种方法，一步一图，图文配合，还有各种新手常见疑难解答，还有专门的章节讲解如何修正。外加全套学车视频教学和各科模拟软件，还有作者亲自解答各种疑难。外加标准视频教学和各科模拟软件，还有作者亲自解答各种学车疑难问题。按书的方法做，一次性通过考试拿证基本没有什么问题的——有了该书。不再挨骂。不再补考，驾考一次性通过。驾驶绝无磕碰

B. 科目二皮卡车倒车入库用什么方法，能把30厘米距离，卡好，有大神可以说个 记点 的地方么

多听，多练，多交流，一般都是有点的，教练都会教

C. 皮卡车倒车入库怎样把握停车点

通过后视镜把控

D. 请问皮卡倒库有哪五个步骤

科目二的桩考技巧

认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

桩考技巧，2

考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

桩考技巧，3

直线倒车方法：头必须伸到车左右的中间位置，而且转向后方，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。

倒车时调整方向方法：

无论前进还是倒车，必须掌握正确的调整方向方法，才能保持车辆直线行驶。具体方法有两点：1，如果你在乙库练习直线倒车时，发现车尾部中点已经偏向甲库，这时你必须及时向乙库方向打方向盘，令车尾部向乙库方向摆动，等到车尾部中点接近车库底部中点时，就必须回方向，不能等对准车库底部中点时才回方向，更不能等过了车库底部中点才回方向，也就是说，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，不然，车又偏向相反方向。2，回方向时必须比打方向时的量要少，如果回方向和打方向时的量相等，那么车尾又偏向甲库了.

桩考技巧，5

A点入乙库方法：1，停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转动方向盘时机的范围缩短，调整方向时的距离也缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。

2，转动方向盘时机：在A点开始起步往后倒车时， 先保持直线倒车，等车尾接近（甲库边线往1线延长）的延长线时，开始打方向入乙库，这时，看着车尾的左后角，在入乙库的瞬间，要和中杆保持30厘米（左右10厘米）的距离，如果不符合要求，及时调整方向。

3，回方向盘时机：车尾进库后，方向盘仍然保持转足或接近转足状态，等到车中线（眼睛和车尾部中点之间的直线）的延长线摆进库底边杆四分之一左右，接近对正乙库底中点以前，开始回方向，（眼睛，车尾部中点，车库底部中点）三点成一线时，方向必须回正，这时可按直线倒车的方法，把车倒到乙库底部。

此方法适合于C1驾驶证考试。

桩考技巧 6

移库

移库要领：

移库时有三个要领，1、前进时尽量往前走，倒退时尽量往后退，只要不碰杆不越线，越近越好，这样进退的距离就越长，对移库越有利。2、打方向盘的速度要快，把方向盘从中间或者某一边打到另一边时，车走的距离越短越好。3、掌握打方向盘的时机，什么时间应该向右打，什么时间应该向左打。

移库方法：

第一进：只要车轮一动，先把方向盘向右打足，令车头向右移动，等车的左前角对准前边中杆时，把方向盘向左打足，令车头向左移动，等车头离前边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），到前边中杆跟前时停车。这时，车已经移入甲库接近一半，车体于中线平行。

第一退：只要车轮一动，先把方向盘向右补足，令车尾向右移动，等车的左后角对准后边中杆时，把方向盘向左打足，令车尾向左移动，等车尾离后边中杆1米左右（前后）时，迅速向右回方向盘（能回多少算多少，标准是回正），车尾到后边中杆跟前时停车。这时，车已经移入甲库四分之三左右，车体于中线平行。

第二进：只要车轮一动，先把方向盘向右打足后，紧接着向左回方向盘，令车头顺着甲库中间直行，等车头离2线（甲库门线）两米左右时，向左转动方向盘，令车左前角对准前边中杆直行，车头离2线1米左右时，向右回方向盘停车。这时，车已经全部移入甲库，只不过是刚刚越过中线。

第二退：先把方向盘向右打，但是别打足，令车尾向右移动，等车的左后角对准后边中杆时，迅速把方向盘向左打，等车尾部中点摆至接近甲库底中点时，迅速向右回方向盘，车尾部中点对准甲库底中点时，方向盘必须回正，然后用直线倒车的方法把车倒到甲库底部。移库结束。

注意：上面所有提到左右位置的地方，都是你的头朝前时的左右位置，头朝后时的左右位置正好相反。

桩考技巧 7

移完库后出库方法：

起步后，向左转动方向盘，令车头对准乙库门斜着直行（注意：车头对准乙库门以前就得开始回方向，车头对准乙库门时，方向必须回正），出乙库时，两边杆距车身的距离要相等，等你坐的位置出了乙库门以后，再向左转动方向盘，令车停到B点停车位置，车的右边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行，为下一步入甲库做好准备。

桩考技巧 8

B点入甲库方法：

B点入甲库方法和A点入乙库方法类同，不同之处是：看的位置相反，方向盘转动的方向相反。只要车头一进入甲库，就可停车，不必再往后倒了。

桩考技巧 9

出甲库方法：

出甲库方法和 出乙库方法类同，出甲库时，两边杆距车身的距离也要相等，等你坐的位置出了甲库门以后，再向右转动方向盘，令车停到A点停车位置，车的左边要离开1线1.5米左右，车身与1线平行， 桩考结束。
祝你好运哦~..

E. 皮卡车怎么倒车入库

一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，（以前的车是两圈，现在的车是一圈半），慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。
移库方法
第一进：车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车（不碰杆，怎样做到 这一点呢?你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。）
第一退：
车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车（不碰杆）。
第二进：
车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。（不碰杆）这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。

第二退：
车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时（车是不会出库的，只是在镜里看着是这样），往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀：把把打死，停时要直。
斜出库：
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向（不然车身会碰中杆），向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。

甲库：
向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆（注意不是后中杆）重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。

出库:
有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车（车也直了），回正方向。挂空档，拉手刹，下车 。

F. 皮卡车倒车入库，点位和技巧。有经验的教教，点位怎么老是记不住怎么办，有没有好记得方法给点经验！

我去，那还用记？多练几遍就有感觉了，多捂

G. 皮卡车的倒库问题！

倒桩技巧（下面是根据教练教的以及练习中的体会总结的攻略，奉献给正学皮卡的朋友，希望有所帮助。）

1、倒库：从起点倒乙库时，头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。 参照后车窗右下角和5杆成一条线时，迅速向右打两圈方向，这时车身会以弧形曲线奔向5杆，这时要注意调整车右后箱角与5杆的间距，保持在25~30公分左右即可，近了拉，远了推，必要时方向打死，总之一定要围绕5杆。当后车厢右角已入库，可参照后箱板上右数第三颗铆钉（后车厢中心点向右20CM处）与2杆重合时， 迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合既到库底时停车，要为后保险杠留出余量。另外，停住车后要注意不要溜车。

2、移库为“两进两退”：（1）一进：挂一档，车动向右打死方向，待车引擎盖左筋对准5杆时，向左打死方向，待车头正时回两圈方向，靠近5杆停住；（2）一退：挂倒档，车动向右打死方向，待车引擎盖右缝对齐4 杆时，迅速向左打死方向，待车头正时，回两圈方向，回头看，接近2杆时停住。（3）二进：挂一档，车动向右打死方向，待车头左侧车体板越过中间分界线时（或从车头左侧能看见分界线时），向左打死方向，待车头正时，回两圈方向。接近 5杆时停住。（4）二退：挂倒档，车动向右打死方向，回头看后箱板上的铆钉，当右数3钉和4钉的中点与3杆对齐时或后车厢左角过2号杆开始向左回轮，向左打死方向，待车头正时，回正方向（两圈），停住车（要注意留足穿库的必要距离，

3、穿库：比较轻松，斜穿库时，尽量靠近4杆，不要碰5杆，必要时回点方向。

4、倒甲库，还要围绕中杆（5杆）弧线进入：可尽量右转头从左后门窗看到5杆时，开始打方向，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了马上回方向，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。 不必倒入库底，即可出库。。

5、从甲库到起始点时，车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车尽量保持车轮不要压外侧实线。

注：1、1-6杆的顺序：面向桩库，从右往左数，最近的三根杆为4、5、6杆，远处的为1、2、3杆。

2、边筋缝：发动机的盖子与车身之间的那2条缝隙

3、二进二退的方向盘操作步骤都是右死左死右二 ，方便大家记忆和操作，

最后祝大家都能顺利通过桩考。

H. 皮卡车倒车入库，点位和技巧。有经验的教教，点位怎么老是记不住怎么办，有没有好记得方法给点经验！！

多练练，找感觉！

I. 科目二皮卡车倒库怎么修正

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，

迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)