飞腾越野性能咋样

1. 长丰猎豹飞腾怎么样

外形篇就见仁见智了，有人喜欢方方正正的，有人喜欢流线型的（CS7千万别买）其实加上保险杠和行李架就很漂亮了。
性能篇，越野还是同级别同价位没有可超越的
细节篇，做工一般，国产车多少有点小毛病

总之，看你注重哪方面了。

若有深层问题留言

2. 长丰猎豹飞腾的超选四驱系统好吗

作为三菱帕杰罗IO的中国版，长丰猎豹飞腾也装配了声名显赫的SS4-i超级选择四驱系统。此系统比全时四驱还要先进，系统采用分动器杆操作，4个段位由前至后分别为2H，4H，4HLC，4LLC排列，取消了前轴的自由轮毂锁。此外，它还专门设置了N挡以提供PTO绞盘使用。由于采用了同步差速装置，飞腾在行驶过程中便可由2H切入4H模式。也就是说在平坦的路面飞腾亦可以使用四轮驱动来加强车子的牵引力与操控性能。这套四驱系统与帕杰罗完全一样，具备低速档和加强低速档，应付一般的越野赛道完全不在话下。

3. 猎豹飞腾怎么样 越野性能十分强悍但质量一般

是一款极具个性的城市SUV，大多数人见到它，都会被它精灵一般的体型所吸引，小巧玲珑是它有别一般城市SUV的最大特点，因而得到城市精灵的美誉。作为三菱“帕杰罗io”的中国版，由于长丰与三菱合作关系，飞腾的外形自然也是根正苗红，得到了著名的宾尼法利纳公司设计的“帕杰罗io”的真传，秀气中透射着野性，灵动活力。

4. 猎豹飞腾与吉姆尼哪个越野性能好

猎豹飞腾好吉姆尼容易劈夸不太行

5. 猎豹飞腾车的优缺点

我10年买的飞腾经典版手动4驱，排量2.0，市区油耗10.5~11，夏天开空调会高点；跑高速在9.5左右。感觉这车发动机(或变速箱？)不好，低档车容易抖，开空调感觉动力不足，高速跑120公里以上时车抖得厉害，这车就不适合跑快，不过扭矩大，玩玩越野还是不错的！舒适度还行，空间感觉有点小，特别是后排，车尾箱也放不了太多东西，质量吧，国产的东西就是小毛病多，大件问题不大。你也可以考虑一下吉姆尼。

6. 长丰猎豹飞腾这车整体性能如何

回想起03年上市的长丰长丰猎豹飞腾的那份质朴，作为第一个来到中国的城市SUV，羞涩的也仅仅是没有充满力量的车架和钢板弹簧而已。但再看看现在的长丰猎豹飞腾的越野装备实在是太足了！08年广州车展上，长丰带来了09款长丰猎豹飞腾，此次小改款，仅局限于外观造型和内饰配置、做工的改变。机械性能完全没有改变，给你几点感觉,看能否挑逗的的敏感神经?
1.短小精悍、柔中带刚，不算时尚的外观别有一番味道。
2.车内空间基本够用，折叠式后座椅扩展了后部空间。
3.长丰猎豹飞腾虽然采用的是承载式车身，且没有前桥差速锁，但有了超选四驱，它的越野性能并不逊色于一般的越野车
。?煊?茫?秃牡?

7. 猎豹飞腾越野怎么样

源自纯正SUV血统，极具运动风格设计，瞬间透出刚正锐气。更将SUV经典设计语言与中国审美元素完美融合。城市里，天赋外观，彰显卓尔不群个性风范。

以上个人看法，仅供您参考……

8. 现在猎豹飞腾停产了吗想买辆飞腾改装，改装后越野能力比不改装的吉姆尼能力强吗具体改装如下：底盘...

飞腾4驱，改个好看点的中网，再加个后轴锁很不错

9. 猎豹飞腾质量怎么样

油价将再次上涨！国内多家权威投资机构近日同时预测，在国际油价回落之际，%D%A我国政府下半年再次调价的预期已增强。一些机构称，最快调价时机在9月和10月%D%A之间出现，而调价幅度可能不会高于6月20日调高的16％～18％。国家发改委%D%A副主任、国家能源局局长张国宝曾在8月时表示，成品油价格可能会在奥运会之后根%D%A据中国整体经济发展，以及国内外能源状况作出调整。%D%A面对持续上涨的高油价，汽车市场却出现反常，我们在马路上看到了越来越多的%D%ASUV。是什么原因使高油耗的SUV在中国逆势热销？%D%A记者从北京亚运村汽车销售市场得来的数据，上半年，运动型多用途乘用车（S%D%AUV）国产及进口产销分别为18．41万辆和17．92万辆，同比增长45．5%D%A8％和39．72％；从这一组数据可以看出，国产及进口SUV增幅几乎达到了4%D%A0％。%D%ASUV的一路畅销绝不仅仅是在北京亚运村车市，再来看看远在千里之外的内蒙%D%A古汽车市场又是什么景象？在呼和浩特市的中心路段，当地行驶的SUV大都属于中%D%A高档车型，其中以长丰猎豹最多，猎豹汽车内蒙古总代理、环成汽车公司总经理赵栓%D%A举告诉记者，在高油价和加征消费税的背景下，SUV在内蒙的销售依然出现了井喷%D%A行情。%D%A猎豹飞腾是如何逆势热销的呢？%D%A清晰产品定位凸显都市SUV市场%D%A“比轿车更省油”，凭借清晰的产品定位，猎豹飞腾凸显都市SUV市场。%D%A随着全球油价飞涨，汽车市场上，节能环保理念大行其道，因此传统意义上的S%D%AUV由于公认的高油耗，越来越受到产业界和消费者的质疑。如何定位才能突破重围%D%A，赢得市场？优质的产品是赢得市场的必要条件之一。猎豹飞腾百公里耗油仅为7．%D%A3升，据一项有关养车费用的调查表明，当前轿车百公里平均油耗8．77升。显然%D%A，猎豹飞腾耗油量等同甚至超越了轿车的水准。“比轿车更省油”，道出了猎豹飞腾%D%A的产品特性，这一定位不仅解决了消费者及市场对SUV油老虎的质疑，也带给猎豹%D%A飞腾抢占市场份额的机会。%D%A凭借“比轿车更省油”，猎豹飞腾在众多SUV品牌中脱颖而出，吸引了众多潜%D%A在消费者的眼球。一时间“国内首款城市型越野车猎豹飞腾以其百公里耗油仅为7．%D%A3升的优异表现，成为消费者购车首选”被各大媒体争相报道。毋庸置疑，猎豹飞腾%D%A在SUV市场刮起了一阵节油旋风，从而得到了媒体和消费者的普遍关注。%D%A要想占领市场份额，除了需要把清晰的产品定位进行推广外，更需要消费者亲自%D%A体验产品的性能。通过消费者的亲身感受，来延续产品定位的推广，起到放大推广效%D%A果的作用。%D%A全国上演节油战品质助力%D%A2008年，猎豹飞腾吹响了全国节油战的号角。%D%A“亮出你的节油绝招”——猎豹飞腾全国节油巡回赛活动在今年7月全面启动，%D%A大赛依次在济南、南京、郑州、杭州、太原、广州六个重点区域进行。设计“挑战节%D%A油极限”这一与社会热点息息相关的大型活动，自然会激起消费者参与的兴趣。节油%D%A赛的举办，不仅为消费者提供了亲身体验猎豹飞腾性能的机会，更通过选手们对节油%D%A极限的挑战，把猎豹飞腾的节油性传递给更多的人，从而放大推广产品的效果。%D%A而举办节油赛的基础，是猎豹飞腾的品质在助力。%D%A在首站济南赛区，比赛全程约72公里，一位选手以百公里油耗4．28L的成%D%A绩为济南赛区创下了最低油耗纪录，第二名和第三名选手的成绩则为4．44L和5%D%A．12L。惊人的数字让节油型SUV的出现成为现实，同时更用事实证明了猎豹飞%D%A腾的卓越性能。猎豹飞腾由于发动机尺寸较小且车重只有1．3吨，显然具备了节油%D%A的必要条件。它的动力单元为4缸16气门，单顶置凸轮轴2．0升的三菱4G94%D%AMPI发动机，最大功率129马力／5500转／分，最大扭矩177牛米／45%D%A00转／分，匹配5挡手动变速器。猎豹飞腾发动机尺寸较小，重量轻盈，在节油的%D%A同时，也保证了动力的最佳应用。凭借卓越的节油品质，猎豹飞腾成功亮剑于SUV%D%A市场。%D%A节油问题，已经成为SUV市场乃至汽车界的主旋律，猎豹飞腾全国节油巡回赛%D%A的举办便是各汽车厂家节油营销的一个缩影。各大厂家都纷纷展开节油营销，比亚迪%D%A、旗云、卡罗拉等厂家都相继打出了节油牌。一方面产品具备节油属性，另一方面车%D%A主也具备节油意识、掌握节油技巧，才能真正达到既享受驾驶乐趣又节能的效果。厂%D%A家们围绕此也展开了动作。例如，今年长安福特开展了节油培训活动，告诉车主如何%D%A更好地节油。在SUV领域，猎豹飞腾则首当其冲，向消费者传递节油秘籍。%D%A理性思考提升品牌价值%D%A对于油耗本来就相对较高的SUV车型来说，油价的上涨无疑是一个坏消息，但%D%A是那些喜欢速度和越野兼顾的消费者，SUV仍是他们的选择。作为以生产SUV车%D%A型为主的汽车厂家，在油价高涨声中又能为消费者做些什么呢？%D%A猎豹飞腾在网上展开了向车主传递节油技巧的活动，以此使车主更加了解如何在%D%A驾驶中节油，养成良好的驾驶习惯。对消费者进行节油培训，表明厂家在充分利用油%D%A价上涨为自己的营销造势，同时，也说明企业都在进行理性思考：在销售产品的同时%D%A，把对消费者的服务做的更加深化和具体。从侧面来看，这一举措也不失为提升品牌%D%A价值的一个手段。向消费者传递节油技巧，在一定程度上可以增强品牌亲和力及消费%D%A者对品牌的信任度，从而提升品牌价值。显然，猎豹飞腾做到了这点。%D%A长丰汽车企业介绍：%D%A长丰集团前身为中国人民解放军第七三一九工厂，始建于1950年，于199%D%A6年10月经改制成立长丰（集团）有限责任公司。2001年9月移交湖南省管理%D%A。目前，集团控股和参股的有8家子公司。截止到2006年底，长丰集团拥有总资%D%A产65亿元，员工6300多人。%D%A公司主要经营范围为：猎豹系列越野车、三菱V－73、皮卡、长丰骐菱轿车等%D%A汽车整车及汽车零部件开发、生产、销售、汽车技术咨询服务以及汽车租赁等。%D%A当前，长丰集团已经形成了“4321”的战略布局，即形成了四大零部件生产%D%A基地：湖南长沙、永州、衡阳、广东惠州；三大整车生产基地：湖南长沙、永州、安%D%A徽滁州；两大研发中心：湖南长沙、北京；一个总部：湖南长沙。公司具备了年产1%D%A0万辆整车的生产能力。%D%A为实现做强做优发展战略目标，长丰集团制定了未来“十一五”发展规划，实施%D%A“国际化推动战略”，公司目前正加紧新的发动机项目、变分器项目、轿车和MPV%D%A项目建设。力争到2010年，跨入全国最大工业企业100强和汽车行业整车制造%D%A企业10强之列，打造猎豹国际名牌，成为中国最大的轻型越野汽车生产基地和具备%D%A一定规模的轿车生产基地，年业务收入达到300亿元，利税达50亿元。%D%A[34]%D%A来源：慧聪网

10. 猎豹飞腾的性能介绍

飞腾的原型车是三菱“帕杰罗io”，出自设计名家宾尼法利纳公司，1995设计完成，1997年开始生产。“io”代表着自由自在的休闲生活方式，长丰集团给它起了一个中文名——“猎豹飞腾”。从整体上来说，无论是从造型还是技术参数上来看，“猎豹飞腾”其实就是“帕杰罗io”的中国版，唯一不同的是，飞腾不会使用帕杰罗的三菱标志，而与其它的猎豹越野车一样，采用了猎豹系列特有的车标。