越野摩托怎么起步图解

⑴ 新手怎么骑越野摩托车

先说档位，一档爬坡力最大但速度最慢，五档爬坡力最小但平路最快~~~点火，拧离合，挂一档，慢慢加油门同时放慢慢离合，起步后换二档，油门离合同样慢慢来。每档都一样，城郊带人看车速了~六十以上就五档，你自己练熟悉了再带人吧，其实骑会儿就明白怎么回事了。

⑵ 摩托车怎么打火起步

摩托车打火起步的步骤是：1、插上钥匙，打开电门；2、挂入空挡，捏住离合；3、用手按下电子打火，启动车辆；4、将挡位踩到一挡；5、用脚勾起支架；6、慢慢松开离合，车走动后加油门，转速上来后捏下离合挂挡。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输，也用作体育运动器械。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

⑶ 小越野摩托车怎么开

和开汽车一样啊。 你这样说也对。

起步的时候最好先加油门，然后再慢松离合手柄，松的过程中就开始提速了。等速度差不多的时候就完全松开离合器，继续加速，等转速上去以后再挂2档。

换挡的时候注意要捏死离合器，就和汽车换挡的时候一定要把离合器完全踩死。这样才能彻底分离，更容易挂档，而且齿轮也不打齿，如果操作正确，齿轮是终身免更换的。

先加油门的目的就是提高发动机的牵引力，不然起步无力，易熄火，易共振抖动，损害发动机和变速箱。 因为离合器和飞轮本身就是靠滑动摩擦带动的，而且离合器片也是磨损的物件，所以起步的时候加大点油门对车还是有好处的！！！

⑷ 越野摩托车怎么启动

一般越野摩托有电启动,脚启动,还有脚电双启动的,
专业比赛车有推响的,就是没有启动杆,后轮在地上一蹭车就跑起来了

⑸ 阿波罗越野摩托车怎么骑

循环档还是国际档？循环档踩是上档挑是降档，国际档踩到踩不动是一档 小挑是空档，大挑一下市上档，踩是降档。起步，捏住离合，上1或者2档，松离合（别一下撒开）慢慢松别给油。松到车在不给油的情况下慢慢往前走，然后这时候需要迅速给油，给一小点就可以。这时候离合不能完全松开，轻轻给油 车就会往前走了，然后慢慢松开离合，1档转速到最大后（听发动机声音），捏住离合上档。这时候上完档也不能完全松开离合（记住你起步时松离合车慢慢往前走，记住那时候离合松了多少），松离合至半联动（看前面那括号里的）。然后给油。高档位直接捏离合上档，撒离合行了。把握好车速，别速度快了换低档（很危险，对车也不好）。低速用高档（耗油多，有可能死火）。
起步以后离合千万不要直接撒开，要慢慢松。不然车会憋死或者猛窜出去，很危险。油也千万不要给多了，给多合上离合以后车也会窜出去 还有可能翘起头来。
完全手打，可能条例不是很清晰。凑合着看吧哥们

⑹ 越野摩托车怎么骑啊 没骑过摩托车 第一次骑朋友的125中型越野 一骑直接就前轱辘起来翻了！

越野摩托车的主要作用不是在马路上跑，而是在场地中竞技。所以一般扭力比较大，而车身轴距比较短，重心较高。在低档大油门下很容易翘头，对于没有骑过摩托车的人，更加难以控制。

既然你从没骑过摩托车，那无论什么车型，就记得依据话——轻带油门

踏板车、弯梁车：轻带油门起步，缓慢增加油门转度加速
跨骑车（包括街车、巡航车、跑车、旅行车、越野车等）：慢松离合、轻带油门

实在不行，对于挂档车可以二档起步（就是有点伤车）。

⑺ 越野摩托车怎么骑啊

空档着车，左手捏离合，挂挡，慢松离合同时给油，撤走了，升档，左手捏离合，挂挡，慢松离合同时给油，骑油了以后，汽车高转速上档，根本不用离合，降挡必须要，不然容易放片。不论什么时候刹车都要养成捏离合的习惯，小心熄火，在正路上，尤其路口，危险。

⑻ 越野摩托车怎么开。

你好。越野摩托车是这样驾驶的。摩托车启动后。一热1~2分钟。怠速稳定后。坐到摩托车上面。左手捏住离合器。然后用脚挂到一档。右手握住油门后缓慢的加油。在加油的同时，左手慢慢的松开离合器。这样摩托车就可以往前面行驶了。当摩托车行驶到时速大约七八公里的时候。左手捏住离合器。右手把油门送回去。也就是把油门关闭。同时用脚挂到二档。然后松开离合器右手缓慢的加油。摩托车又可以往前面行驶了。以后的岗位也是这样操作的。当你要停车的时候。左手握住离合器。右脚踩住刹车。摩托车就可以停在你要停的位置了。摩托车的驾驶技巧不是很难很容易掌握。你多练习几次，慢慢的就会轻车熟路了。