厦门海沧大桥皮卡车

1. 厦门共享汽车过集美大桥，海沧大桥要收费吗

过四桥一隧当然收了。

2. 奥运火炬在厦门的传递路线

奥运火炬在厦传递的路线为：奥林匹克网球中心－会展中心－环岛路－海悦山庄（第一接力段，8公里），厦门大学－演武大桥－轮渡－湖滨南路－湖滨中路－湖滨北路－体育中心－育秀东路－工人体育馆广场（第二接力段，12公里），并在工人体育馆广场举行庆典晚会。

5月12号中午12点起，火炬接力传递运行路线：沈海高速厦门收费站到高速软基路段、厦门大桥、嘉禾路、枋钟路、环岛路（枋钟路口到龙虎山路口）、国际会展中心以及会展北路、前埔中路、会展南路实行双向封闭管制，禁止一切车辆通行。

下午1点起，火炬接力传递运行路线：环岛路（龙虎山路口到白城路口）、演武大桥实行双向封闭管制，禁止一切车辆通行。

下午3点起，火炬接力传递运行路线：鹭江道、湖滨南路、湖滨中路、湖滨北路、湖滨东路、体育中心实行双向封闭管制，禁止一切车辆通行。

下午4点起，火炬接力传递运行路线：湖滨东路、仙岳山隧道、南山路、华荣路、兴湖路、长岸路实行双向封闭管制，禁止一切车辆通行。

下午5点起，火炬接力传递运行路线：华荣路、兴湖路、石鼓山立交桥、嘉禾路、厦门大桥、高速软基路段到沈海高速厦门收费站实行双向封闭管制，禁止一切车辆通行。

市民可以通过厦门经济交通广播实时了解封闭管制路段恢复交通的路况。

另外，5月12号早上8点到晚上8点，思明区、湖里区除公共交通客运车辆、出租车以外的车辆将实行机动车双号行驶，禁止车牌尾数为1、3、5、7、9的机动车上路行驶。当天早上8点到晚上8点，同时禁止除“皮卡”外，包括危险化学品运输车、土方车、沙石车、水泥搅拌车在内的货运车辆在岛内行驶。当天早上11点到晚上7点，禁止一切车辆在厦门大桥和高集海堤通行，车辆进出市区绕行国道324线、319线，经杏滨路-新阳大桥-马青路-海沧大桥进岛。

3. 厦门海沧大桥有行人和电动车道吗电动车能上海沧大桥吗

没有人行道和非机动车道，摩托、电动自行车都不能上桥的

4. 厦门海沧大桥一天行车量

“最近这一段时间，很多市民都反映海沧大桥老是堵车，不是高峰期也会出现滞留。有些是因为事故、故障车辆导致的，但还有很多缓行是由于车流量大、驾驶员频繁变道，导致车流通过的速度更慢。据交警部门统计，海沧大桥目前的日均车流量已突破15万，远远超过设计流量，通行已超负荷。这个时候，为所有从桥上通行的驾驶员的安全考虑，荷载试验就显得尤为重要。试验选择在零时-6时进行，也是为了最大程度地减少对通行的影响。”这段摘自2015年11月6日《厦门日报》的报道，在那个时候日均就已经突破了15万辆，而海沧大桥当年设计的日通行车辆应该是5万辆。

5. 海沧大桥怎么收费的

年收费

2005年9月1日起，厦门路桥通行年费制开始施行。本市机动车辆每年应按规定的时间到指定地点缴纳年费；外地机动车辆进出厦门市行政区域内的收费站时,可缴纳次费，也可自主选择缴纳年费。
年费标准
机动车辆年费按660元/年·吨计征，小于等于1吨的按1吨计征，大于1吨的小数位吨位不足0.5吨的按0.5吨计征，超过0.5吨的按1吨计征。其中厦门市小于等于7座的私家小客车按396元/年·辆计征，出租车按198元/年·辆计征。
年费征收方式
客车每10座折算为1吨，卧铺车的1个床位按普通客车的1.5个座位计征。货车按核定装载吨位计征，10吨以上20吨及以下的部分按二分之一计征，超过20吨以上40吨及以下的部分按四分之一计征，超过40吨以上的部分不予计征。不能载客、载货的机动车辆，按其自重（包括固定装置）吨位折半计征。

次收费

2004年，厦门出台了《厦门大桥海沧大桥实行车辆通行费不停车电子钱包征收管理办法》，并于当年9月1日开始实行电子钱包收费。采取不停车电子钱包征费的方式，最低收费标准可达5折。
私家车和的士当月两桥累计通行4次或以下，12元收费不予折扣；5－8次，当月可享受7折优惠；累计通行9－14次，当月可享受12元收费的6折；而当月累计通行15次或以上，收费标准最低，只需6元。
24座客车的分段折扣方法与私家车、的士一样，不过折扣基数是30元；24座以上客车分段折扣方法也一样，但基数是50元。

6. 海沧大桥的结构

海沧大桥是我国第四座大跨径钢箱梁悬索桥，是我国第一座特大型三跨吊钢箱梁悬索桥，悬吊结构在国内首次采用不设竖向塔支座的全漂浮连续结构，为世界上第二座采用此种结构的大型悬索桥。
位于厦门市西港中部，西起海沧开发区马青公路，跨越厦门西海域并穿过火烧屿后接厦门本岛仙岳路，是厦门岛的第二条对外通道。工程全长6419m，由石塘立交、西引道、西引桥、西航道桥、东航道桥、东引桥、东渡互通立交东引道及附属工程等组成，东航道桥为悬索主桥，长1108米 主跨648米。海沧大桥为双向六车道加紧急停车带的高等级公路特大桥梁，兼具城市桥梁功能。海沧大桥设计通行能力为50000辆/日，行车时速为80公里/时。
大桥为三跨连续全飘浮钢箱梁悬索桥，全长约6000米，主桥3140米主跨648米。钢箱梁全长1108米。钢箱梁宽（即桥面宽）36.6米，高3米。分11类94节拼接而成，其中标准箱长12米，重157.5吨，最轻的127.4吨，最重的206.6吨。大桥有140米高的双塔，上架两根主缆，主缆由99股1万多根钢线组成的，由吊杆把主缆和钢箱梁拉住，钢箱梁与海面净高55米，5万吨巨轮可自由通航。
海堤修建前，厦门是悬于海上的孤岛，交通极度不便。据当时主政福建的叶飞回忆，陈嘉庚先生多次提出建议，要在厦门与集美间建座海堤，以把厦门与大陆连接起来。
从1953年开始，厦门市动员“万人大军”，抛石入海，终于在1955年和1956年先后建成高集海堤和集杏海堤，令厦门成为半岛，鹰厦铁路和324国道福建段（福州、经过莆田、泉州至厦门段等）得以连入厦门，对厦门的国防和经济都有巨大贡献。在1990年以前，海堤是厦门对外联系的唯一通道，厦门继集杏海堤、高集海堤 后厦门大桥、海沧大桥、集美大桥等相继建成，方便了厦门的交通。用这种技术建造大桥，世界上属第二座，亚洲是第一座。江 泽 民总书记题写的“海沧大桥”桥名，光彩夺目。大桥凌空飞架，俊美飘逸，银灰色的桥身，与蓝天、碧海、红花、绿树融为一体 宛如一道飞虹，又似一条银龙，架在厦 门西海上，成为厦门再腾飞的翅膀。

7. 海沧大桥全长多少米

海沧大桥全长5926.527米，主跨648米，桥面宽度36.6米，设计通行能力为50000辆/日，行车时速为80公里/时，工程概算总投资28.7亿人民币，于1996年12月18日动土兴建，主体工程于1997年6月份正式开工建设，全桥于1999年12月30日顺利通车。

海沧大桥（Haicang Bridge）坐落在厦门西港中部，是从海沧半岛通往厦门岛的一座东西方向的海峡性公路大桥，同时也是亚洲第一、世界第二（在当时仅次于丹麦）的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，代表着20世纪中国建桥水平最高成就。作为厦门出岛的第二条通道，海沧大桥连通厦门本岛与海沧半岛台商投资区。

8. 我想去厦门海沧大桥下（海沧这头）钓鱼不知道怎么走 哪位高人指点一下

坐车到海六路车站 打5快钱摩托车到海沧大桥底下即可.跟摩托车师傅说去钓鱼的 他会告诉你怎么走

9. 厦门市海沧大桥的收费标准

过桥费4级累进折扣，总折扣率在6.5-8.5之间，最低6元
折扣档次：累进４级折扣 根据不同车型，已装车载卡车辆实行分段折扣的标准，分为不予折扣、７折、６折、５折４个档次，以月为计算单位进行４级累进折扣。
以客车１类——一辆１２座以下的车型为例，现行收费标准为１２元，如果该车辆月累计通过９次，前４次按照“不予折扣”计算；第５到第８次，则用７折计算；第９次，才按照６折计算。
集装箱车辆则在每次通行费５０元的基础上，月累计超过１５次，享受５－７折优惠。 不停车电子钱包缴费方式，是在厦门大桥和海沧大桥的不停车收费系统的基础上进行升级改造的一种自动收费系统。已办理不停车车载卡的用户将自动转为不停车电子钱包用户。只有办理了银行扣款委托和安装了车载卡的车辆才能享受车辆通行的优惠折扣。 每张价格１１０元 全市５个点办理 车载卡采用车户自愿购买的原则，按照招标价的五折收取，目前，每张价格为１１０元。在厦门大桥收费站管理一楼及其海沧大桥收费站９＃票亭有２个固定安装点；此外还有牛头山公园、车管所、东渡联检报关中心３个临时安装点。
经办人携带身份证、车辆行驶证及复印件和有效银行帐号，到厦门中行、工行、建行、农行、兴业银行和交通银行的任意厦门营业网点办理车辆不停车电子钱包缴费委托代扣手续。次日起，经办人携带银行委托扣款和车辆行驶证，驾车到制定的办卡点安装。