大众大越野视频
⑴ 大众终于坐不住了!亮出“越野硬汉”,霸气不输普拉多,搭4.2LV8
大众终于坐不住了!亮出“越野硬汉”,霸气不输普拉多,搭4.2LV8
现如今硬派越野汽车如此火爆,几乎每个汽车品牌都在开始打造硬派越野汽车。作为王牌汽车品牌的大众当然也不会落后,说到大众汽车,大家可能就会想到一些轿车或者是一些高端豪华的SUV车型。大众最帅“越野神车”!搭4.2LV8柴油,霸气不输普拉多,零百6秒。
其实大众旗下也有一款非常硬朗霸气的“越野硬汉”,这款汽车就是大众旗下硬派越野汽车Amarok V8 Passion Desert Edition。看来大众终于坐不住了,亮出了最帅“越野神车”。大众“越野神车”看上去像是一款皮卡汽车,但是整体外观要比我们平常见到的一些皮卡汽车,更加具有越野气息。大众终于坐不住了!亮出“越野硬汉”,霸气不输普拉多,搭4.2LV8。
外观霸气不输普拉多
大众“越野神车”的整个前脸部分霸气程度不输,三菱帕杰罗以及丰田普拉多。前脸进气格栅与两侧的大灯连接在一起,经过熏黑处理的进气格栅增强了整个前脸部分的层次感,并且两侧的大灯造型十分饱满大气。并且在车头的前方还增添了非常霸气的防护杆,进一步增强了外观的越野气息。
大众“越野神车”的车头还配备有车头水箱防护罩,提升了整体的安全系数。大众“越野神车”的整体车身采用的是高光金色烤漆设计,大众“越野神车”的整个侧面线条极具力量感,使得整个侧面看上去肌肉感十足。可以说汽车整体外观,无处不彰显着这款汽车作为一款硬派越野汽车的身份。整个车身设计非常简洁,并且整体辨识度极为出色。汽车的尾部设计充满了硬汉气息,并且线条非常的硬朗霸气。看完霸气硬朗的外观,我们再来看看内饰部分的设计。大众“越野神车”的内饰设计与外观的风格略有不同,整个内饰的造型设计非常温馨家居。
内饰设计温馨家居
大众“越野神车”内饰部分中控台区域4个炮筒状的空调出风口,增强了整体的霸气程度。中控液晶显示屏虽然尺寸不大,但是基本配置非常齐全。大众“越野神车”的方向盘采用的是三辐式的多功能方向盘设计,而且握感非常舒适。中控台区域还搭配有大量的碳纤维烤漆饰板装饰,增强了内饰部分的运动感。而且大众“越野神车”的座椅包裹性极强,还搭配有菱形纹路。整体看上去不仅美观大气,舒适度也非常出色。
搭4.2LV8柴油引擎,零百6秒
动力方面,大众“越野神车”将搭载4.2LV8柴油发动机。将会匹配八速手自排变速箱,百公里加速最快仅需6秒,整体动力性能表现非常强悍。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑵ 大众途锐里roadon是什么意思
roadon是汽车的公路模式,即正常的公路行驶状态。还有一种roadoff是越野模式:
1、roadon公路模式适合在平整的公路上行驶。
2、roadoff越野模式更适合崎岖地面。
越野模式,启动 ABS Plus , 也就是甄别路面是否是松软沙土,如果是松软沙土,在刹车的时候直接抱死车轮,让沙土在轮前产生堆积,缩短刹车距离。如果没 ABS Plus 而是普通的 ABS,在松软沙土上 ABS 会让车几乎完全刹不住,ASR 更晚介入限制扭力,EDL 则更早介入刹停打滑空转的车轮。
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大众途锐主要性能:
虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV,但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线,从它的机能配置上,我们可以看到它不仅柏油路十分了得,越野的能力也非比寻常。
另一项让途锐 与众不同的是,它的外型十分内敛,但却抹煞不了它浑身肌肉的事实,车身各部的比例完美均衡,不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸,都显得秾纤合度,且整体显得扎实、平稳、可供信赖。
开着途锐闯荡越野地形,在知道没有危险性后,其实是有点无聊的,因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过,危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系,如果是身经百战、经验丰富的越野好手陈和煌,那你就可放心睡上一觉。
⑶ 大众越野车v6多少钱
截止2020年7月,大众越野车v6,目前市场上比较常见的是大众途锐V6,2016款的是3.0T的,价格从65万到95万之间。
途锐(Touareg)是德国大众所产SUV,Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg(“图瓦雷克”)的民族。
虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV,但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线,从它的机能配置上,我们可以看到它不仅柏油路十分了得,越野的能力也非比寻常。
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途锐的外形配置
1、车头灯
前车灯尽显低调豪华,LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。不过标配版并无配备转向大灯功能。
2、座椅
多向电动座椅为老板们提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强,在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。
3、尾部造型
TDI的标志安置在最抢眼的尾箱右侧,说明这辆并不是一般的途锐而是柴油环保版的途锐。随着欧洲柴油大军的加速“侵略”,柴油车会成为我们首要选择。
⑷ 大众越野车有哪几款图片
大众旗下的越野车有探影、T-ROC探歌、探岳、途岳、途观,这几款车型有一汽大众的,也有上海大众的,都是越野车里性价比较高,结实耐用的典范,下面来具体介绍下。
1、探影
长宽高分别为4194/1760/1601mm,轴距为2651mm。新车采用流行的贯穿式尾灯,与车头相同该设计可以拉宽横向视觉,并提升辨识度。
动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m,特别是在S挡(运动模式)时,整车的动力响应更加激进,轻踩油门动力的反馈很直接。
4、途岳
长宽高分别为4453/1841/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、途观
缸内高压直喷技术,2.0TSI发动机即可输出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,该发动机在1700rpm转速下即可输出峰值扭矩,兼具小排量大动力和低速高扭的特征。TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值。
购车技巧:
在买车之前首先要了解心仪车型的基本情况,是否即将更新换代,换代初期厂商为了清理库存一般会对现款车型进行降价优惠,可以通过网络了解车型的厂商指导价,做到心里有底。
汽车的销售淡季一般为6-8月份,每个4S店都有自己的销量目标,这个时候买车销售们为了冲销量,会有一定的砍价空间。
买车的时候不要冲动,货比三家才能对比出更合适的,可以告诉这家店别家有更优惠的报价进行刺激。
⑸ 大众系列越野车都有哪些品牌
途观、途锐
大众越野车不多,越野车不是大众的强项。
一是大众进口的豪华版越野车,中大型越野车型为途锐。有汽柴油两个发动机版本。
该车自重较大,虽有四驱等系统,不过陷入泥泞仍旧难以脱身。越野能力与普拉多,牧马人,路虎相比,存在较大的差距。价格从70万到130万之间。
二是进口的紧凑型城市越野车,SUV,大众进口tiguan,具有智能四驱系统,具有中等偏下的越野能力。应付一般烂路还是可以的。
三是国产后的大众TIGUAN,被国人成为途观。国产途观与进口途观的差异在于车身被拉长了10厘米。发动机型号变多了,有1.4t,1.8t,2.0t三种选择。低配版仅两驱,不过仍旧有ESP系统。
与进口途观相比,国产途观在科技配置,操控性,车身钢材等方面略差一些。不过便宜不少了。
进口途观30万以上。国产途观18万起价。
⑹ 大众越野车都有那几款叫什么名字
大众旗下的越野车有途昂、Tiguan、途锐、途岳、探影,这几款车中有上海大众,一汽大众,也有进口大众,都是越野性能突出的越野车,同时兼具着SUV的舒适性,下面具体解释下。
1、途昂
车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机可选。据悉,全新2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上,其峰值扭矩高达500N·m。
4、途岳
内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
5、探影
动力方面,探影TACQUA向年轻消费者提供了1.5L与1.4T两种动力选择。喜欢起步快,超车猛,想通过加速找刺激的年轻人可以选择1.4T车型,它的最大功率110kW,最大扭矩250N·m。
从侧面来看,TACQUA探影采用了动感流畅的腰线设计,使得有着更加好看的身姿。另外,再配合上门板上的细节设计,让其有着十足的力量感。
购车技巧:
辞旧迎新是买车的旺季,不宜出手买车。每年的5月份至8月份,天气炎热,一般大家都忙于工作,工作之外的休息时刻,更是尽量的减少出门次数。对于买车这种需要考察几次,货比三家的事情当然更是拖之又拖,能避则避。
最重要的是每年的五一假期,各个地区一般来说都会举办大型的车展,到时候参展汽车品牌多,型号全,竞争压力大,价格就会有许多优惠,对于那些预算有限的家庭来说,在这个时间段买车,既能享受到一对一的热情销售讲解,又能享受到价格上的优惠活动,那么即使是需要在炎热的夏日,顶着大太阳出门,多跑几次,也是划得来的。
⑺ 大众越野车有哪几款
大众越野车有以下几款:大众途锐、大众探岳、大众Tiguan、探岳X、 探影TACQUA。
1、大众途锐
在大众辉腾停产后,途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前,途锐迎来了换代更新,外观有了不少变化,例如增加线条感,整体风格上更显阳刚,符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLB Evo平台,更符合豪华SUV身份。
另外途锐全系标配四轮空气悬挂,不仅可以改变悬挂阻尼,还可以升高或减低底盘高度,更好地兼顾操控性、舒适性以及越野性能。除此之外,顶配车型还配备了后轮转向功能,提升灵活性。
5、 探影TACQUA
探影是一汽大众旗下的一款小型SUV,其主打的是年轻时尚,上下班开挺好的满足家用没问题。它的卖点是后排比较宽敞,符合消费者对这一级别车型的使用场景。此外,配置的丰富度环顾整个市场都找不到可以一比的,只有自主品牌才可以看到。当然了,大众的品牌价值也不容忽视。不过终归是合资车,和众多同级对手一样,这款车车内廉价感会比较重。
⑻ 上海大众越野15万左右是否可以
可以的啊,截止2019年12月,大众T-Cross、T-ROC探歌、探岳这几款车型是在15万左右的价格区间之中。
一、T-Cross
1.5 L+6AT、1.4T+7DSG 工信部油耗5.8L/100km;T-Cross的详细定位是小型SUV,在市场上的主要竞争对手是丰田C-HR和本田XR-V。
对于小型SUV来说,颜值非常重要。对比C-HR、XR-V以及T-Cross,明显C-HR更偏向于年轻运动,T-Cross则是大众一贯的成熟稳重,XR-V在两者中间,相对来说XR-V的适合人群更广。
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越野车的好处
1、空间大更好的享受
这个空间大主要是SUV整体在空间感上会给人很舒爽的驾驶感受,如今车主对汽车空间的要求很高,每个人都想要大空间来满足自己的日常出行,以及汽车整体的载物能力,比较SUV的大空间更为实用,SUV相比普通轿车在空间上最大的优势在于高度上,轿车的高度太低,导致驾驶视觉上不宽敞。
2、复杂路况通过性更好
SUV汽车相比普通轿车在离地间隙上的优势是巨大的,因此在路况较为坎坷,雨季或者走雪地的时候更加有信心,轻松通过各种负责路况,是车主少去担心路况的烦恼,带来放心的驾驶体验感。
⑼ 大众越野车有哪几款
大众越野车有以下几款:途观L、途铠、T-ROC探歌、途岳、探岳。
1、 途观L
途观L是上汽大众旗下的中型SUV,说是中型其实只是大众自诩,让人以为这款车更加高级。经过多年耕耘,途观L获得不少好评,导致每年销量成绩都能在前十的位置。同时定位是家用SUV,车内的空间表现在同级中处于上有水平,给人感觉就是中型SUV。只是这款车定价更加高,不过据了解终端优惠够给力,也能做到入门版1字开头。
⑽ 大众越野车有哪几款
1、大众途锐
途锐成为了大众家族中最贵的旗舰车型。不久前,途锐迎来了换代更新,外观有了不少变化,例如增加线条感,整体风格上更显阳刚,符合本身旗舰的定位。新一代途锐换成了和奥迪Q7、卡宴、兰博基尼Urus等相同的MLBEvo平台,更符合豪华SUV身份。