钢铁怪兽越野

Ⅰ 买一个卡车头不拉货，自驾游行吗

买一个卡车头不拉货，自驾游行吗?当然行了!在我们这儿有一句俗话，叫做“有钱难买我高兴”，只要您老人家有钱，只要您老人家高兴，您买什么车自驾游都可以。甚至可以一次买十辆，在路上一会排成S形，一会排成B形，也没有人管你。您有钱，您高兴，您就喜欢这么耍，谁敢说一个不字?

所以说，买一个卡车头去自驾游，真的是一个非常好的选择。我就是没钱，穷人一个，否则我也买一个，跟您老人家一起去玩。最后祝您老人家玩得愉快，不要乐不思蜀，早日回家!

Ⅱ 开着一辆钢铁八脚怪兽在荒野奔走的外国经典科幻电影叫什么名子

《飙风战警》是由巴里·索南菲尔德执导，由威尔·史密斯，凯文·克莱恩，肯尼思·布拉纳、萨尔玛·海耶克主演的美国科幻、喜剧片。该片于1999年06月30日在北美地区上映 。

电影改编自20世纪60年代的美剧，主要讲述了特工吉姆和易容大师联手制止天才怪博士篡权夺位的故事 。

Ⅲ 初代奥特曼这几个怪兽，哪个厉害

第一应该是怪兽亲王哥莫拉，因为它曾经打败过奥特曼，是科特队搞断了它的尾巴才导致它被初代干掉的，要不然，初代肯定会再次输给它；
第二是恶魔星人，他虽然没打败初代，但初代也不能胜它，双方都没输赢；
第三是怪兽酋长，尽管不能打败奥特曼，但至少能把他弄的失明，虽然是被科特队搞死的；
最后是钢铁怪兽，没什么绝技……
但是无论怎么排，杰顿还是稳居第一的。

Ⅳ 中国现在装备的主战直升机是那一种

中国未来10年内即将出现的新型主战武器探密
中国未来10年内即将出现的新型主战武器探密

开始构想陆军篇的时候，真不知道该怎么写，因为可以预见的10年内，陆战主战武器将无太大发展，更可能的是在现有武器上修修补补，不过既然已经构想了，就权当YY吧，勉力凑点文字，供大家一笑。
一、主战坦克
虽然现在都讲究快速反应，主战坦克似乎已经落伍，但是从当前几场局部战争来看，在可预见的未来，主战坦克仍然是当之无愧的陆地之王，况且我国的国防政策以防御为主，主战坦克这种威力巨大，皮厚肉糙，机动能力超群的陆地钢铁怪兽更是不可或缺。
我国现役的ZTZ-99式主战坦克拥有125mm滑膛抛，自动装弹机，主装甲厚度高达850mm以上，配有1500匹马力的柴油发动机，机动性能超群，并且拥有独一无二的激光对抗系统，装备车载数据链，在战场上拥有强大的战场控制能力，综合性能在当今世界各种主战坦克中也算出类拔萃，未来10年内仍将继续使用，其未来的改进应该是继续提高其攻击能力和战场数据交换能力，有报道说我国正在研制新型的140mm坦克炮，未来根据实际需要有可能为ZTZ-99装备，并且换装新型的数据交换系统，观瞄系统也将更新换代，车载电子火控系统也会升级换代，但是本质上，将仍然是ZTZ99的改进，这种改进也会在ZTZ96上同步进行。
世界上大部份国家的主战坦克都有一个响亮的名字，而中/俄的主战坦克长期以来只有编号，没有正式的名字，这里小生就根据国际潮流，自作主张的为他们都加上个名字，ZTZ99及其改型为“华南虎”，华南虎为我国特产老虎，可以说是我国最具象征意义的顶级猎杀者，用它命名ZTZ99可谓一举两得，既体现中国特色，又赋予了ZTZ99藐视天下的气概，ZTZ96“雪豹”，雪豹也是我国特产的珍惜猛兽，一般生活在海拔4000m以上的高山上，在这一地区，是当之无愧的陆地无敌杀手，同时雪豹也是一种相当神秘的动物，用其为ZTZ96及其改型命名，同样是杀气腾腾，同时又具备中国特色，更给它赋予了一丝神秘色彩。
二、步兵战车
小生对我国的步兵战车编号还真是搞不清楚，这里就不提编号的事了，聊聊就好。
我国最早的真正意义上的步兵战车其实是仿制自俄罗斯的BMP-2伞兵战车，后来又自主研发了新型的步战，而且还分为轮式和履带式两个大的支系，现在频频暴光的履带式二代步战和6×6、8×8轮式步战就是代表，未来10年内，这些步战仍然将是我国陆军部队步战的主力装备，同时新步战也将出现，随着我国科学技术的发展，特别是电磁技术，超导技术的发展，未来全电步战的出现将不再是梦想，未来的步战仍然可以分为履带式和轮式两大类，履带式的卓越越野能力是轮式无法比拟的，但是轮式的超强公路机动能力对军方的吸引力也是相当大的，未来的我国陆军将加强快速反应能力，轮式步战将越来越受到青睐，但是拥有优秀越野能力的履带式步战将作为主战坦克的伴随进攻力量继续发展下去，未来的步战将拥有更优秀的机动能力，更强的防护，更简单的后勤保障要求，因为技术的进步，未来的步战在车重上将不比现在的步战重多少，但是防护和生存能力将大幅提高，不过现在热炒的电磁炮装备在步战上，未来10年内我认为仍然不现实，因为电磁炮要消耗大量的电能，而且体积庞大，这将限制步战的持续作战能力，同时也挤占车内大量空间，除非电磁炮技术出现重大突破，或者未来的车辆供电系统出现重大突破才有可能实现。现在的步战主武器已经出现了向大口径高射速发展的势头，未来我国的新型步战不但在数据交换系统和火控、观描系统上有较大的改进，主动防护系统也将在新步战上出现，成熟的激光对抗系统有可能在新步战上出现，主武器根据作战需要可能装备新型100mm速射炮或30mm机关炮，辅助武器仍然为12.7毫米高机或同轴机枪，其车上将可能装备新型的攻顶式反坦克导弹或威力更大的反装甲武器系统，也可能装备专为杀伤敌人有生力量和摧毁地方工事的新型云爆火箭弹。未来的履带式步战和6×6、8×8轮式步战的底盘将都是通用型底盘，在其底盘上还将发展出新型的装备近防系统的自行近防战车，防空导弹车，弹药输送车，步兵输送车，防空雷达车，指挥车、坦克歼击车等辅助性变型车，因为底盘相同，后勤保障工作将更为轻松,老式的一代步战将大批退役。
我国的步战和主战坦克一样长期没有一个响亮的名字，这里我仍然自作主张的给他们安个名字，仅供参考，新型履带式步战有可能命名为“金钱豹”，6×6轮式步战为“猞猁”（我国特产的一种小型猛兽），8×8轮式步战为“云豹”，虽然和台湾省的垃圾8×8轮式步战重名，但是在我的家乡，云豹可是一种神秘的，相当令人敬畏的丛林王者，有些地方甚至将它当神来崇拜，小生现在脑袋空空，就用它来命名吧，（台湾的垃圾步战竟然叫“云豹”是小生最愤愤不平的事了，在我们这象神一样存在的云豹竟然用来命名那种垃圾东西，真是对云豹的侮辱，不过台湾正在大搞去中国化，也许未来，“云豹”这个名字也会被取消吧）。
三、自行加榴炮
火炮被称为“战争之神”，加榴炮更是其中的中坚力量，我国从很早就很重视炮兵部队的建设，对火炮技术的研究投入更是不遗余力，取得了丰硕的成果，自行加榴炮更是我国在国际军火市场上最炙手可热的产品，当年科威特就将西方产品甩在一边，单单看重了我国的PLZ45，可以说是我国军火工业的一大骄傲啊，PLZ45能够在军火市场上如此红火，除了其出色的单车作战性能外，PLZ45还有一个在当时来说独一无二的性能，那就是营级独立作战系统，在当时的各国自行加榴炮中，不管性能如何，都是作为单车出现的，而我国当时向科威特推销的就是PLZ45营级加榴炮作战系统，该系统可以使PLZ45在和其他部队失去联系的情况下，仍然能独立遂行作战任务，后来南非的G6加榴炮独立作战系统就是PLZ45的跟风之作，西方各国后来新推出的自行加榴炮系统，都有PLZ45的影子。可以说PLZ45营级独立作战系统改变了世界自行加榴炮的作战方式，引领了世界自行加榴炮的发展方向，现在我国在PLZ45自行加榴炮系统的基础上更推出了连级系统、轮式自行加榴炮系统，但是都没见解放军装备的消息，可见，未来我国的加榴炮系统仍然以履带式为主，未来的我军加榴炮系统核心装备将可能是最近刚刚公开的PLZ05式52倍口径自行加榴炮，拥有50KM以上的打击范围，在PLZ45的基础上，将拥有更加先进的数据交换系统，并且将会和PLZ45一样，以PLZ05的底盘为基础，开发出配套的侦察车、指挥车、弹药输送车、炮瞄雷达车，炮兵阵地防空车，目标指示车，抢修车等一系列辅助车辆，将具有中国特色的加榴炮作战系统进行到底，继续引领世界自行加榴炮系统的潮流。
我国的自行加榴炮都没有名称，世界各国的自行加榴炮有名称的也不多，但是美过曾经有过“十字军战士”(已下马)，以它为参考，我军的新型自行加榴炮就命名为“解放战士“吧，十字军曾打着解放东方世界的旗号进行了臭名昭著的东征，到现在西方国家仍然对它念念不忘，西方有人甚至将第二次海湾战争称之为解放伊拉克人民的新时代“十字军东征”，真是岂有此理！！我们的解放战士就为了世界的正义和和平而进行解放战争吧,打跨新时代的十字军，解放全世界人民。

写着写着又写多了，陆军篇还得加个下篇，今天就聊到这里吧，不足之处欢迎各位批评指正，并期待各位对我国未来10年内将出现的三军武器提供新的材料，新的名称及新名称的来、命名理由等资料，二炮的东西就算了，那玩意太敏感，况且属于战略武器。

一、远程火箭炮车
火箭作为一种武器什么时候开始出现在战场上，恐怕已经难以确认了，我国在宋代就有了用于战争的原始火箭武器，西方在19世纪初就出现了现代火箭武器的雏形，二战中，纳粹那横行无忌的战争机器在“喀秋莎”的尖啸中走向灭亡，战后，各种先进的火箭炮更是层出不穷，小到机动灵活的单兵火箭筒，大到威力巨大的拥有数十数百公里射程的的火箭炮，都曾在战后的战争舞台上喧嚣一时，各领风骚,特别是拥有上百公里射程的远程火箭炮，更是被各军事强国极度重视。
我国从建国之初就非常重视火箭炮的发展，将其作为炮兵部队建设的一个重要环节来抓，在火箭炮的研究上更是不断推陈出新，最近，更是推出了拥有300KM（一说280KM）射程的超远程自行火箭炮，在国际军火市场上被当作战略武器而遭到封锁，被列上是世界禁止出口类武器的大名单，可谓是火箭炮的登峰造极之作，它的出现更是大大刺激了西方列强希望拥有更先进远程火箭炮的欲望，但是我们的军工工作者们并不满足，继续为研制射程更远，威力更大，精度更高也更加灵活机动的远程火箭炮而努力。
未来10年内，随着火箭发动机技术和火箭燃料技术的进步，我国将出现射程在350KM以上，命中误差为300米左右的新型4联或6联装火箭炮，继续使用卡车为底盘，使用有简单制导设备的火箭弹时，其命中误差将控制在200米以内，在成本大大低于近程地地导弹的同时，拥有可以比拟甚至超过某些近程地地导弹的射程和更加密集的火力，作为未来我国炮兵部队的新“战神”而出现在我国陆军装备序列中，成为未来常规战争的新宠儿。
在构思对新型火箭炮的命名时，我突然想到了一个常常被提起的名词：雷神之锤，有趣的是，不管是西方世界还是中国，在对雷神的描述往往将其描述成一位脾气爆躁，充满了正义感，手持一对大锤，操纵着雷电之力无坚不摧的几乎无敌的神袛，真是有趣的巧合。在中国的神话中，雷神背生双翼，脾气爆躁，整日巡游于天地，斩尽天地妖魔鬼怪，除尽天下十恶不赦之人，最见不得人间不平事。如今世界不平事太多，我国未来的新型远程火箭炮命名为“雷神之锤”虽无新意，却正合其以无坚不摧之力，灭尽天下邪魔歪道、跳梁小丑之意。
二、陆航直升机
1、武装直升机
最初世界上的武装直升机都是作为在大规模战争中对抗敌方滚滚而来的坦克洪流而设计的，在新的时代，武装直升机被赋予了新的使命，作为随召随到的前线空中火力在新型的局部战争、反恐战争中倍受宠爱，未来10年内，我国陆航部队的装备序列表中，也将出现一种专业的中型武装直升机WZ-10，WZ-10的传言已经流传了好多年了，几乎成了继歼-10之后的另一个“不灭的传说”，在最近出现了武装直升机无用论的论调，称武装直升机的飞行速度低，战场生存也是问题，WZ-10的出现将是昙花一现,不大可能出现在解放军的装备序列里，但是不管什么武器都有其缺陷，武装直升机作为一种空中武器，肯定也是有自身的缺陷的，但是不能因为其缺陷就否定了他的作用，武装直升机起降场地要求很低，使其可以布置在离前线很近的地方，在战斗中将是战士们最快捷、最方便的空中火力支援武器，而且我国的国防政策以防御为主，未来如果开战，将是对敌国入侵略的抵抗战争，国与国之间的战争将会是全面的大规模战争，我军将不可避免的面对敌人的大规模装甲集群的进攻，这时候，武装直升机的作用和价值就体现出来了，所以我认为WZ-10在我国将大量装备并取代现在的四不象WZ-9作为陆航的主要空中火力来源，从现在公开的真假难辨的照片来看，WZ-10作为一种中型武装直升机，在外形上采取了部分隐身设计，两侧短翼下可以挂载4+4枚反坦克导弹，或者挂载2+2具火箭发射巢，翼尖还可以各带一枚用于直升机空战的短距空空格斗导弹，在我军海陆空立体作战体系中，充当树梢高度空中火力支援和反装甲作战的主战力量。随着我国科学技术的进步，不难猜想，WZ-10将装备战场数据交换系统，新型火控雷达，玻璃化座舱，其信息化程度将非常的高，侦察能力也将非常出色。
在世界各国的武装直升机中，美国有“阿帕奇”，欧洲有“虎”，南非有“茶隼”，俄罗斯有“独狼”“短吻鳄”，无一不威风八面、杀气腾腾。我国的武装直升机会不会有名字还不知道，至少现在没有，为WZ-10取名，我想到了“海东青”，海东青是我国西北的一种小型猛禽，性情凶猛，十分厉害，在我国古代突撅人流传下来的作品中，有一幅《海东青捕天鹅》图，以海东青身躯的娇小和天鹅身躯的庞大为对比，在构图上，娇小的海东青死死的压制住了体形巨大（相对于海东青而言）的天鹅，形象的突出了海东青的凶猛和无畏，将其作为WZ-10的名字，我认为还是很恰当的。
2、运输直升机
我国陆航现役的运输直升机主要分为三种：俄罗斯产米式系列产品，国产的Z-8、Z-9，从美国进口来的CH-60“黑鹰”，米式系列运输能力强，但是机体寿命、可靠性、高原适应性差强人意，CH-60性能优异，但是数量过少，而且由于禁运，缺乏零配件，虽然后来用国产替代产品解决了零配件问题，但是数量过少一直是个缺憾，国产Z-8性能平平，且是仿制产品，Z-9是同样是仿制产品，而且运输能力与其他机种相比显得比较单薄，S-92虽是合作研制的产品，但是受合同限制，不能用于军用，但是随着我国直升机技术的进步，完全自行研制的新型运输直升机的研制已经进入轨道，从公开的资料看，新型Z-15运输直升机和CH-60“黑鹰”有着千丝万缕的联系，不管是外形还是布局，与黑鹰十分相似，但是在可靠性、快速反应能力、运载能力上比黑鹰都略有提升，而且在信息化自动化程度上与当今世界的先进运输直升机相比只高不低，但是作为我国新一代陆航空中运输力量的中坚，其发动机将是一个难关，历来发动机都是制约我国各种飞行器性能的一大瓶颈，但是随着我国科技的进步，这个问题将不再是个问题，短期内最有可能的是仿制黑鹰的发动机并在其基础上进行改进，到底我们用了黑鹰这么多年了，既然零配件问题都解决了，仿制其发动机应该是最现实可行的方案了。长远来看，研制一款性能更加优异的直升机发动机是最好的解决方案。
Z-15是一款中型运输直升机，未来在其基础上或者在引进技术的基础上，我国将开发新型的重型运输直升机，以填补我国在重型直升机领域的空白，同时也提高陆航的空中运输能力，由于我国空中技术的发展，未来，我国可能会象美国那样发展直升机的空中技术，至于什么时候实际运用，那就要看军队的需要和在关键技术上的突破了。
在讲我国未来10年内运输直升机的时候，不得不提一下WZ-9，由于WZ-10的服役，WZ-9作为树梢高度的空中支援火力主力和反装甲作战主力的作用将被边缘化，但是WZ-9到底是近年来才装备的新型装备，不可能那么快退役，而且WZ-9不但拥有强大的空中火力，还拥有一定的空中运输能力，未来WZ-9将有可能作为WZ-10的补充力量，同时承担一定的空中运输任务，作为一种“万金油”型直升机，既运送士兵、物资和进行战场救援工作，又作为低空火力支援和反装甲力量来使用，实际使用情况当根据战场需求确定（在这点上，世界其他军事强国中也有过先例，有些国家也将运输直升机装上强大的火力甚至是反装甲武器，作为空中火力支援力量使用,而且还运用的十分成功，WZ-9作为在我国缺乏专业武装直升机之前为应急而专门研制的运输武装直升机,其性能比那些临时改装的武装运输直升机更加优异，在这方面肯定是得心应手）。

Ⅳ 魏强发明的分时六驱车“钢铁怪兽”有卖的么 大概多少钱

为什么魏强的六驱车不进行全方位量产？难道要向中国人发明的火药一样的命运吗？哀灾！

Ⅵ 坦克的由来

坦克的由来

1916年9月15日，英国和德国军队在索姆河上进行着大规模的战斗，双方都坚守着自己的阵地，谁也没有突破对方阵地。索姆河岸到处是沼泽地，炮弹不时在河岸四周爆炸，一股股泥浪被抛上天空，浓烟笼罩着河岸。

突然，从英军阵地上传来隆隆的巨大响声，一群钢铁碉堡似的怪物，冲出阵地，向德军阵地压去。德军士兵见到这些怪物，拼命朝它射击，用炮轰击，可是那怪物刀枪不入，还打机枪打炮，一边还击一边照样隆隆朝前压来。德国士兵一看这巨大怪物就要把自己碾成肉饼，吓得抱头鼠窜，只好躲在战壕里求上帝保佑。这些钢铁怪物轻而易举地进入德国地的纵深，给德军带来极大的威胁。

这巨大的活动钢铁垒，就是英国首次发明并投入战场的"陆地巡洋舰"——坦克。它有28吨重，乘员8人，侧外呈棱形，在两侧炮塔上共装有两门口径为75毫米的大炮的几挺机枪，采用过顶的重金属履带，刚性悬挂，最大速度为6000米/小时。没有什么通信设备，带有几只信鸽，必要时就靠信鸽去联络。

这次参战用的59辆坦克是在极其秘密情况下运到前线的。有10辆因有机械故障留在后方作"预备队"，有32辆进入战斗出发地，其中14辆按时出发，9辆晚了一些时间，有5辆陷入泥潭内难以自拔，只有9辆冲进德军阵地，向纵深突进13千米。成功率只有15％，可是那壮观威风的场面给人留下非常深的印象。使过去攻不动的德军阵地一片混乱，被英军轻而易举地突破了一部分；而英军士气得到极大的鼓舞。从此，坦克在战场上的价值被军事家承认了，各国都纷纷研究，很快坦克就成了陆战主兵器。

英国人发明的坦克，为什么第一批称为"陆地巡洋舰"呢？据说有这样几个原因。当时英国在世界称雄是靠海军，海军最漂亮最有威力的是巡洋舰。坦克一问世，就好比威力强大的巡洋舰，因此就叫"陆地巡洋舰"；另一个原因，当时坦克上应用的炮和机枪都是从巡洋舰上拆下来装到坦克上的，由海洋走向陆地，因此把坦克称为"陆地巡洋舰"也不是没有道理的。

为什么又叫坦克呢？据说英国人为了保密，在将这批坦克运往前线时，所有包装箱上都写"水桶"的名称，英文字"桶"翻成中文就是"坦克"，后来人们都把"陆地巡洋舰"称为坦克。

Ⅶ 魏强的“造车其实很简单”

在村民眼里，魏强也从最初的“疯子”到了现在的“能人”。每当新车“下线”，总会有不少村民前来观看。在这个两层小楼里，几年来，村民们见证了26辆钢铁怪兽的“下线”。但这26辆车也让魏强付出了350万元的代价。
车间后院是一家废弃的水泥厂，魏强将废弃的车间进行了简单改造，成了自己的成品半成品车库。在车库中，停着多辆造型怪异的越野车。
2008年开始，魏强开始有了回报。但他给自己定下一个规矩：不接个人订单，只接地质勘探、消防救灾以及矿山水电开发等用途的订单。2010年10月13日，湖北一家民营水电站采购了一台六驱全地形越野车，随后新疆一家油田又向魏强订了三辆车。“新疆客户最初订购了奔驰越野车，170万元，每年的维修保养费上千万元。为了节省费用，他们后来看上了我的车。他们要的车每天的任务就是巡查辖区内的200多个钻井平台。”谈话间，魏强很是自豪，“目前第一辆车已经进入总装阶段。到2011年底，手头的十多辆订单全部完成的话，投入就全部收回来了。”
魏强造车被央视报道后，开始陆续有客商与其联系，“最多的时候，每天能接到30多个电话”。2011年元旦期间，央视两次重播了这一时长接近半小时的节目。魏强告诉记者，央视方面准备在1月7日举行一个风投见面会。老魏希望能联系到几个亿的投资。“不管是国内还是国外的投资，哪怕到国外建厂都可以，只要能把我的想法和技术发挥到80%就行。”
前不久，魏强到南方考察，从成都、重庆，一直到南昌、杭州。“现在的投资商只是追求短平快的项目，看重的不是技术，是眼前的利益。”在杭州，魏强见到了阿里巴巴的首席执行官马云，在与马云的洽谈中，魏强觉得“还有点希望”。
与车打了21年交道的魏强能准确说出我国第一辆车，到近年新生产的每一款车所用的发动机型号以及优缺点。但他感到中国目前的汽车“好多质量都很差”。“造车其实很简单！中国的车为什么不行？因为没有人认真去做！中国汽车工业很浮躁，中国汽车必须发展自己的东西。如果所有的人都只是希望拿别人的技术来赚点钱，那中国永远也造不出属于自己的汽车！”

Ⅷ 钢铁怪兽残暴出击这个电影叫什么

美国科幻大片《幽灵行动阿尔法》

Ⅸ 广东到桂林自驾游分享

广州出发自驾游桂林

目前广州已经形成了完善的桂林阳朔自驾游线路。你只需在周五请一天假，加上双休日，从广州出发，三天就能到桂林来个周末休闲自驾游。桂林阳朔还是个特别适合户外活动的地方，除了已为人知的攀岩、徒步、定向越野之外，漓江边的沙砾、岩石、溪流也非常适合四驱越野车“撒野”，很适合爱好玩四驱越野的驴友。一般车辆驻足，不能前行的地方，正是越野车开始的地方，原生态的美景正等着我们。

自驾路线：
阳朔 ⇒桂林
里程：1860公里
旅行开销食宿费：3820元
住宿：青年旅馆


Day1
广州—阳朔
越野上路 户外赏剧
亮点：悍马车、漓江木山码头边饭店、印象刘三姐
旅途故事：一大早，10辆车整齐地集合在沙贝收费站，只见“狼”旗飘飘，各式越野车辆列成一行：“牧马人”越野车当头车开路，军用版悍马车居中，一辆别克商务车做后勤车，丰田陆地巡洋舰做尾车殿后。试着坐进这辆限量版的军用悍马车，座位空间很小，后排座位甚至还不如一些家庭轿车，为了舒适，我选择坐上了尾车，看来只有在越野的时候才能见识悍马的威力了。一路上，通过电台，大家便开始一路高歌，互相交流。


驾驶越野车出游的好处有很多。像到达阳朔后，我们没有选择住在阳朔县城中心，而选择了郊外的雪狮岭度假饭店。这里离县城并不远，但是路况就没那么好，一般只有单车或摩托车能走这里的乡间小路，但饭店却是被美景包围。
安顿了住宿，我们一行人一致决定直奔“印象刘三姐”的剧场，看来大家对这场充满瑰丽色彩、动人歌声演出都期待已久。在方圆两公里的阳朔书童山段漓江水域，十二座背景山峰、广袤无际的天穹，构成迄今世界上最大的山水剧场。
Day2
阳朔－桂林
在秃山峻岭上撒欢
亮点：沿着坦克的痕迹玩越野
旅途故事：由于饭店就在木山村渡口旁，第二天清早就被江中汽船的马达声吵醒，早上在渡口边发呆，江上是片片竹筏悠然点缀其中，在清澈江水的倒影中，筏子好像滑行在蓝天白云里。


从美景中回过神来，我们已经要从阳朔往桂林方向驶去，借助GPS，我们走过一片荒地，一小时后就看到纵横交错的坦克履带痕迹，原来这里就是著名的桂林陆军学院坦克旅训练基地！这时，驾着越野车的车迷们早已把两驱驱动调到了四驱，加大油门，沿着坦克的路线前进，揭开军事禁区的神秘面纱。
想想那800匹马力的钢铁怪兽在这里开始撒欢，荒无人烟的秃山峻岭被坦克碾得坑坑洼洼，干的坑有棱有角，张牙舞爪；湿的坑如沼泽陷阱。在这险恶的地理环境下，这些越野爱好者却生龙活虎，偏向险处行，有人还玩起了原地转圈，卷起一片尘土，引得大家一片喝彩。最后所有越野车都登上最高的山头，大家意气风发，凭风远眺，只见远处青山碧水，近处河塘里鸭鹅成群，真是一般人看不到的风景。
Day3
阳朔－杨堤
沙砾中越野
亮点：漓江边沙砾里玩越野
旅途故事：我们从阳朔出发，一上路我们便打开天窗，鸟语花香扑入车来。进山之后，约半小时，远远就能看到杨堤了。这是一个在漓江西岸的小乡镇，两岸翠竹成林，连成十里的绿色屏障，摇曳在青山、浅滩之间。


车队并不安于停到停车场，于是直接驶向漓江岸边，远远地就看到有一大片石砾滩涂。开过干涸的河床，大家把车都停在了江边。而孩子们飞快地跳下车，忙着打水漂，追赶江边的竹筏、鸬鹚和老渔夫。大人们休息过后，又开始玩沙砾越野。
Day4
阳朔－龙胜
溯溪寻漓江源头
亮点:溯溪寻漓江源头
旅途故事:我们通过广西的越野爱好者，寻到了一条寻找漓江源的道路。乘车穿过美丽的桂林市区，经临桂县，进入龙胜县境内，通过GPS定位，发现了当地人所称的漓江源的一条溪流。经过乡间土路，穿过竹林，不一会小溪就在身边,前面没有路了!


这时，头车打住，大家纷纷下车查看水情。水流很急，等水漫过膝盖，人都很难站稳。只见，司机示意大家上车,再往上游走，随后便看到一个安静的水潭，水从一个口子上泻下来,溅起很大的水花。头车小心翼翼地下水了，无线电中传来的都是“ok”声。原来水花大的地方往往水比较浅。头车过后，轮到悍马车施展才能了， 只见车手加大油门，感觉轮胎在粗糙的鹅卵石砥砺下越发来劲，稳住方向盘，轻松地过去了。后续的几辆车有了经验之后，就更灵活了，丰田巡洋舰、北京切诺基都顺利过岸，欢快地跑过了小溪，直上滩头。
每当到了路的尽头，也是新的起点。“继续向前”，一旁的越野迷们还想继续溯溪。沿着小溪边高低不平的山地曲折向前，悍马车的四个轮子全部淹没在溪水中,把手伸出车窗外，不时有水溅到胳膊。眼前视线豁然开朗，只见一个小瀑布从远处跌落下来，水流更急了。瀑布的上游就是高山，车友发现“需要好几辆车用绞盘，互相拖曳,才可能冲上去”。这时天色也黑了下来，据组织者介绍，要花上两天才能到源头，今天时间不够。大家依依不舍地走上返程回酒店休整，准备第二天回广州。

Ⅹ 美国把退役的坦克都要扔在水里，这究竟是为何呢

美国把退役的坦克都要扔在水里，这究竟是为何呢？

作为世界唯一一个超级军事大国，美国拥有着数量众多的退役坦克。对于美军而言，处理这些退役的坦克最简单的方法便是将其投入海洋当作人工礁石。我们都知道，坦克被称为钢铁怪兽，那么这些数量众多的坦克美军为何不选择回炉重造呢？

那么对于美国将退役坦克投入海洋的这一行为，大家又是怎么看待的呢？