s75四驱越野视频

Ⅰ 挂上四驱 谁都不爱！殊不知国六越野车也只剩下五款可选…

银装素裹飞花雪舞，聆听雪落下的声音。2020年北京的第一场雪，比以往来的早一些。

每逢下雪天出行，不少朋友都认定四驱车在湿滑、冰雪路面要强于两驱车，那么事实是怎样的呢？

买车君点评:

两颗圆灯＋七孔格栅，牧马人经典的设计早已成为越野圈一抹纯粹的符号。牧马人同时也是最能代表Jeep品牌精髓的车型，但是新一代牧马人显然令越野迷们失望了，因为自推出以来代表强悍性能的卢比肯版本便一直加价。对于中规进口加价问题之前我们还能“敬而远之”选择平行进口车，但是随着国六排放实施，目前想买新车也只能选择去JEEP经销商了…

买车君说

雨雪天气开着一辆越野车出行能够增强驾驶员的自信心，当然可不要以为自己是辆越野车就飘飘然了哟~湿滑路面条件下规矩行车还是最重要的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 四驱讲堂—日产篇，途乐：不要把我和SUV混为一谈！

分时四驱

代表车型：途乐Y60/途乐Y61；帕拉丁；纳瓦拉；途达

日产的四驱越野车诞生于1951年，同年诞生的还有丰田BJ，在当时是Willys的本土化身，随后演变成为遍布全球的PATROL途乐。作为最简单直接也最可靠的分时四驱，一直是传统硬派越野车的标配，以分动箱为核心，没有中央差速器，2H后驱、4H四驱、4L低速四驱扭矩放大。

四驱讲堂—铃木篇：除了吉姆尼，多少人还记得“超级维特拉”

四驱讲堂—三菱篇：独步天下的超选四驱；改梁换柱的S-AWC

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Ⅲ 看到有星途TX四驱铂金版，能用来越野吗

如果是极限越野的话，建议购买专业越野车，如果是轻越野或者有自驾游的需求的话，可以选择星途TX四驱铂金版

Ⅳ 奔驰S级顶配车为什么用后驱不用四驱

豪华车都是后驱的！城市用车后驱就够了，又不是越野车用不着四区的！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 哈佛H9号还是长安S75PLUS好

你好，哈弗H9是中大型SUV，而长安CS75PLUS是紧凑型SUV，这两个车不是一个级别对比。

Ⅵ 实测加速7.09秒！福特锐际四驱版五项性能到底有多强

引言|拉出来溜溜

家用SUV，往往被理解成买菜车，但家人除了买菜还需要诗和远方。

2.0T+8AT动力组合、搭配智能适时四驱系统、官方公布的0-100km/h加速时间仅为7.5秒，而且还是主流合资紧凑型SUV。

以上关键词甩出来时，车聚君脑海中的第一想法就是：这台车落地得小30万了吧？在试车场开了一圈福特锐际后，承认大意了：这年轻人，不讲武德！

▲福特锐际2.0T四驱版性能测试

时长约6分钟，建议WiFi下观看

一、加速性能测试：最快7.09秒破百！

汽车性能一般指车辆的最高车速、加速时间、和爬坡能力三大指标，其中大家最关心的自然是0－100km/h加速时间，这已成为购车时的一个重要指标。

一台零百加速很快的车，不仅能让巨大的纵向G值一次又一次地激发你的荷尔蒙，还能让你借道超车时有足够信心，相信开过国道或山路的老司机都深有体会。

根据加油小票我们可以看到，在174.6km的总行程中，锐际四驱嘉享款总共消耗了92号汽油13.75L，共计78.65元，所以实际油耗为7.86L/100km，和表显的7.6L基本一致。

按相同比例，推算出白天的综合油耗为8.48L/100km，结合早上的拥堵和晚上的畅通路况，行驶254km后得出锐际实测综合油耗为8.17L/100km。

值得一提的是，福特锐际搭载的这套可分离智能适时四驱系统，在正常行驶时可以切断后轴的动力输出，一直以前轮驱动的形式驱动车辆，这也是锐际的油耗对于一款2.0TSUV而言还不错的原因之一。

当然油耗这件事，影响因素最大的还在于驾驶者的驾驶习惯和使用场景，所以一切油耗测试都不能当做唯一标准，只能作为一个参考。

车聚小结

在言必称「电动化」的当下，性能似乎只是电动车的专属。不过万事不绝对。

比如汉EV的低配22.98万，百公里加速为7.9秒。本文实测的福特锐际次顶配20.48万，实测最快7.09秒。

或许我们可以得出一个结论：当一款燃油车的加速超过同价位的主流电动车时，就可以称之为性能优秀了。

福特锐际可以作为这个结论的一个样板，这也是福特“AffordableDrivingPleasure”品牌理念的一个体现吧？

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Ⅶ at变速箱森林人,越野视频

楼主也没说具体要买哪个配置，那我就以价格差不多的“2013款欧蓝德2.4豪华导航版7座”和“2013款森林人2.5豪华导航版”做比较吧。

外形:新欧蓝德外形经过全新设计，的确很惊艳。而新森林人外形比较保守一点，所以个人觉得2013欧蓝德外形更好看。

空间:俩车的尺寸和轴距差不多，第二排空间相当，但是欧蓝德有7座，所以这方面欧蓝德更实用。

配置:俩车的舒适性配置都差不多，都有电动座椅、自动空调、坐椅加热等这级别该有的配置，区别在于森林人配备了全景天窗，而欧蓝德豪华配有氙气大灯且内饰设计比森林人更漂亮。

动力&机械性能:个人观点是欧蓝德的2.4MIVEC发动机技术含量比斯巴鲁的第三代2.5水平对置发动机略差一点;在动力匹配上，两者虽然都采用了CVT变速箱，但个人觉得斯巴鲁会调教得更好一些。再有就是四驱性能，森林人的四驱技术比欧蓝德更好，且新森林人还有一个X-MODE模式，该模式下可让车子更精确的对打滑轮进行电子刹车锁止，控制动力向其他轮输出，增加脱困能力。所以个人觉得斯巴鲁的四驱更先进更可靠。

其他方面:森林人的市场保有量比欧蓝德更大，因此相对比较保值。就我所在的深圳，同一个代理商开了3家4S店，但进口三菱4S貌似只有1家，所以森林人售后服务更方便。

总结:2013欧蓝德更漂亮且有7座更灵活，但是森林人的动力和四驱性能且保值率比欧蓝德好，就看楼主需要的是什么了。

Ⅷ 吉普车后面一般都标有“4x4”代表什么意思

一般的汽车上只要标明4*4，表明该车是四轮驱动，也就是说发动机驱动4个轮子同时做功，这样能明显提高通过性，增强越野能力。

只要没有标明4*4的，都默认为4*2，即两轮驱动。一种为发动机前置前轮驱动，另一种为发动机前置后轮驱动，还有一种就是专业赛车常用的发动机后置后轮驱动。

(8)s75四驱越野视频扩展阅读

四驱分成很多种，有全时四驱、适时四驱、分时四驱这几大类。由于综合了成本与经济性的考虑，所以很多城市型的四驱车，根本不具备差速锁；甚至所谓的四驱，只是说四个轮能一起驱动，但后轮或者前轮能够分配到的动力极少。

比如很多城市四驱SUV都是前后90：10的动力分配，甚至是95：5，基本可以当作一款前驱车来看。这样的设计，本身就不是为越野而来的，只是为了提高一些行驶稳定性，基本不能实现单个车轮脱困，根本谈不上什么越野能力。

四驱的优势在于稳定与安全性。如果是前驱或者后驱车，你猛加速的话车身会很自然的重心后移从而有一定幅度的后仰倾斜。四驱车由于四轮一起发力，所以底盘的动向是一致的，这个倾斜相比两驱车会更小，你会觉得更稳一些。四轮一起发力的好处是全力加速时打滑的概率大大降低了，因为四个轮的摩擦力，总是比两个轮的摩擦力更高。

Ⅸ 四驱系统表现超出预期 吉利星越L越野试驾