陪耐力越野车胎

❶ 固特异轮胎和倍耐力轮胎哪个好

倍耐力和固特异都使得运动性能和安全系数在各大品牌中是不错的。倍耐力更为耐磨，抓地力更强，运动性能更好，但是倍耐力的胎噪比较大，固特异的静音舒适性要比倍耐力好。
1、耐磨上：在固特异轮胎中较为耐磨的是Duraplus 耐乘，它是一款经济耐磨耐用的轮胎，它可以在提供安全性能的前提下，增大轮胎的接地面积，并加深了花纹沟的深度，将更多的胶量提供给磨耗。而且，胎面加入先进的高碳分子链结构的配方，很好的降低了摩擦磨耗，使轮胎具有更长的行驶里程。而倍耐力轮胎中较为耐磨的是Scorpion verde all season，它的耐磨指数高达600，可以说耐磨性是非常出色的，而且它还采用了倍耐力研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损更为均匀，使用寿命更长。
2、公司规模倍耐力于1872年创立于意大利，是当今世界久负盛名的轮胎制造商之一，而且还是国际米兰足球俱乐部的最大赞助商。它出色的抓地力和操控性能受到了世界知名汽车制造商的认可，是宾利、法拉利、兰博基尼、奔驰等著名汽车品牌指定的原厂配套胎。而固特异于1898年创立于美国，是世界上最大的轮胎制造商之一。它的质量也得到了很多汽车厂商的认可，它针对国内各大汽车厂的特殊要求，专门为其设计推出原厂配套轮胎，在为包括宝马3系列、宝马5系列、老款奥迪A6全系、标致307等汽车厂商独家供货。
3、性能优秀，价格稍贵在花纹的深度上也是做过文章了，更深的花纹就意味着轮胎有更多的胶料来应对磨损。就和我们鞋子的鞋底厚薄，鞋底越厚，一般来说更耐磨，道理是一样的。

❷ 马牌与倍耐力轮胎谁更值得购买

选择马牌还是倍耐力轮胎，要根据个人要求来判断。想要更结实轮胎的司机可以选择倍耐力，而想要完美舒适和静音的司机可以选择马牌。

倍耐力于1872年在意大利成立，是世界第五大轮胎制造商。倍耐力的优异表现得到了众多知名汽车厂商的认可，被奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等知名汽车品牌指定为原厂配套轮胎。马牌成立于1871年的德国，是世界第三大轮胎制造商，也是欧洲最大的汽车零部件供应商。倍耐力轮胎比同级别马牌轮胎更便宜，性价比更高。

以下是一些选择轮胎的建议:

1.根据我们自己的要求，不同品牌的轮胎有不同的优缺点，有些可能静音效果很好但价格高，有些可能耐磨但风噪相对较高；

2.对于自己的车系，应该选择与原轮胎尺寸相同的新轮胎；

3.安全驾驶的实时路况。轮胎有各种实时路况，如全地形轮胎、越野车专用轮胎、铺路专用轮胎等。

4.成本预算，轮胎不划算。轮胎的价格要多说四五百块。一套好一点的有两三千块出来也不奇怪。

5.安全驾驶习惯，喜欢硬开的轮胎也会很快损坏，所以要选择耐磨的轮胎。

所以具体选择哪一款轮胎还是要看个人的需求了。

❸ 倍耐力轮胎怎么样

倍耐力轮胎还不错，车胎的质量比较好，经久耐用，值得购买。

倍耐力是全球第五大轮胎制造商，并跻身于该领域高收益率之列。2005年，如受神砥庇护的倍耐力轮胎年营业额达到36.3亿欧元，几乎比上年增长12%。

今天的倍耐力公司承担了集团对于各款车型包括：轿车、轻型货车、摩托车（用户部分，70%收益率）、公交车辆、卡车、农业及推土设备用胎的设计、研发、生产和市场营销以及钢索产品（工业部分：30%收益率）生产和营销。

在这市场中，倍耐力轮胎通过提升科技含量和高性能，集中关注高端部门的开发。综上所述，占据轿车和摩托车胎领导位置的倍耐力轮胎今日被视于质量、激情和超高性能的代名词。

倍耐力轮胎的保养方法

1、首先你要选择适合你跑的轮胎 在城市里选择城市用胎 经常跑山路的选择山地用胎。

2、胎压检查。轮胎冷却情况下，即停车后三小时或行驶不到2公里的情况下检查胎压。至少每个月检查一次，所有轮胎在冷却情况下的气压包括备胎在内,该气压数值以车辆制造商所建议的参数为准。发现异常一定要彻底查清原因。

3、避免异物。车辆行驶过程中，尤其是高速行驶过程中一个不起眼的小石子都可能对轮胎造成很大伤害。行驶过程应特别注意。一些意外的割伤、不正确的花纹搭配，汽油、柴油的污染都会降低轮胎的性能。

4、轮胎磨损至磨损指示标志，应停止使用。磨损指示标志一般在胎面花沟所剩深度1.6.毫米位置。

以上内容参考：网络-倍耐力轮胎

❹ 倍耐力轮胎的优缺点有哪些适合哪些车用

倍耐力轮胎是一个意大利的轮胎品牌，是当今世界享有盛名轮胎公司之一，公司在1872年就已经在意大利创建了全球第五大轮胎制造商。

所以总得来说，倍耐力的轮胎优点还是很多的，并且对我们普通的车型还说，根本用不到去条轮胎的程度，那是越野车或者是跑车该干的事情。

❺ 锐际轮胎是倍耐力哪一款

锐际轮胎是倍耐力蝎子系列的轮胎。

倍耐力，Scorpion系列被叫为蝎子系列轮胎。全路况轮胎，非常的实用。它的胎侧一个蝎子的标志。除了P zero系列外，它是倍耐力主要的SUV轮胎。目前市面上销售最好的是Scorpion verde和Scorpion verde all season两个花纹。

倍耐力蝎子是全能胎，这种蝎子胎只有17/18寸的车轮才有，其越野性相比于相同尺寸的其他胎要好很多。也许倍耐力（Pirelli）公司正是看中蝎子在沙漠和丛林荆棘中超强的适应能力，蝎子才成为了倍耐力旗下系列越野轮胎的名称。

Scorpion verde all season同样是一款绿色环保型SUV轮胎。它采用了倍耐力最新研发的橡胶原料和硅化物胎面，使磨损为均匀。胎面紧密的细纹配合宽阔的连续纵向沟槽，能更有效排开积水，提高了横向稳定性和牵引力，让驾驶更为安全。

同时它采用了优化的外观设计、创新的原料，大大降低轮胎行驶的滚动阻力，胎噪也明显减少，在省油的同时带来舒适的驾乘感受。

❻ 倍耐力轮胎怎么样

倍耐力轮胎还不错。

倍耐力轮胎耐用性强，使用寿命高，具有出色的抓地力和稳定性，即使是在恶劣的环境下，仍然可以保持着强悍的稳定性，缺点是胎噪大、价格比较高，比较适合用于高端轿车。倍耐力轮胎可以说是运动型轮胎的代表，此外，倍耐力还有缺气保用轮胎，在宝马和奔驰车上用的比较多。

倍耐力还具有出色的制动性能，轮胎沟槽花纹采用了I.B.S.（交错型细槽花纹）技术，使轮胎在干湿路面上的性能得到改善，可以在极端条件下减少制动距离，保证行车安全。采用单导向胎面上两个宽大的侧面沟槽能够提供湿滑路面上更高的安全性，而创新型的刀槽型纵向沟槽确保了精确转向时的牵引力，以及改善了在雪地路面上的抓地能力。

倍耐力轮胎作为一款运动型轮胎，其各方面都表现不错，但唯一缺点就是噪音大，如果车主追求高性能及速度的体验感，并且不在乎胎噪及轮胎的价格的话，倍耐力是个很不错的选择。

选购轮胎的技巧

1、额定负荷

选择轮胎时首先必须保证轮胎不能超载，对于同一规格的轮胎可能有不同的负荷能力，选用时须注意，一是同一规格的轮胎有不同的结构层数，因此负荷能力也不同，要仔细选择，二是同一规格的轮胎在单胎使用和双胎并装时的允许负荷也不一样，双胎并装时，由于路面有拱度和车轴加载后有下弯变形，里外轮胎的负荷并不一样，此时两个轮胎承载能力的总和是单胎状态的1.72倍左右，并非2倍关系。

2、生产日期

轮胎的生产日期也是非常重要的，在轮胎靠近轮毂的地方可以看到一4串位数字，前两位是生产周，后两位是生产的年份，如果去买轮胎时，要是已经是放了很长时间的轮胎，那么轮胎就可能老化了，影响使用性能。

3、避免翻新胎

在选购中要尽量避免翻新胎，在选购中一定要留意，鉴别翻新胎的方法很简单，最常见的就是观察轮胎的色彩和光泽，翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡，摸的时候会留下指纹，因此碰上这样的轮胎千万不要盲目购买。

❼ scorpion什么牌子轮胎

scorpion是倍耐力轮胎。

Scorpion是倍耐力轮胎品牌中可适用于SUV轿车的轮胎产品，属于倍耐力轮胎其中一个系列，中文名称为蝎子，该款产品的侧面会有一个蝎子的标志。

Scorpion轮胎还是很值得买的，该系列的轮胎主要的特点就是可以适应各种极端的路况，蝎子的名称也由此而来，因为蝎子可以在沙漠上具有超强的生命力，而且是沙漠上最为致命的物种之一。此外，倍耐力蝎子系列还具有优异的操控性，不过，倍耐力的产品都逃不过胎噪大这个缺点。

目前倍耐力蝎子在市场上比较畅销的是下列三款产品：

1、Scorpion ZERO。

该款轮胎就是传说中的“蝎子王”，具备越野性能、高性能，在干湿路面上都能确保转向时的出色稳定性；还具有非凡的操控性能及制动时的超强抓地力，可以提高安全系数与驾驶乐趣。

2、Scorpion ATR。

具有出色的全地形、越野能力，拥有全路况高行驶性能，可以充分发挥SUV多功能的特性。其花纹深度要比一般的轮胎深2mm，耐扎耐刺穿，烂路、湿地抓力及爬坡越野性强，该轮胎具有非常好的用户口碑。

3、Scorpion STR。

该款轮胎是倍耐力蝎子系列中倾向于越野和城市结合的轮胎，其具有出色的操控性能，并且操控灵敏、指向准确，能够给驾驶者更多的信心，而且该款轮胎还具有很强的抗刺扎能力。

❽ 倍耐力与玛吉斯轮胎那个更适合越野

摘要 这两个品牌的话，这个倍耐力的这个品牌的轮胎是比较适合越野的，因为这个轮胎的这个橡胶是稍微比较硬一点，而且是比较耐磨的，而且这个轮胎的抗爆性也比较好。

❾ 倍耐力蝎子轮胎分几种越野车用哪种

倍耐力轮胎共分三大系列：Cinturato、P ZERO、Scorpion。其中Cinturato系列用于普通轿车，Scorpion系列用于SUV轿车，而P ZERO则既有用于普通轿车的轮胎产品也有可适用于SUV轿车的轮胎产品。

越野车建议使用Scorpion系列

❿ 倍耐力轮胎和马牌TCG轮胎，跑弯路哪个更好一些

倍耐力是高性能的代称，它的轮胎比较牢固，耐磨损，在抓地力和操纵性层面都很优异，可是风噪比较大；而马牌更为明显的特征是静音模式舒服，次之是制动系统性能，它的不足之处是耐磨性能一般；马牌比倍耐力静音模式，而倍耐力的健身运动性能要比马牌强，2款轮胎都各有偏重于。马牌合适重视静音模式舒适度的群体，更适宜在平整宽阔的市政道路应用，而倍耐力合适追求完美高性能，喜爱飚车的群体。

尽管马牌不耐磨损，不宜猛烈安全驾驶，在健身运动性能层面比倍耐力差，可是马牌也是有高性能的时尚运动轮胎------ContiSportContact系列产品，在其中ContiSportContact5P能够达到如奥迪TTRS、梅塞德斯AMGC63等高档运动汽车的要求，这款轮胎所具备的优良操纵性、抓地力和制动系统性能得到 了诸多汽车制造商的认同。

而倍耐力轮胎中也有健身运动性能兼顾舒适度的轮胎------P ZERO系列产品，它是倍耐力商品中较高端商品系列产品，是倍耐力极高性能轮胎的代表作品，在其中P ZERO ROSSO保证了健身运动性能与舒适度中间的最好均衡，是中等水平大马力和大功率车辆的满意挑选。

倍耐力于1872年开创于西班牙，是全世界第五大轮胎生产商，倍耐力出色的性能获得了许多著名汽车制造商的认同，被奥迪车、宾利车、兰博基尼、法拉利、宝马五系、新款奔驰等著名品牌汽车特定为原装配套设施胎。而马牌于1871年开创于法国，是全世界第三大轮胎生产商，与此同时也是欧洲地区最大的汽车零配件经销商。倍耐力轮胎要比同样等级的马牌轮胎划算，高性价比。