福田皮卡征服者同病

1. 行业先行者 皮卡车企大事记之福田皮卡

2020对于福田皮卡而言，是一个战略突进的年份，既有影响行业的举措，又有重磅新品推出，今天我们就通过皮卡大事记系列来汇总出今年前三季度福田皮卡的大事记。

皮卡大事记1：第一个吃螃蟹的人

今年第一季度，新冠肺炎肆虐全球，对各行各业都造成了极大的冲击。

研发、生产、销售等全产业链的停摆，让遵循“实体店为王”的汽车行业寸步难行，主攻线下的皮卡车企们也都陷入了停摆的窘境。穷则思变，在困境下皮卡企业需要根据市场变化做出变通，才能杀入重围。

在这场重树品牌印象的战斗中，福田皮卡做了“第一个吃螃蟹的人”。

在大将军皮卡的首发现场，北汽福田皮卡事业部党委书记、总裁方宜士发布了福田皮卡战略，并指出，福田皮卡将通过“至臻品质，质享全球，智能制造，直达场景，致行致远”5个维度，针对不同客户需求，为客户提供品质过硬，性能卓越的立体化多场景产品。在产品布局上，福田皮卡为事业开创者提供走街串巷的创富搭档萨普轿卡小货郎，为事业引领者提供事业助手福田皮卡征服者，为行业缔造者提供专业商用帮手福田皮卡拓陆者，为生活方式创领者提供文化和生活方式的承载者福田皮卡大将军。最终，通过为用户提供专业化皮卡场景解决方案，成为中国专业皮卡引领者。

全方位的布局可以让福田皮卡的产品内容覆盖到所有对皮卡有需求的人群，大将军的到来不仅撼动了国内皮卡市场，还标志着福田皮卡全新战略的开启。

总结：从行业先行者到领军者，福田皮卡用自己的硬核实力成为了中国皮卡新代名词。大将军皮卡即将开启中国皮卡市场的新纪元，它的未来你我共同期待着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 福田皮卡征服者为什么凉车斗的历害什么毛病

待车热了以后看怠速正常不，低了的话就调一调 很好调的。直喷发动机都有这个病的 冷车启动时轻微踩点油门 让车转速在1500转内 持续3～5分钟就可以正常行驶了。

3. 福田皮卡萨普征服者踩刹车方向很重是什么原因

一、故障原因
①转向节臂变形。②转向节止推轴承缺油或损坏。③转向节主销与衬套间隙过小或缺油。
④前轴或车架变形引起前轮定位失准。⑤轮胎气压不足。⑥转向器轴承装配过紧。⑦传动副啮合间隙过小。⑧横、直拉杆球头销装配过紧或接头缺油。⑨转向轴或主管弯曲,相互摩擦或卡住。⑩转向装置润滑不当,前束调整不当。

二、故障诊断与排除
①支起前桥，转动转向盘，若感到转向灵活，则故障在前桥与车轮等部件。因为支起前桥后，转动转向盘时车轮与路面的接触阻力已不存在。此时应仔细检查前轮气压是有过低，前钢板弹簧是否良好，车架有无变形等。
②支起前桥，转动转向盘，若感到转向沉重，说明故障在转向器或转向传动机构。此时可将转向垂臂拆下，再转动转向盘，若感到沉重，说明是转向器内部的故障，应根据需要进行修理或更换损坏的零件。
③将转向垂臂拆下后，转动转向盘，若感到轻便灵活，则说明转向器无故障。经过以上方法检查，若轮胎、前钢板弹簧、车架、转向器均无故障，则可基本确定。

4. 福田征服者皮卡怎么样

在底盘设计上，萨普征服者采用经由英国莲花优化升级的四驱加强型底盘，承载能力与行驶平稳性更强。而动力设计上，该产品采用了德国奔驰与BOSCH、奥地利AVL优化升级的4JB1TDi电控高压共轨发动机，动力提高了40%，功率达到70KW，同时扭矩增加了40%，达到225N.m。再加上七大数字化模块设计，智能喷油，精准控制，使百公里最低油耗仅6.5升。
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我靠！庆铃的普通增压4JB1,2.8DT功率就是70KW，这个采用德国及奥地利升级电控高压共轨机，动力提高了四成，也不过才70KW。那没经升级的呢？功率是不是只有42KW 了？
狗屁高压共轨！纯粹就加了个电控高压油泵，居然敢号称高压共轨，真是不要脸！

除了外观，个人认为别的基本一无是处！

5. 我想问一下福田征服者汽油皮卡怎么样，有什么缺点，耗油咋样

一点也不好 而且还费油 百公里油耗13升左右，

6. 福田皮卡萨普征服者发动机转速表不动

主要原因为：
1、如果是机械式转速表，有可能是传动芯线断了，解决方法为换一根传动芯线即可。
2、还有一种可能是表内有异物卡死动不了，拆开表清除异物即可。

发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有效功率的大小
时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称
作标定工况。标定功率不是发动机所能发出的最大功率，它是根据发动机用途而制定的有效功率最大使用限度。同一种型号的发动机，当其用途不同时，其标定功率
值并不相同。有效转矩也随发动机工况而变化。因此，汽车发动机以其所能输出的最大转矩及其相应的转速作为评价发动机动力性的一个指标。

7. 请问我的福田萨普征服者皮卡柴油发动机预热器不起作用怎么回事

你是不是在气温10度以下零度以上不好启动啊，解决了没有，我的福田征服者也是一样的毛病，

8. 工作原因，需要购买一辆皮卡，看中了福田新征服者，有人了解这台车吗

不知道楼主的具体工作需求是什么，本人因为工程的原因需要带着工具和工人四处跑，所以才选择的这台福田新征服者。超大的装载容量绝对是同级别车内的佼佼者，性价比大大的不错。有时候工程里需要自己托运些货物的时候都是这台车派上了用场。这台新征服者用着不到十万的价格，展示了它超过其价格的实力，2.0T的发动机同样也算得上是一种实力的见证。

9. 福田征服者5的性能比其他皮卡好在哪呢

刚买征服者5不久，当初也是做足了功课的。它的性能升级了，整车性能大大的优异。征服者搭载传承百年康明斯澎湃技术基因的欧康2.0T柴油发动机，最大扭矩达到390N·m，最大功率有120kW，这马力十足啊。

10. 福田皮卡里的福田新征服者怎么样，比较在意它的动力以及驾驶表现

自己做点小生意，所以入手了这台福田新征服者。作为工具型皮卡，这台车的每一处细节设计我都感觉恰到好处，大货箱的设计让我工作时省心，而这台车的2.0T的发动机则是让我每次满载出行都大大的安心，再加上适时四驱系统的稳定性加持，无论是在市区还是野外开，都能痛痛快快地飞奔。