中兴领主皮卡四驱

A. 国产霸气大尺寸皮卡，中兴领主新车亮相，轴距3513毫米

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皮卡在国内属于商用车，在终端销量上自然没有乘用车高，在豪华程度上也不及国外品牌，随着近些年国产汽车的大力发展，皮卡领域在各方面也节节攀升，外观设计以及动力系统都全面提高，驾驶方面也能与乘用车媲美。

国产皮卡目前除了长城炮之外，还有一款国产霸气大尺寸皮卡，它是中兴领主皮卡，目前在售的车型是2020款，近期又有新的车型亮相，名字叫大领主，外观设计方面有所变化，车头部分看着时尚运动。

霸气的前脸设计，看着比丰田坦途以及福特猛禽更霸气，超高的进气格栅，有一种硬汉的气魄，中网采用多条幅密集式镀铬装饰，在车标的两侧，还使用了彩色横置格栅装饰，显得大块头不沉闷，带有一丝灵动感。

底盘驱动有前置后驱和前置四驱，底盘悬架为前双叉臂式独立悬架，后钢板弹簧。

动力方面，现款车型无论是汽油车还是柴油车，动力输出都是可以的，因为变速箱匹配了手动挡，驾驶员可以控制发动机转速来换挡，载重车的低速档位齿轮比相对要大一些，提速没有操控性轿车快。但满载的时候起步是非常有劲的。

舒适性方面，由于皮卡需要载货，后悬架为钢板弹簧式的，走不平整的路面舒适性不是很高，总体来说10万左右的起步价格，能载人能拉货，还是非常实用的，如果城市不限行，估计能够人手一辆。另外，新款中兴领主皮卡预计在2020年的上半年上市。

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B. 中兴2021款领主乘用版实拍图曝光 8月即将上市

近日，中国皮卡网从中兴汽车官网渠道获悉，原定于今年5月上市的2021款领主乘用版，将上市时间改为今年8月，并且发布了最新的实拍图片。

动力方面，首批上市车型将搭载VM2.5T柴油发动机，该发动机最大功率110kW，最大扭矩为360N·m。与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡自动变速箱。高配车型提供了分时四驱系统，以满足消费者多样化需求。

最后：根据中兴官方渠道获悉，领主乘用版2020款预计售价10万元起。这个起售价格将和长城炮、江铃域虎7、郑州日产锐骐6、江西五十铃铃拓等车形成竞争关系。

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C. 2017中兴大领主6档时速如何分析

国产车企长城近几年致力于开发新品牌，制造新车款，而且获得了很好的市场反应，坦克300（参数丨图片）的供不应求让人们看见了国产硬派越野的魅力，旗下纯电车欧拉品牌在新能源领域的实力也是非常抗打，就连皮卡领域长城也没放过，一款长城炮的出现，让消费者们再一次认识到皮卡车优势。
随着国家对皮卡车通行政策的开放，还有人们对诗和远方的向往，皮卡车开始找到新的定位，高大威猛的外观渐渐被大家认可甚至喜欢，超强的通过性成为人们出行最可靠的伴侣，这让不少国产车企看见商机，入手皮卡领域，除了长城，中兴、福田等等车企都有拿的出手的皮卡车款。
今天我们来说说中兴大领主，这款车去年完成了更新，颜值得到大幅度的提升，硬朗的肌肉线条颇具美式大皮卡的味道。近日，中兴大领主的特别版出现在大家面前，车头敦厚靠谱，前脸格栅面积硕大，中网内部使用横向线条做修饰，一条大红色的横杠位于中网中央，十分醒目，两侧大灯尺寸极大，造型特别，内部光源经过了调整之后极为丰富好看。
侧面上看，中兴大领主的线条极其硬朗，强有力的走线设计看起来非常有安全感，仿佛有它的保护，就没有到不了的远方。特别版的中兴大领主视觉效果更加霸气，改装痕迹相当明显。
这款车的内饰部分也相当的新潮，保留了机械感的同时加入了现代科技感，中控屏采用悬浮式设计，看起来不但具有科技性，而且给人感觉很有质感，内部使用黑色和橙色做了拼接设计，改变一味的暗色基调，车内气氛更显温馨。
对于皮卡车的动力，很多车友对柴油动力很有执念，中兴大领主摸准了消费者的心思，搭载2.5T柴油机，传动装置匹配的是6MT和6AT，四驱系统也是妥妥安排，满足大家越野的需求，这款新车目前还未全面上市，价格也还未公布，综合来看，想要在皮卡领域站稳脚跟，在定价上需要多花点心思。

D. 中兴领主G9大皮卡曝光，搭载2.5T/2.4T两种动力

日前，我们获得了一款中兴全新大皮卡的信息，据悉，这款全新车型或者会被命名为为中兴领主G9，而领主可能会成为中兴旗下高端皮卡的一个新的车系。

动力方面，这款皮卡或将拥有柴油VM2.5T和汽油2.4T两种符合国六排放标准的发动机可供选择。其中柴油VM2.5T，最大功率为150马力，最大扭矩为360牛·米。汽油2.4T发动机最大功率为211马力，最大扭矩为320牛·米。

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E. 我有一辆17年的中兴大领主皮卡车柴油四驱跑了5万多公里。现在还值多少钱啊哪位大神了解有知道的吗

17年的中兴大领主皮卡车柴油版跑了5万多公里，车子车况良好，手续齐全的话个人认为大体能够值四万多左右，具体需要看实际车况。

F. 中兴领主皮卡车四驱高低速不转换是回事怎么

分动箱损坏，或者拨动杆损坏，或者波动感到拉锁损坏，希望你能采纳，谢谢你

G. 中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市

皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。

动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。

点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。

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H. 销售旺季买皮卡必备：中兴大领主乘用版的特点干货

今年四季度，有众多皮卡新车密集上市，其中不乏有对未来市场具有风向标意义的车型。今天，小编给大家介绍今年国产皮卡新品中唯一定年款为2021款的皮卡新车——中兴大领主乘用版。2021款大领主乘用版售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，有两驱、四驱和标双、大双等多种配置供用户选择。

二、EPB电子手刹：该配置可实现熄火自动驻车以及起步深踩油门自动解除的功能。

总结：与共和国同龄的中兴汽车在建厂71周年的2020年对旗下全部皮卡车型都进行了改款升级，不仅换装了国六排放发动机，同时对于配置也进行了大幅提升。其中，2021款中兴大领主乘用版是进行升级最多的车型，也是中兴当下最具实力的产品。

从产品来看，中兴大领主乘用版在将该系出色外形、强劲动力和底盘坚实的特点和优势放大，更加注重车内功能、舒适性设计和人性化细节的调整。

值得车友注意的还有价格，2021款中兴大领主乘用版全系仍处在9-14万这个区间，在配置升级的作用下，性价比是有大幅提升的，想入手的车友，机不可失！

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I. 设计不输猛禽，轴距超3.2米！这款自主全新皮卡值得一看

《车壹圈》观点：总的来说，中兴此次曝光的全新领主无论在外观造型，还是动力配置方面都支撑得起中高端皮卡的定位，车型综合竞争力也很强。随着国内汽车消费刺激政策及各地放宽对皮卡进城的限制，未来国内皮卡市场的空间也会更加广阔，这也是为什么长城、长安、大通、中兴等自主品牌大力开发中高端皮卡的主要原因。各位圈友你们是否看好皮卡市场呢？欢迎留言评论！

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J. 售价9.48万起 2020款中兴大领主2.4T汽油商用版上市

近日，2020款中兴大领主2.4T汽油商用版上市，新车共推出四款车型，搭载2.4T汽油发动机，满足国六b排放，售价9.48-10.88万元。
本次上市的是商用版皮卡车型，提供两种车身尺寸可选，分别为标准轴距和长轴距，其中，标准轴距版车身尺寸为5341/1885/1845mm，轴距3230mm，货箱尺寸为分别为1530x1620x515mm。
另外，长轴距版车身尺寸为5624/1885/1845mm，轴距3513mm，货箱车身尺寸分别为1810/1620/515mm，长轴距版货箱长度增加280mm。需要注意的是，标准轴距和长轴距车型最大载重质量均为495kg。
动力系统方面，2020款中兴大领主2.4T汽油商用版，搭载了2.4T汽油发动机，最大功率155kW，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是6挡手动变速箱，提供两驱和四驱系统可选，发动机可满足国六b排放标准。
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