zd25發動機皮卡費油

㈠ 柴油皮卡很費油是怎麼回事

我認為一般是多方面綜合在一起的結果。 由於冬季溫度低，燃燒室溫度低燃燒不好，再就是開暖氣，分散了一部分熱量。 溫度低，柴油霧化不是很好，動力不足。 潤滑油（包括齒輪油）粘度增大，增加運動阻力。 參考一下吧。

㈡ 皮卡車費油是怎麼回事怎麼解決

皮卡車費油，如果車子行駛超過三萬公里以上的話個人認為有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。

㈢ 柴油皮卡車耗油是怎麼回事

個人分析，柴油皮卡車耗油主要是有以下4個原因
原因一、發動機電子控制單元有問題
原因二：汽車內部控制單元——車輛氧感測器損壞
原因三：發動機內積炭過多
原因四：機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器長時間未換

㈣ 綿陽ZD25T5發動機的優缺點

優點是搭載1.5t渦輪增壓發動機，正常的維護保養沒有太大的問題，省力省油；缺點是噪音大，5000公里左右就需要更換一次機油機濾。
鄭州日產zd25t5是2.5T的渦輪增壓柴油發動機。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。
渦輪增壓發動機是配備渦輪增壓器的發動機。渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

㈤ 鄭州日產銳騏ZD25發動機供油不夠或供油太多該怎麼辦

關於您說的問題，原因可能是因為積碳阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍，或者是節氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油後怠速升高的現象。建議您檢查更換節氣門閥體或怠速馬達。
還有就說的加速熄火的問題，可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣道、進氣門和燃燒室內部積碳過多導致的故障現象。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質量。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調節范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發抖、各種附屬裝置的提速均失靈、加油滅車、尾氣超標等現象。
建議您最好是去4S店或修理廠針對積碳進行全面地檢查。

㈥ 皮卡車費油是怎麼回事怎麼解決

摘要 要皮卡車費油啊他啊，這個要看他是發動什麼發動機的，如果是柴油發動機這個是啊，要檢查啊，噴油嘴是否啊漏油還有啊，它的流量計是否啊有問題，這個可以用電腦檢測儀檢查一下啊，系統是否有問題，是否有不報故障了，如果是汽油車的話，這個建議先更換火花塞，還有啊後氧感測器。

㈦ 皮卡車費油是怎麼回事怎麼解決

摘要 這個車如果費油的話，你首先要考慮的就是剎車系統有沒有拖剎，也就是說你沒睬剎車的時候，輪胎轉著有沒有很費力？如果很費力的話，就要考慮一下剎車的分泵系統，剎車油是不是應該換了。

㈧ 東風柴油皮卡zd25加速無力,最高加速到80公里起步也沒勁，發動機空轉正

可能原因
進氣不足（空濾不潔、堵塞）。
氣缸漏氣，缸壓不足（包括氣門關閉不嚴）。
低壓供油不足。
油路不暢，有堵塞現象。
……。

㈨ 東風日產皮卡ZD25的發動機保養4S店多少錢

1、銳騏皮卡zd25保養需要一般需要加機油6-7升，每桶機油4升，所以每次需要買兩桶也就是8升，也可以買大桶的。
2、機油型號根據當地的氣溫，和發動機新舊程度。通常來說，50的機油是夏季用油，40的在華北華中地區屬於四季通用油，發動機如果比較舊的話，裡面齒輪及軸瓦間的間隙就會較大，這樣最好還是選用50的較為粘稠的機油。

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