汽車越野賽預告
㈠ 中牟「同新杯」越野賽具體地點誰知道
河南中牟2015第三屆「同新杯」汽車場地越野公開賽將於2015年5月1日-3日,在黃河濕地賽車公園隆重舉行。
本次賽事,共分預賽和決賽兩個階段,分專業、業余和巾幗三個組。賽道全長2.3公里,全程分設26處障礙點,包括淺水坑、蹺蹺板、雙階梯路、三連炮彈坑、繞樁、三邊橋、輪胎坑、大駝峰、月牙彎、U型溝、V型溝、五連峰、深水坑、飛車台等。
有問題可以追問,希望能幫上你
㈡ 越野賽新聞稿怎麼寫
新聞稿的寫法
新聞稿是一種有效宣傳途徑。將新聞稿通過電子郵箱發回學校,便於學校在第一時間內知道實踐團隊在每一個階段的實踐成果,並作出公正合理的評估。新聞稿最常用的方式是消息。
一、寫作方法
1.標題
標題一般由引題、正題和副題構成。引題在正題之前,一般是說明事件的背景、原委、指導思想和意義;副題用來指明事件的來源、依據或結果,也可以用來補充正題。引題和副題要用小於正題的字體,以突出正題。
2.導語
導語需要用簡練生動的語言把新事實、新事件的結果概括出來。一般有直敘式、描寫式、議論式、提問式4種寫法。導語能起到引人入勝的作用,所以寫好導語,等於消息寫好了一半。
3.主體
主體是消息的核心部分。一般有三種寫法。
縱敘法:按時間順序由遠而近或由近而遠地寫出事件的整個過程。
橫敘法:按照因果、並列、主次、點面等關系,寫出新事物的內在聯系和邏輯關系。
縱橫敘法:將縱敘和橫敘兩種寫法結合,穿插使用。
4.背景
背景是用來交代新事件發生的社會歷史條件、地理環境、人際關系等背景材料的。一般穿插於導語、主體和結尾中,用來烘托和深化主題。背景材料有對比性材料、說明性材料、注釋性材料3種。背景材料要緊扣主題,真實簡練。
5.結尾
結尾的寫作要以加深讀者印象為目的。一般有小結式、評論式、啟發式、展望式、號召式5種寫法。
二、範例
全國汽車場地越野賽北京懷柔分站賽即將拉開帷幕。在其他車隊都在摩拳擦掌積極備戰的同時,長城汽車卻在進行著另一場較量。6月19日,在長城汽車和北京哈弗車友會的組織下,數十位哈弗SUV車主,在北京進行著一場民間越野賽的角逐。
車友選拔闖賽場,越野賽走下神壇
本次比賽是由長城車隊發起,由北京哈弗車友會協辦的,屬於純民間的場地越野比賽。比賽場地設在京西狂飆樂園的越野賽道內,地形復雜,路線難度大,對民用車來說是個艱巨的挑戰。
本次比賽的目的,旨在選拔出成績優異的哈弗SUV車主,在場地越野賽懷柔分站賽時,由長城汽車提供專業賽車,由被選拔車友駕駛,到真正的越野賽場上一展風采。這也是國內汽車廠商首次利用民間比賽選秀,進入國家級賽事比賽,對汽車運動的普及、越野賽事的傳播和車友駕駛技術的訓練,都起到很好的帶頭作用。
面對此次絕好的展示機會,車友們的熱情也很高漲。本次活動是集野外燒烤、越野比賽、專業賽手見面會於一身的,因此活動報名異常火爆,共有近50台哈弗SUV報名參加,有20多台四驅哈弗SUV參加比賽角逐。早上10點,經過長城車隊著名賽手馬淼的培訓之後,大家對賽道和駕駛技巧也有了一定的掌握,之後是車友野餐燒烤環節,正式的比賽,在下午2點開始。
經過20台賽車在場上的2輪激烈比拼,最後,由網民「乖狼」的北哈會車友取得本場比賽的勝利。其他車友和「乖狼」的時間也都是在1、2秒之差,可見,車友們的駕駛技術確實非常嫻熟。接下來,車友「乖狼」將前往長城汽車公司進行賽道駕駛訓練和專業培訓,以期在懷柔站場地越野賽上取得佳績。
推動汽車運動文化,展示民族品牌雄風
長城汽車,作為國內最早參與汽車運動的汽車企業,一直關注著國內汽車賽事的發展。國內的汽車場地越野賽,到現在也已經走過了7個年頭。而長城汽車在汽車運動方面,也同國內的賽事一起成長。
國內汽車場地越野賽場上,賽車主要以三菱和日產等進口車為主,自主品牌,只有長城汽車一家。從最早的賽弗SUV,到現在的哈弗SUV,長城一直努力使自主品牌在國內越野賽事方面有大的作為。而多年來的成績證明了長城的努力,無數的獎杯也給長城汽車以肯定。但是,國內越野賽發展到今天,參與者的范圍,始終還是落在越野圈內。如何讓更廣大的車友參與其中,讓賽車走進更多人的生活呢?長城汽車組織的車友比賽,是一次有益的嘗試。
車友助力長城,汽車運動新突破
長城汽車,作為國內最大的SUV生產企業,現已擁有超過30萬的哈弗SUV用戶群。像北京哈弗車友會這樣的民間汽車論壇,在全國便有大小數十家。車友們依託長城公司的產品,聚集在一起,用車、聊車、改車、玩車,把產品的價值延展開來,一方面豐富了自己的有車生活,另一方面,這一龐大的車友群體,就是長城民間選拔賽最好的後盾。長城汽車將利用這一龐大資源,把越野賽的車手選拔活動,持續做下去。依託2010全國汽車場地越野賽在各地的開賽,把選拔賽做成一項長期、連續的推廣活動。使全國的哈弗SUV車主都能參與到這項活動當中來,實現自己的越野夢想。而長城也會提供優秀的賽車和良好的後勤保障,來助力車主完成自己的越野夢。
㈢ 2022 「工行杯」長三角汽摩場地越野聯賽 即將隆重開幕
2022 「工行杯」長三角汽摩場地越野聯賽,將於2022年1月2日至3日在南通市通州區鮮花小鎮賽車場拉開帷幕。
本屆大賽由江蘇省汽摩運動聯合會、南通市體育總會全程指導,南通廣電傳媒集團、南通市汽摩運動協會主辦,通州區體育總會、越野e族江蘇大隊、南通鮮花小鎮、南通龍澤體育文化發展有限公司等單位共同承辦,由中國工商銀行南通分行全程冠名支持。這將是南通地區2022年開年以來的首場大型體育賽事,也是長三角地區的首場汽車越野賽事。
南通汽摩運動協會協會宣
2021年12月29日
㈣ 什麼是越野比賽越野比賽有哪些注意事項
什麼是越野比賽越野本身是一項健康而綜合的運動:越野路線一般都選擇在地形崎嶇的山地、丘陵,有很多爬升和下降,爬升過程本身就是一個自重訓練的過程。
運動眼鏡也是必備。跑步帶太陽鏡不僅為防陽光強烈,而且為防紫外線,防風沙,還有就是防止在樹叢中扎到眼睛。足夠的水源。除了失溫風險,參賽者還面臨另一個極端的天氣風險就是酷暑。酷暑多數伴隨脫水,因為賽事補給點很少,所以要帶一定量的水以便路上飲用。
㈤ 沙漠「途虎」杯全國汽車越野挑戰賽具體在哪裡舉辦
6月10日在內蒙古巴彥淖爾的磴口縣烏蘭布和沙漠舉行。
㈥ 越野挑戰的相關信息
汽車道路比賽項目之一。是在一個國家的公路和自然道路上舉行的允許對該國進行考察的汽車比賽。經過幾個國家的領土、總長度超過10,000公里或跨洲的比賽稱馬拉松越野賽。除國際汽聯特別批准外,越野賽的賽程不得超過15天,比賽必須在白天進行。採用單車發車方式。 比賽每經過10個階段後至少休息18個小時。
每階段的行駛距離自定, 但每個賽段的最大長度, 越野賽規定不超過350公里, 馬拉松越野賽規定不超過800公里。 必須使用在國際汽聯注冊的全輪驅動汽車參賽。
1996年國際汽聯首次對越野賽實行世界盃賽制,其中較著名的比賽有巴黎至達喀爾越野賽、突尼西亞國際汽車賽、巴黎至莫斯科至北京馬拉松汽車越野賽、 阿拉伯聯合大公國沙漠挑戰賽等。
㈦ 越野賽主要是一種什麼樣的賽事呢它比賽的過程主要是什麼樣的呢
越野賽主要是指駕駛車輛在野外,特別是一些比較陡峭的山坡以及比較崎嶇的山路上進行的競速比賽,這個競速比賽經常都是在沙漠所進行的越野賽,包括汽車越野,也有摩托車越野和自行車越野,下面就讓我們一起來了解一下越野賽的主要過程是什麼樣的。
以上這個故事請代表我個人的觀點,如果有任何錯誤,敬請諒解。
㈧ 本周六周日cctv5足球節目單
周六 上午節目(00:00-12:00) 下午節目(12:00-24:00)
00:30 天下足球:2012年歐洲杯抽簽儀式
02:35 實況錄像:2011年第14屆游泳錦標賽游泳精選1
03:35 實況錄像:2011/2012賽季義大利足球甲級聯賽第十四輪(熱那亞-AC米蘭)
06:00 運動空間:幫你快速學會一項運動
06:30 體育晨報
08:35 巔峰時刻
09:30 實況錄像:2011年世界拉丁舞錦標賽
10:00 現場直播:11年男排世界盃塞爾維亞隊-中國隊 預告
12:00 體壇快訊
12:30 實況錄像:11年世界職業拳王爭霸賽精選14
14:00 現場直播:11年全國汽車場地越野錦標賽廣東陽山站 預告
15:35 實況錄像:中國腳斗場37
16:05 實況錄像:11年男排世界盃波蘭隊-巴西隊
18:00 體育新聞
18:35 精彩F1
19:00 現場直播:11/12英國斯諾克錦標賽第一輪(希金斯-麥克羅德丁俊暉-馬克·戴維斯) 預告
22:30 2011/2012賽季德國足球甲級聯賽第十五輪2
周日
上午節目(00:00-12:00) 下午節目(12:00-24:00)
00:30 實況錄像:11年職業騎牛大賽紐約站
01:25 2011/2012賽季德國足球甲級聯賽第十五輪3
03:35 2011/2012賽季西班牙足球甲級聯賽第十五輪2(巴塞羅那-萊萬特)
05:00 實況錄像:2011年第14屆世界游泳錦標賽花樣游泳雙人自選決賽
06:00 運動空間:幫你快速學會一項運動
06:30 體育晨報
08:35 實況錄像:11/12英國斯諾克錦標賽第一輪1
10:00 現場直播:11年男排世界盃波蘭隊-俄羅斯隊
12:00 體壇快訊
12:30 現場直播:11年男排世界盃阿根廷隊-中國隊
15:00 現場直播:11年世界職業拳王爭霸賽49 預告
16:00 現場直播:11年男排世界盃塞爾維亞隊-美國隊
18:00 體育新聞
18:55 現場直播:11/12賽季中國男子籃球職業聯賽第七輪
21:30 體育世界:運動有你有我
22:05 現場直播:11/12英國斯諾克錦標賽第一輪(奧沙利文-史蒂夫·戴維斯 卡特-羅伯特·米爾金斯) 預告
㈨ 廈門越野賽詳情
廈門越野錦標賽 - 相約這個周末
(11月21-23日) 岳-Massa
期待已久的廈門場地越野錦標賽終於來到我們的身邊啦...車迷朋友你們准備好了嗎???准備好了,那就起航吧.哈哈哈...目的地:灌口場地越野賽車場。坐標位置:廈門市集美區灌口鎮坑內村的小龍潭水庫下邊的賽車場.....(文末附乘車路線)
2008年全國汽車場地越野錦標賽廈門集美分站賽,將於11月21日至23日 (這個周末) 舉行, 中央電視台體育頻道 CCTV 5 和廈門電視台也都將會對賽事的決賽做現場直播。
全國汽車場地越野錦標賽作為中國三大頂級汽車賽事(F1、房車拉力賽、越野賽)之首,於2003年開始舉辦,是經國家體育總局批准,列入年度賽歷的國內賽車盛宴,今年已是第6屆。這項賽事於2006年3月正式落戶廈門集美,至今已成功舉辦兩屆。
今年的賽事與往年相比,具有幾個新的特點。賽道總長近2公里,由19個障礙組成,賽道的難度比往年有所降低,有利於車手的安全和速度的加快,車隊和車手的比賽經驗和車輛改裝成為成績的關鍵。集美站的場地障礙間距相對其他站更加緊湊,對車手的反應速度也是一個嚴峻的考驗。本屆賽事將更加突出兩岸特色,目前已有多位台灣車手參賽....
期待周末的精彩 ...
親情提示
一、場地賽的觀賞性 有別於 越野拉力賽。場地越野錦標賽就是把諸多的越野障礙集中到 n 個足球場大小的場地內進行比賽;主要考驗的是:車手的駕駛技術和參賽車輛的越野性能...
二、CCTV 5 只 對 23日 決賽的賽事進行現場直播。想上CCTV5的最好 周日 即 23日早點乘車過去...哈哈哈...
三、門票問題。上個賽季是免費觀看...村民說這個賽季也不用買票...
四、乘車路線;極力推薦乘坐 集 3 路 公 交 。其它各路建議都轉乘這路車...最佳轉乘站點:集美、杏林建行、灌口深青、灌口站...
(這路車可以到達離賽車場最近的地方;全程3元...終點站在一棵大榕樹下.面對大榕樹左手邊進去.大概進去80米後細心點會看到前方有一個三岔路口...中間那個直走...恭喜你到達終點...哈哈哈 記住都是走在混凝土得路面上)
五、僅 建議對汽車有興趣得朋友前去觀賽... 因為車我們相聚在一起...為國內賽事加油...支持中國賽車運動...哈哈哈
六、此信息僅 岳-Massa 製作,有錯歡迎糾正;補充;組[email protected]哈哈哈
集美3路公交車
集美3路公交車(集美工商局-坑內)線路信息:
集美工商局 - 財經學院 - 石鼓路 - 水產學院 - 龍舟池 - 集美 - 園博園(中洲溫泉) - 化工學校 - 杏苑 - 輕工學校 - 內林 - 內茂 - 杏北(杏林建行) - 明達 - 電廠 - 杏林消防 - 西濱路口 - 聖源 - 新源路口 - 大學康城(第二化工) - 前場 - 三社 - 灌口 - 大路乾 - 萬寶果園 - 坑內路口 - 航天測控站 - 深青 - 司訓隊 - 三營 - 坑內 (共31站)
53路上行(東孚工業區-思北)線路信息
東孚工業區 - 大庵 - 東孚蓮花 - 東孚 - 過坂 - 洪塘村 - 鳳山 - 深青 - 航天測控站 - 坑內路口 - 大路乾 - 灌口 - 三社 - 前場 - 大學康城(第二化工) - 建材市場 - 合成氨廠 - 永大橡塑 - 內茂 - 內林 - 輕工學校 - 杏苑 - 化工學校 - 園博園(中洲溫泉) - 集美 - 高崎 - 埔仔 - 殿前 - 馬壠 - 塘邊 - SM城市廣場 - 仙岳路口 - 呂厝北 - 蓮花路口東 - 蓮坂國貿(廈禾路) - 雙涵路口 - 金榜公園 - 文灶 - 後江埭(釀酒廠) - 二市 - 斗西路口 - 眼科中心(眼科醫院) - 思北 (共43站)
㈩ 明日的興凱湖汽車越野拉力賽
拉力賽(Rally)
亦稱「多日賽」。汽車道路比賽項目之一。在有路基的土路、砂礫路或柏油路上進行。在一個國家內或者跨越數國舉行的既檢驗車輛性能和質量,又考驗駕駛技術的長途比賽。
比賽在規定的日期內分若干階段進行,每階段內設置由行駛路段連接的數個測試速度的賽段,交替進行,每個賽段的長度不超過30公里。比賽採用單個發車方法,每個車組由1名駕駛員和1名副駕駛員(領航員)組成。以每個車組完成全部特殊路段比賽的時間和在行駛路段所受處罰時間累計計算最終成績,時間短者名次列前。比賽對行駛路段的行駛時間有嚴格限制,車組必須按規定的時間依次到每個時間控制點報到,遲到或早到都會受到處罰。
必須使用在國際汽聯注冊、年產量超過5000輛的標准4座小客車和旅行車, 並按比賽規則改裝。發動機最大輸出功率不準超過300馬力。
國際汽車拉力賽每年設有世界拉力錦標賽( 14站 )、歐洲拉力錦標賽( 11站, 難度系數分20/10/5/2 )、亞洲拉力錦標賽(6站)、非洲拉力錦標賽( 5站 )、中東拉力錦標賽(6站)等眾多大型賽事。
越野賽(Rallycross)
汽車道路比賽項目之一。是在一個國家的公路和自然道路上舉行的允許對該國進行考察的汽車比賽。經過幾個國家的領土、總長度超過10,000公里或跨洲的比賽稱馬拉松越野賽。除國際汽聯特別批准外,越野賽的賽程不得超過15天,比賽必須在白天進行。採用單車發車方式。 比賽每經過10個階段後至少休息18個小時。
每階段的行駛距離自定, 但每個賽段的最大長度, 越野賽規定不超過350公里, 馬拉松越野賽規定不超過800公里。 必須使用在國際汽聯注冊的全輪驅動汽車參賽。
1996年國際汽聯首次對越野賽實行世界盃賽制,其中較著名的比賽有巴黎至達喀爾越野賽、突尼西亞國際汽車賽、巴黎至莫斯科至北京馬拉松汽車越野賽、 阿拉伯聯合大公國沙漠挑戰賽等。
比較直觀的區別就是場地的路面情況,場地賽採用柏油等硬路面,同時在一個相對封閉的賽道裡面進行比賽,路面相對附著力較高,拉利和越野賽一般採用沙石路面,大多採用天然路段進行比賽。當然拉力比賽也有柏油路面。
最重要的區別還是在規則上面:
1、發車:場地賽目前基本採用群發車,當發車信號出現時,所有參賽車輛一起發車,同時計時。拉力賽和越野賽一般賽用單車發車,即每隔幾分鍾發一輛車,單車計時。
2、車輛人員:場地賽只有賽車手一個人。拉力賽和越野賽除了賽車手外,還有領航員。
3、其他規則:場地賽在比賽過程中禁止賽手自行維修車輛,禁止在賽道中下車、更換輪胎等。拉力賽和越野賽一般都許可賽手和領航員在比賽過程中自行維修車輛、更換輪胎等。
其他也有很多的不同,總而言之,現在賽車運動分為場地賽、拉力賽,越野賽因為沿用拉力賽的規則,而被歸為拉力賽中。