五十鈴皮卡達咖參數

❶ 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市

[汽車之家新車官圖]最近一段時間，皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱，今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商，慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品，目前獲得的名稱為TAGA達咖H，定位於自主高端皮卡。

根據慶鈴官方消息，全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外，添加一款汽油動力發動機。其中，柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配5擋手動變速箱；汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩320牛·米，兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)

❷ 福田/長城/日產/慶鈴對決 誰才是真正的「第一高端皮卡「

【第一商用車網原創】

近年來，隨著「皮卡進城」的呼聲越來越高，皮卡政策的「解禁」正逐步落地，國內皮卡市場正迎來發展新契機。同時，消費需求的多樣化也讓皮卡產品越做越豐富，越來越高端。

此番，第一商用車網從國內諸多高端皮卡車型中選出了4款佼佼者，在福田皮卡大將軍、長城炮、鄭州日產納瓦拉、慶鈴五十鈴達咖中，哪一款是您心中的「2020年度第一高端皮卡」？

福田皮卡大將軍：高端智慧又安全硬核實力取勝

作為福田汽車核心戰略業務，2019年開始，福田皮卡通過全方位立體化產品布局、渠道數量及運營能力的不斷提升，今年上半年，更是成為中國皮卡行業僅有的兩家實現同比增長的企業之一。

最新上市的慶鈴五十鈴國六達咖皮卡2020款，在可靠、耐久、安全、節能、環保、舒適等維度全面提升。達咖皮卡2020款柴油車型搭載五十鈴4KH3.0T國六柴油發動機，動力升至142馬力，最大扭矩320N.m，匹配五十鈴MUA變速箱，低速扭矩大幅提升25%；汽油車型搭載寶馬王子1.8T發動機，強動力，油耗更低。

安全方面，達咖皮卡2020款全系標配電子式ABS+EBD、加大型前盤、後鼓制動器及精準的齒輪齒條式轉向系統，高效保證車輛行駛穩定性、安全性和縮短制動距離，避免車輛側滑和甩尾。

在「2020年度誰是第一高端皮卡」的評選中，以上幾款高端皮卡車型顯然都是有備而來。在這份候選名單中，您認為哪一款車型才是實至名歸呢？

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❸ 定位更高端 慶鈴五十鈴達咖H上市 售10.42萬元起 | 卡車之友網

近日，《卡車之友網》記者從慶鈴鑫源官網獲悉，五十鈴TΛGΛ達咖H皮卡正式上市，新車售價區間為10.42-13.98萬元，分超值版兩驅/四驅、豪華版兩驅/四驅、超豪華版兩驅/四驅、柴油/汽油共12款車型可供選擇。新車搭載了代號為4KH1的3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為105kW，最大扭矩為320N·m，並滿足國六b排放需求。

動力方面，達咖H搭載了代號為4KH1的3.0T渦輪增壓柴油發動機，最大功率為105kW，最大扭矩為320N·m，並滿足國六b排放需求；而汽油版車型搭載了寶馬王子CE18渦輪增壓發動機，最大功率為170kW，最大扭矩為310N·m。在傳動系統方面，柴油車型配備一款5速手動變速箱，汽油車型配備一款6速手動變速箱；另外，柴油版車型在明年將匹配8AT自動變速箱供用戶選擇。

另外，《卡車之友網》記者從發布會現場獲悉，這款全新車型將被劃歸為剛剛成立的慶鈴鑫源新合資公司麾下，並將藉助東方鑫源集團優勢資源，進一步擴展銷售和服務渠道，以滿足不同用戶及行業的用車需求。

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❹ 3.0T加身！慶鈴鑫源TAGA達咖H皮卡上市

12月初，中國首個中日合資車企慶鈴正式與鑫源「強強聯姻」，慶鈴鑫源汽車有限公司正式成立，其目標就是攜手進軍高端商用市場。近日，「玲動雙咖，源創未來」慶鈴鑫源產品發布會暨首屆經銷商大會在重慶召開，並發布皮卡新車型TAGA達咖H，售價區間為10.42-13.98萬元。

值得一提的是，雖然TAGA達咖H由慶鈴開發，但是卻劃分在慶鈴鑫源新公司旗下，其目的就是藉助慶鈴與鑫源兩家的資源優勢，結合兩家擅長的領域，加強渠道建設，車叔希望能讓TAGA達咖H一炮而紅。

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❺ 同類產品率先具備V2G/V2L功能 慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡重慶車展展出

皮卡的電動時代悄然來臨——2021（第二十三屆）重慶車展， 慶鈴汽車 作為唯一參展的商用車製造企業，攜三款新能源商用車參展，其中 慶鈴 TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡備受關注。

快充1.5h續航375公里

同時兼顧乘用和 商 用雙重屬性的皮卡車型，長期以來受到政府機關、行政執法、機場、中小企業主、個體工商戶、水電氣搶修、能源礦山、百貨、汽修、農產品等用戶的青睞。而更清潔、環保、經濟的純電動皮卡也正在走進了行業客戶。

慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡，是慶鈴 五十鈴 36年不間斷緊密合作的結晶。這款車是基於五十鈴研發製造體系塑造高品質，結合中國復雜的地理、道路條件以及 五十鈴皮卡 可靠、安全、耐久等底盤優勢所打造的車型，是慶鈴針對中國本土市場專門定製的一款新能源皮卡，也是慶鈴汽車在中國推出的第一款純電動皮卡。

該車車身尺寸為5660*1885*1825mm，貨箱尺寸為1800*1540*480mm，軸距長達3406mm。1.8米長的超大貨廂，具有更大載貨空間，比國內同級別車輛更能裝。

在動力系統方面，採用了國內一流的硫酸鐵鋰電池，電池能量為64.64kwh，電池電壓為320v，配備永磁同步電機，可提供最大功率100kW，最大扭矩330N·m，峰值轉速為10600rpm，快充充電時間1小時，充放電循環使用壽命多達3000次，更獨特的是，慶鈴在同類產品中率先具備V2G、V2L功能，實現車輛與電網互聯、車輛與第三方供電互聯，讓純電動車在電網錯峰平谷、戶外應急保障供電等方面具備更多燃油車無法實現的應用場景。

曾囊括5項大獎

從外型看，慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡的外觀和內飾，與慶鈴燃油車TΛGΛ達咖保持了一致。底盤採用了高顏值的五十鈴美洲版底盤，穩定性好，技術成熟可靠、承載能力強。寬大舒適的轎車化駕駛室舒適性高。配備主副安全氣囊、ABS+EBD，可選配胎壓監測系統、盲區可視系統、行車記錄儀等。在智能配置方面，車聯網智能系統、SUV級配置，絕緣安全防護達IP67高安全等級，享5年20萬公里質保。

據悉，在「NEVC2020第五屆中國新能源物流車挑戰賽」上，慶鈴TΛGΛ-EV達咖純電動皮卡榮獲（皮卡組）全能金獎、最佳續航能力金獎、最佳動力性能金獎、最佳制動性能金獎、組委會推薦獎五項大獎。

純電動皮卡的興起，其包括能源和維修等低廉的使用成本，讓越來越多用戶看好。電網、市政、機關、執法、公路維護、港口廠區等皮卡高使用率的單位和企業，逐漸成為首批純電動皮卡用戶。

❻ 徹底「變臉」了慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ「不走尋常路」

【人民卡車原創】

邁入2020年，在利好政策的持續作用下，國內皮卡市場繼續穩步向好發展，市場競爭愈發激烈。年輕化、個性化、乘用化、兼具越野休閑功能的皮卡，日漸受到消費者青睞，市場需求正在快速上升。

目前，根據記者了解到的最新消息，慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ依然分為柴油版與汽油版，柴油版將採用五十鈴4KH1動力，最大功率105kW；而汽油版將採用綿陽新晨寶馬王子動力，功率170kW，兩款發動機均為國六排放標准，消費者可根據自身需要選擇合適的版本。

縱觀過往車型，慶鈴五十鈴更偏向簡約、實用風格。然而，從現階段慶鈴五十鈴官方披露的少量圖片可以看出，全新一代達咖Ⅱ皮卡「不走尋常路」，以顛覆傳統風格的創新性設計實現了全面煥新升級。未來，隨著更多信息的公布，慶鈴五十鈴全新達咖Ⅱ是否會給廣大消費者帶來更多驚喜？讓我們共同期待。

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❼ 純正五十鈴血統動力鏈！10萬元的寬體皮卡，慶鈴達咖評測

眾所周知，日本五十鈴是國內眾多輕卡產品的「爸爸」，開過它的卡友都會不約而同的默默豎起一個大拇指，這不僅僅是因為其經典耐看的外觀設計，更多的原因還是得益於成熟可靠的動力鏈。

產品總結

作為慶鈴的第一款自主產品，慶鈴達咖皮卡的價格範圍在9.98-13.18萬（各地經銷商報價存在差異），屬於比較劃算的。

豐儉由人，雖然車輛內飾比較質朴，但達咖勝在動力穩定、底盤可靠，花十幾萬提一台五十鈴血統的皮卡，你們會買單嗎？

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❽ 搭3.0T柴油動力 慶鈴達咖Ⅱ實車曝光 變化多多

近日，中國皮卡網獲得了一組慶鈴五十鈴全新TΛGΛ達咖Ⅱ皮卡的實車照片，新車在外觀、內飾及配置方面全面升級，目前已完成了三高極限驗證。

在許多皮卡用戶心中，慶鈴五十鈴擁有良好的品牌形象，新車達咖Ⅱ皮卡在繼承老款車型堅實、穩定、可靠等優勢的基礎上，做了舒適性、安全性、科技性等方面的提升，上市後將更具競爭力。據悉，在今後，慶鈴TAGA達咖還將有單排以及自動擋產品補充進產品陣列中，並有官方推出的廂式車和越野改裝車上市，可最大限度滿足用戶需求。

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❾ 搶先試駕：慶鈴五十鈴達咖H新車 | 卡車之友網

最後我想說的是，達咖H是慶鈴五十鈴全新打造的」全能派.質享」皮卡，達咖H皮卡憑借可靠、安全、耐久鑄成的硬派實力和以顏值、智能化、舒適高組成的「質享」體驗，以及可滿足用戶多場景需求的「全能派」實力，將成為自主品牌高端化發展的代表。希望憑借產品的自身優勢，在這個競爭激烈的細分市場中，未來更好，敬請期待。

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❿ 五十鈴dmax皮卡參數

動力方面：配備4JJ1-TCS 3.0L柴油發動機，排量為2.999升，4JJ1-TCS發動機還配置了一系列環保裝置如EGR廢氣再循環裝置、VSG可變容量渦輪增壓器和DPD廢氣後處理裝置，百公里綜合油耗僅8.1L，採用最新高壓共軌多點噴射技術。此外，D-MAX車型種類豐富，配備手動和手自一體兩種變速器，包括兩驅和四驅車型。獨立分區空調，據悉該車還標配6安全氣囊和ESC電子穩定控制系統（與ESP功能近似）。