開封越野改裝

⑴ 國內這幾家越野車改裝店哪家最好

既然看到了，那我簡單說下，希望對你有幫助
首先說 下頂火，頂火的個性化改裝很不錯，如果你想把自己的愛車改的與眾不同，可以考慮去頂火
星工場成立時間比較早，改裝技術比較成熟，在牧馬人和吉姆尼那塊做的還算不 錯，產品偏向大眾化，屬於規模化生產，規模化生產一個好處就是 可以 降低成本，也就是說性價比會稍微 高點。
運良在帝都北京，上次偶然一次機會在 央視里看到，它應該是屬於比較有錢的，每期越野世界基本 都有它的身影，改裝實力應該不錯。
至於穿越，說真的不是很熟，不過 圈內也常有聽說，我想水平應該也可以。

⑵ 越野車大家都見過，有些人買回去後會進行改裝，他們的用意是什麼

汽車已經成為非常常見的交通工具，汽車的顏色、種類也是非常多，今天說一下為什麼有些人會把越野車買回去進行改裝，他們這樣做的意義是什麼？

我們知道有些人喜歡旅行，去看看沿途美麗的風景，當然也有些人喜歡一些刺激的運動，比如越野、穿越之類的項目，還有一些越野車及其車主卻在默默地付出著。

當然，這也不是被強迫這樣做的，而是自願的，自願去幫助那些需要幫助的人，他們這樣的做法會引起家人的反對、抱怨，會抱怨他們沒有回報的做法是為了什麼，他們這樣做的意義是為了自己出門在外的時候如果遇到困難也會有那些愛心救援。

溫馨提示：我國不支持非法改裝，如果需要的話廣大車友可以去正規的改裝廠對自己的愛車進行合理合法的改裝，千萬不要違法改裝車輛，違法改裝車輛是禁止上路行駛的呦！

⑶ 開封哪裡有汽車改裝店

開封集英街集英花園西門斜對面有家賽浪汽車美容服務中心，那裡做汽車改裝，美容，。。。。。開封唯一的一家改裝店

⑷ 越野車改裝大概需要多少錢

關於越野車改裝這塊，我想說的是改裝費用多少完全取決於您改裝時用到的部件以及改裝的服務。如果您對此不太了解的話，河南鍇固希望能幫到您，讓您在越野車改裝方面少走彎路。

⑸ 怎麼把轎車改裝成越野

選裝設備有：車載電台、GPS、前後輔助燈、懸掛升高、車身升高、大尺寸輪胎、差速器齒輪改裝、車載電焊機、加強型5點安全帶座椅、車載淋浴設備及前拖車介面。必需的改裝防滾桿——CJ-5、CJ-7或牧馬人這樣的敞蓬車需要堅固的防滾桿或防滾架，而且必須牢固地與車架相連接；即使是金屬頂的封閉越野車，如能在駕駛座後方安裝一個與車架相連的防滾桿也會在翻車時保障乘員的安全，因為車頂可能難以承受翻車時的沖擊力。不過要想讓大多數SUV車主在他們昂貴的車里裝上一個醜陋的黑鋼管也不現實，但如果你要開車去爬山的話，最好還是裝一個。
輪胎——有許多種輪胎可供選擇，不同的人有不同的偏好；原廠裝備的輪胎可能好用，也可能並不好用。
最基本的要求應該是用輕卡輪胎。有些4X4車上裝的是普通的乘用車輪胎，這種輪胎沒有輕卡輪胎結實，在岩石上極易被扎破、胎壁破損。乘用車輪胎標志為P，如「P195」或「P205」；輕卡輪胎則冠以LT。
可選用針對泥濘、雪地、高操縱性等的特殊輪胎。如果在鄉村旅行意味著會遇到不同的地形——山路、土路、岩石路、泥濘、溪流、碎石路、沙地——所以「全地形」輪胎可能是最好的選擇。
標准尺寸的輪胎都是子午線輪胎，而大尺寸的輪胎就未必如此，但其多層結構也足夠結實。在積雪或結冰的公路上行駛時，應該考慮使用帶吸槽的全地形輪胎或雪地輪胎；主要在沼澤、濕地行駛時則要用泥地胎。Interco公司生產一種非常好的泥地胎，叫「超級濕地沼澤胎」；如果經常在有不同地形的鄉村行駛則應該用Mickey Thompson輪胎公司的糙面「Baja Belted Sidebiter」。超級濕地胎和Baja越野胎的胎面均有大突紋，稱胎紋，在胎紋之間有大的間隙，使泥濘在輪胎轉動時被甩出。要讓這些大輪胎與你的車匹配，還必須用特殊的套件使車升高，以在車輪位置產生更大的空間。這些輪胎足以應付鄉村路況，但在公路行駛時卻不如全地形胎，主要是噪音大、難操縱。
一些超級越野迷總是在車胎內裝上內胎，認為這樣可以加強真空胎而不易損壞。但使用內胎會使補胎過程復雜一些，不能用補胎釘補。我建議使用無內胎的輕卡輪胎，不用加內胎，但可以帶一條內胎應急。
如果胎壁的裂口太大，不能用補胎釘修復，你可以將輪胎從輪圈上扒下，用重磅釣魚線將裂口縫上，然後在胎內側用膠粘上內襯、放入內胎，這樣至少可以讓你把車開回營地，如果你慢點開，開回家也沒問題。
滑板——滑板可以保護車的底部。在車底安裝鋼質滑板可以保護轉向機構、分動箱與變速箱、差速器、油箱及其它關鍵部件。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在車上，這樣在維修車輛時容易拆下；但需要注意的是，不要將滑板同時固定在車架與傳動機構的部件上！要熟悉滑板的位置，這樣就可以知道你的滑板能保護什麼、不能保護什麼，還應該清楚車底不同位置的離地間隙。
引擎與變速器是通過硬橡膠墊連接在車架上的，這樣在公路或山路上車輛顛簸時，傳動機構與車架間有一定活動量；假如將滑板用螺栓連接在分動箱和車架上，滑板就會拉住變速箱與分動箱，會破壞兩者間的柔性連接並導致漏油。只有將滑板固定在車架上才會有保護作用，而不是固定在需要保護的部件上。
用滑板保護差速器時，要將滑板固定在橋骨架上，橋骨架是直接用螺栓擰在橋殼上的一組細鋼管，它可以保護橋殼不被撞彎，固定於其上的滑板則可保護差速器。
前絞盤——沒有任何裝備可以像絞盤那樣能將你從陷車的困境中拽出來，所以絞盤應該是你應該購買的首要裝備。買哪一種絞盤呢？不同的專家會有不同的選擇。

⑹ 開封那裡有汽車改裝店

開封市鼓樓區鄭汴路西段堅果潮車改裝店，最專業的老店，以前是西環路車衣裳改裝店

⑺ 越野車改裝!需要政府部門那些手續發動機氣改柴可以嗎

看你改裝啥了;如果是改車身大面積顏色就不行，不能通過年檢。如果必須要改，要到車管所更改行駛本上的照片，很麻煩。要是小改裝(如:改排氣系統，加裝行李架，裝底盤裝甲等)就不用審批，自己改就行。
汽油機改柴油機屬於改發動機，所以不能改，改了不能通過年檢。
想提升車的動力，最省錢最方便的方法是改ECU(但最好找專業人士改，否則車會出現故障)
要嫌汽油太貴，可以改成天然氣的(6500~8000元左右)
看你需要什麼，就改什麼吧。

⑻ 越野車可以合法改變避震升高車身嗎

在安全范圍之內是合法的。

輪轂輪胎的改裝適合兩類車型：越野車與轎車。越野車更換加強彈簧與減震器升高車身，同時更換負值輪轂與AT/MT輪胎已經不受限制，越野能力的提升真的會達到「無極限」。同時車身加強結構也允許加裝，比如底盤井架或橫拉桿等；不過普通的車輛不建議安裝頂把，因為很容易造成塔頂位置的鋼材斷裂，車身整體強度也會受到嚴重影響。越野車改裝加高，需要去車管所備案通過了才是合法的，不然就是違法的：

1、改裝分很多種，只要不是改引擎和本子的性能之類的，應該不是很不會引起很大的反擊；

2、車輛改裝後的尺寸和重量變化若超出法定范圍，車主通常都需要更改車輛登記資料；

3、此外，改裝若涉及車身基本形狀、最大載重量和載客人數的變化，亦必須申報。有關部門是否接納申請，則視乎該車輛經改裝能否符合；

4、例如換裝非指定的燈頭，使需要查看其光度是否符合標准，太光或太暗都不會獲得通過。