10年8月長城風駿3四驅柴油皮卡

A. 我的長城風駿3皮卡是柴油款的，可以用天鵝蓄電池嗎

可以的，我朋友也是用這款皮卡，他現在用的就是天鵝蓄電池，啟動挺不錯的。想了解更多可以網路一下

B. 長城風駿3柴油皮卡p0341故障碼

故障碼: P0341
中文定義: 凸輪軸位置感測器A電路范圍/性能 (第1排或單個感測器)
英文定義: Camshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor)
范疇: 點火系統
背景知識: 凸輪軸的作用是控制氣門的開啟和閉合。可變氣門正時系統中，電子凸輪軸調節閥（或機油控制閥，OCV）根據來自發動機控制模塊（ECM）的指令通過改變到凸輪軸調節器（機械式）的機油壓力的方式來調整凸輪軸的角度，以確保氣門在最佳時間打開和關閉。凸輪軸位置（CMP）感測器的作用是將凸輪軸位置（氣門的相對位置）以電壓信號的形式傳輸給電子控制單元（ECU）。該故障碼表明A（進氣/左/前）凸輪軸位置（CMP）感測器電路錯誤。故障原因包括凸輪軸位置（CMP）感測器電路，接頭，其本身故障，或電子控制模塊（PCM或ECM）故障等。

C. 長城風駿3柴油皮卡，開著車故障燈會著過一會車就會死火。重新啟動又可以。檢測顯示軌壓正偏差超過上限

隔室操作可改善操作人員的工作環境。

3） 自動化發電機組。經過各有關單位的多年研究，柴油發電機組的自動化可實現無人值守，其中包括機組自啟動、自動調壓、自動調頻、調載、自動並車、按負荷大小自動增減機組、自動處理故障、自動記錄列印機組可在市電中斷後10-15s自動啟動，代替市電進行供電。

（8）按照自動化功能

D. 長城風駿3柴油皮卡質量好嗎是不是五十鈴的發動機呢，價錢要多少呢

不是五十鈴的，風駿3的發動機是自己廠的發動機，6w多風駿就不行了，還有8w多的風駿是電噴的，那個沒有用，對油質適應差，大家都知道我們國家的柴油質量不行，電噴沒有用，壞噴油嘴就換一組，大概換一組的10000多元，維修成本高，風駿在終端推廣中將「靜音」作為核心賣點，閉口不提將來的維修費用高昂的現實問題。同時，國內柴油品質不高的問題已經在風駿和哈弗車上暴露無疑，僅08年長城因為質量問題即為市場更換了2000餘台共軌發動機，要是資金充足的，我向你推薦中興的威虎。你可以在網站查查看，具體的可以到附近店裡看看，性價比絕對比風駿好

E. 長城皮卡風駿3柴油版動力不足什麼原因

柴油車動力不足原因有七方面，具體如下： 1.輸油泵供油壓力不足；
2.高壓油泵，噴油器故障；
3.供油時間過早或過遲；
4.氣門間隙過小，氣門燒蝕密封不良；
5.缸套活塞過度磨損，活塞與活塞環燒結；
6.燃油中有水；
7.空氣濾清器堵塞。

F. 2010年風駿3柴油版2.2t能值多少錢

2010年的長城風駿3柴油版2.2t發動機的皮卡車型，如果車子車況還有手續方面沒有問題，二手車價格大體在三萬左右。

G. 長城風駿3皮卡難啟動是什麼原因啊。 求解。。。

首先要排除車子本身有沒有問題！
其實柴油車到冬天都很難啟動，尤其是北方天氣。通常的方法就是不要放在外面。適當的讓汽車周圍的溫度高一點。其次就是吧怠速調高一點。再不行就換火花塞！

H. 長城風駿3財富版柴油皮卡發動機是什麼牌子的,還有油耗是幾升100公里

風駿3柴油財富版搭載了2.8L排量的GW2.8TDI-2發動機，採用經典五十鈴4JB1機型，與電控VE泵完美結合，採用渦輪增壓中冷直噴技術，性能穩定可靠，最大功率72kW，最大扭矩220N�6�1m，具有動力強勁，低速大扭矩的特點，達到國三排放。在工信部公布的油耗數據中，風駿3財富版柴油皮卡百公里綜合油耗7.3L，比同類車型低將近1升的油耗，用車費用很低。風駿3財富版柴油皮卡配置上也更加豐富，可調方向盤、鋁合金輪轂、四門電動車窗、隨車CD都是67800元高端柴油皮卡上的標准配置。 值得指出的是，風駿3財富版柴油皮卡沿襲了風駿家族的螺旋簧轎車前懸設計、5.06米的超長車身和1.68米的最長貨箱，使其駕乘空間超越同級1.2倍。變截面梯形車架，加寬加厚設計，承載量更大。獨有的3年或6萬公里超長保修，得到了國內外眾多消費者的廣泛認可。此外，風駿皮卡還曾獲國外權威雜志《BAKKIE&TRUCK》評選的 「世界三大皮卡」大獎，並成為國內市場第一款獲得歐盟WVTA認證的高端皮卡，它通過了行人保護試驗、環保ELV標准等嚴格的國際標准，獲得了在歐盟國家無限制自由銷售權。

I. 長城風駿3皮卡怎麼樣啊

長城風駿的性價比不是其他皮卡能比的!哪些垃圾還在打著日本人的幌子騙錢!明明就是仿別人的發動機，還忽悠客人說是進口的，然後就賣的比長城的貴到10000以上!你說呢?買皮卡還是買風駿!買財富版的!不要買那個高壓共軌的，雖然那個更好，但是後面保養錢多!而且加到不好的柴油你就有苦子吃了!

J. 長城皮卡風駿3柴油冒黑煙是哪裡問題

柴油機排氣黑煙多，大多是由各汽缸供油量不均勻或過多、吸入空氣量不足、霧化不良、噴射時間過早等原因引起的不完全燃燒造成的。 （1）拆下空氣濾清器，觀察排氣煙色。若排黑煙情況好轉，故障系空氣濾清器臟污嚴重造成的； （2）檢查供油時間是否過早，若過早應調整； （3）在發動機運轉時，可逐缸斷油試驗。當某缸斷油時，發動機轉速降低，黑煙明顯減少，敲擊聲變弱或消失，說明該缸供油量過多。若發動機轉速變化小而黑煙消失，說明該缸噴油器噴霧質量差。找出有故障的汽缸後，拆檢噴油器。必要時，可換裝新噴油器進行對比，若用新噴油器時故障消失，說明原噴油器有故障。 用上述方法仍不能排除故障時，對於噴油泵柱塞挺桿具有調整螺釘的，應檢查各缸噴油是否一致，必要時進行調整。 檢查噴油泵供油量過大和供油不均勻度是否符合標准時，應在試驗台上進行。