衛士越野視頻

❶ 全新路虎衛士正式到港，越野能力獲認可，8AT配差速鎖+雙速分動箱

曾幾何時，路虎汽車還是一線豪車品牌，旗下的這款路虎衛士「越野范兒」十足，用著路虎家族化的設計，也同時擁有強悍的越野性能，一經推出立馬抓住了車迷們的心。
不過這款車實在是太粗獷了，在各大汽車品牌都在追究精細化的當下汽車市場，它有點格格不入，考慮到安全性和排放政策，路虎衛士不得不在4年前進入了停產狀態，就此沉寂。
全新路虎衛士正式到港
進入2020年，為了重新殺回一線豪華品牌，路虎不甘心於此，終於將路虎衛士這頭「沉睡的猛獸」給釋放出來了。目前這款全新路虎衛士正式到港，外觀和內飾有了顛覆性的改變，融入了更多符合現代主流審美的元素，依舊帶有濃厚的越野氣質，這種堅持是時間也抹平不了的！
01外觀好似「沉睡猛獸」
前臉部分，全新路虎衛士造型飽滿，各個部分的造型都十分寬大，就像是一位大大咧咧的糙漢子，給人十分灑脫霸氣的感覺。車頭高聳，引擎蓋並沒有採用平滑的設計，而是凹凸有致，呈現出強悍的肌肉感。
兩側頭燈造型方正，內部半圓形燈組圓潤飽滿，全系車型換裝了LED光源，點亮後視覺沖擊力非常強——誰說越野車不講究燈光？前杠造型寬大，銀色的擋板在前，外加極具層次感的設計，車頭給人的感覺就十分霸氣。
車身側面，全新路虎衛士有一些設計還是和老款相似的，例如線條依舊平直，讓新車顯得更加有稜有角，整體的氣質偏向於硬朗。黑色的車窗呈現出懸浮車頂的感覺，讓這款車顯得更加的動感，多幅式輪轂採用了炭灰配色，五角形造型個性十足，配合隆起的輪拱，彰顯出極強的力量感。
02全新路虎衛士身材巨大
尺寸方面，全新路虎衛士分為90版和110版，90版長寬高4583/2008/1969mm，軸距為2587mm;110版長寬高分別為5018/2008/1967mm，軸距則為3022mm。此外，110版標配空氣懸架，90版則需要車主自行選裝。
來到全新路虎衛士車尾部分，屬於越野車的典型裝備呈現在眼前——尺寸巨大的外掛式備胎、脫困鉤、側掀門，厚實的尾杠……尾部這些元素湊在一起，帶來的視覺沖擊力是非常強的，也告訴質疑這款車的人——我還是當年的我，依舊是那個越野「老炮」。
03升級後的內飾更高端
內飾方面，全新路虎衛士進行了全新的升級，雙色搭配顯得非常大氣。車內大面積採用了平直的線條設計，硬朗的氣息撲面而來。中控台線條平直，顯得十分寬大，中間搭載一款內嵌式液晶顯示屏，下方的檔位桿和空調控制旋鈕被安排在一個傾斜的面板上，乍一看有點像科研實驗室的操控機器，顯得十分高端。
駕駛位搭載一款四輻式多功能方向盤，科技感十足。總體而言，全新路虎衛士的內飾變得高大上了，比之前粗糙的內飾豪華了很多。
04動力輸出充沛，越野能力強
動力方面，全新路虎衛士共有兩款發動機選擇——2.0T P300和3.0升雙增壓P400+48V輕混組合，最大功率分別為296馬力和396馬力，峰值扭矩分別為400牛·米和550牛·米；傳動方面則是匹配了8AT變速箱。
值得注意的是，全新路虎衛士還配備了全時四驅和全地形反饋系統，外加中央差速鎖+主動式後橋鎖以及雙速分動箱，在非承載式車身結構的加持下，新車的越野能力大大提升。
總結：全新路虎衛士到底變沒變？還是不是我們心目中的那個越野「老炮」，需要等到7月份上市之後，經過評測才能知道。不過我們可以提前預知的是，全新路虎衛士如果定價合理，越野能力依舊強悍，它會立馬被市場給接納，畢竟往日的榮光依舊在嘛！大家覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 路虎衛士90領銜，這幾款硬核越野大有可玩

在這次廣州車展上，除了側重於家庭使用的舒適型車型外，肆意馳騁的硬派越野車也吸引了不少目光，霸氣的外觀是一方面，披荊斬棘的超強通過性更具誘惑力。今天筆者就給大家帶來幾款在車展上大放光彩的越野車型。

動力上搭配1.5T發動機，最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，匹配6AT變速箱。

最後：時代的發展，硬核越野車也在不斷的改變，硬漢的外表下，除了越野通過性越來越強外，在舒適性及智能化配置上的搭載也在愈加豐富。這種改變，對如今的年輕消費者來說，吸引力著實不小。

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❸ 全新的路虎衛士越野怎麼樣

你好根據你的描述，全新一代路虎衛士配備了第二代智能全地形適應反饋系統，該系統最多可提供多達9種駕駛模式，再加上360度地形透視技術、空氣懸掛等配置，進一步提升了駕駛者的越野感受。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！

❹ 路虎衛士和豐田霸道那個越野能力強啊

毫無疑問是衛士完勝。路虎衛士源自1948年韋爾斯兄弟設計的第一輛路虎，是路虎品牌中資歷最老的車型，裝備了先進的非承載式全鋁車身、廂式框架構成梯形底盤，堅固、耐用，四驅系統採用強大、可靠的機械式差速鎖，先進的共軌直噴式柴油發動機低速扭矩非常驚人，越野能力出色。所有的衛士r都可以爬越45度斜坡，它的雙速分動箱，在越野的極端惡劣的路面能給予足夠的動力輸出，可鎖定式中央差速器可逾越泥濘、冰雪、沙石路面等一切障礙。路虎衛士是真正的硬派越野車，幾乎是純機械式結構，可靠耐用，內裝非常樸素，被各國軍隊廣泛採用。
而普拉多（霸道）相比之下只是一款越野性能較強的SUV，四驅系統並無太多亮點。只是穩定、可靠的質量，對惡劣油品路況的適應性給它帶來了很不錯的口碑。而它還要兼顧城市使用，對舒適性的要求也高於衛士。在真正的越野方面 在路虎面前豐田就是一小學生。

❺ 越野戰士！路虎衛士90兩門 狩獵版 實拍解析

路虎衛士90 狩獵版
配置：全時四驅，安全帶限力功能，安全帶預收緊功能，發動機電子防盜，中央儲物箱，16寸全尺寸備胎，剎車防抱死，剎車輔助功能，前風擋加熱，車身同色內飾，前保險杠，後尾燈，鹵素大燈，座椅加熱，拖車鉤，格網，踏板。
在越野方面，路虎衛士絕對是無可挑剔的，堅固耐用也是衛士的最大特點，在各個方面都推崇電子化的今天，越來越多的越野車被同質化，充斥著各種電子設備，路虎衛士卻依然堅持簡單的機械結構，簡單到有些簡陋，正是這種簡陋才最有效的保障了持久的耐用性。
路虎衛士堅固、耐用、越野能力出色是最大的特點，動力系統採用了先進的共軌直噴式柴油發動機，接近角和離去角分別是51°和53°，縱向通過角達到了39°，越野能力非常強悍，能夠應對很多惡劣路面環境。
路虎衛士在最艱苦的環境中、在人跡罕至的荒野、在各國軍隊里、在探險家的身旁、在各項越野拉力賽的保障車隊中，你都會看到路虎衛士熟悉而有個性的身影。
內飾方面：路虎衛士黑色的真皮賽車座椅設計別具特色，皮質手感非常順滑，方方正正的安裝在駕駛室里。舒適性方面，車內提供了一套更強大的加熱和通風系統。
路虎衛士堅固的底盤結構和可靠的機械結構使路虎衛士具有一般車所沒有的超強「意志」。新款衛士保留著非承載式車體結構和前後整體橋式懸掛系統，一切以能翻山越嶺為目的。
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❻ 全新英力士Grenadier越野車視頻曝光 再現第一代路虎衛士風采

據悉，英國石油化工公司英力士（INEOS）官方發布了全新Grenadier的視頻。新車的發動機在奧地利製造，而車身以及車架來自葡萄牙，之後將在威爾士的布里真德新工廠進行生產組裝，2021年完成首批交付。

動力方面，全新Grenadier將搭載一台寶馬最新款3.0T直列六缸汽油和柴油發動機，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為450牛·米。匹配一台采埃孚8速自動變速箱，同時提供四輪驅動。

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❼ 路虎衛士越野如何

不建議買路虎

❽ 越野硬漢 全新路虎衛士

越野硬漢全新路虎衛士

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❾ 全新路虎衛士頂配，全副越野武裝，看著給力不

全新路虎衛士頂配，全副越野武裝，看著給力不？
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❿ 越野感十足 全新路虎衛士實車

全新路虎衛士實車，外觀的造型非常硬朗又很有越野感，前臉凸出的車身設計非常硬朗，方正的前燈造型很大氣。側面採用舒展大氣的設計，簡潔的車身造型很有硬朗范。垂直的車尾造型十分硬朗，尾部尾燈的造型簡潔又時尚。

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