柯迪亞克是越野車嗎

A. 斯柯達柯迪亞克這款車怎麼樣

斯柯達柯迪亞克號稱廉價版大眾途觀L，相同的MQB平台，相近的車身尺寸和軸距，售價上卻比大眾途觀L便宜3、4萬。從這個角度來看，斯柯達柯迪亞克似乎是一款性價比非常高的車型。
如果你真這么想，那麼只能說，你是被大眾的營銷給迷惑了。實際上，仔細對比競爭車型就會發現，斯柯達柯迪亞克的性價比其實最多隻能算一般。
首先，斯柯達柯迪亞克得售價不能以大眾途觀L為參考系。因為途觀L的指導價明顯偏高，導致了市場表現嚴重不如預期。這樣一款曾經加價數年的神車，居然在上市一年不到就有一兩萬的市場優惠，可見途觀L售價的水分太大。
所以斯柯達柯迪亞克參照大眾途觀L的售價，配置相近車型售價差了3、4萬就覺得性價比高，顯然是錯誤的。
其次，斯柯達柯迪亞克雖然定位是中型SUV，但實際上柯迪亞克整體的車身尺寸和軸距，與其他主流合資品牌的緊湊型SUV相差並不大。
不能因為柯柯迪亞克是7座中型SUV，就以為它的競爭車型是豐田漢蘭達和福特銳界。實際上柯迪亞克的直接競爭車型應該是豐田榮放、本田CRV、日產奇駿等車型。這樣一對比，柯迪亞克的售價明顯偏高。
最後，斯柯達目前在國內最多隻能算是一個二線的合資品牌，整體的品牌影響力較弱。
事實上，斯柯達柯迪亞克的售價應該參照雪佛蘭探界者。雖然定位是中型SUV，但是要親民得售價來彌補品牌力的不足。從這一點上來說，雪佛蘭探界者明顯性價比更高。
綜上分析，斯柯達柯迪亞克是一輛好車，可惜性價比不高。除非市場終端優惠2、3萬左右，否則只能是小眾車型。

B. 大家覺得柯迪亞克這車怎麼樣

你好，柯迪亞克這輛車還是很不錯的這個，外形時尚大氣，質量可靠穩定

C. 奇駿和柯迪亞克哪個好哪款車性能更高

綜合各方面考慮奇駿更好，也是目前市場銷量較高的一款車，奇駿和科迪亞克相比油耗低，維修保養便利，市場保有量大。

柯迪亞克採用了2.0T渦輪增壓發動機+7速雙離合變速箱的動力組合，最大馬力220匹，最大扭矩350牛米。柯迪亞克的動力表現相比於奇駿，展現出更加積極運動的一面。同樣是四驅車型，柯迪亞克採用的是全時四驅系統，無論是舒適性還是通過性，柯迪亞克都有很不錯的表現。

(3)柯迪亞克是越野車嗎擴展閱讀

其實奇駿和柯迪亞克並沒有形成直接對壘的關系，但是說到最能讓你省心的，那麼奇駿無疑會勝出。

首先，奇駿在市場這么多年，口碑一直不錯，品控、做工和用料基本沒什麼槽點，舒適性出色，也是日產系「移動的沙發」，是一款能兼具「硬派」越野和舒適家用的日系標桿SUV。

其次，奇駿自吸發動機加CVT變速箱，保養費用便宜，整車小毛病少，耐用性很好，節省很多維修費用，92號汽油節省油費。用車成本非常便宜。

最後，柯迪亞克雖然在動力、性能和空間等方面有較大的優勢，但在品牌認知度、性價比、保值率都遠不及奇駿，想要得到市場的廣泛認可，還需繼續努力。

D. 斯柯達柯迪亞克和哪些車屬於同一個級別的，

柯迪亞克性價比高，途觀L也就是為了那個標。它們都是同一個平台生產，個人感覺柯迪亞克實惠，值！

E. 柯迪亞克到底怎麼樣

比較好。

柯迪亞克Sportline將會搭載1.4TSI和2.0TSI兩款汽油發動機，最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100公里/小時加速時間分別為9.8秒和8秒，最高車速分別為197公里/小時和207公里/小時。

空間

柯迪亞克除5座以外更有7座可選，靈活多變的第二排座椅可按40:20:40比例翻折，第二排和第三排座椅均可完全放平，行李箱空間最大可擴展至2065L。

內飾

柯迪亞克的內飾做工和用料都十分考究：儀表台採用搪塑成型技術，觸感柔軟；座椅材質為高檔頭層天然牛皮。空調出風口撥鈕和四周的鍍鉻飾條與水晶切割工藝相結合；整體布局齊整，按鍵和旋鈕的分布契合人性化操作的需要。

F. 柯迪亞克suv是合資的嗎

是的，科迪亞克是斯柯達汽車公司，而斯柯達汽車屬於大眾集團，同時斯柯達也是德國品牌！是屬於合資汽車，而且，斯柯達的發動機你把他的標志撕下來你會發現裡面是個W，也就是大眾的發動機！

G. 柯迪亞克和撼路者哪個好 硬派SUV差別有多

柯迪亞克和撼路者是不同類型的SUV車型，考慮舒適性還有家用為主柯迪亞克適合，考慮越野性能方面還是撼路者適合。

H. 柯迪亞克對比漢蘭達誰的越野性能好

柯迪亞克和漢蘭達都是城市型的承載底盤，適時四驅的SUV車型，都沒有什麼越野性能可言，這方面差別不大，走走簡單的爛路還可以。